항공사들은 여름 성수기에 맞춰 항공기 운항을 늘릴 수 있는 기회를 모색하고 있습니다. 사진: 탄손누트 공항의 베트남항공기 - 사진: CONG TRUNG
베트남항공, 항공기 3대 추가 임대
베트남 항공은 6월 13일 2024년에 에어버스 A320neo 항공기 3대를 추가로 임대할 것이라고 발표했습니다. 첫 번째 항공기는 여름 관광 시즌이 한창인 올해 7월에 인도될 예정입니다. 항공사에 따르면, 이렇게 임대된 항공기는 여름 성수기에는 약 40,000석, 2024년 하반기에는 299,000석을 제공할 것으로 예상됩니다.
베트남 항공의 에어버스 A320neo 항공기는 182석을 보유하고 있으며, 비즈니스석과 이코노미석 객실 2개를 갖추고 있습니다. 베트남항공은 하노이-달랏, 하노이-푸꾸옥, 호치민-탄호아, 호치민-추라이 등 국내 노선에 에어버스 A320neo를 운항할 계획이다.
현재 국내 항공사는 약 160대의 항공기를 운항하고 있으며, 이는 팬데믹 이전에 비해 약 60~70대가 감소한 수치입니다.
최근 국내선 항공권 가격이 상승한 주요 원인 중 하나는 항공기의 심각한 부족입니다.
따라서 제조업체의 글로벌 엔진 리콜로 인해 항공 산업이 항공기 부족을 겪고 있는 상황에서, 더 많은 항공기를 임대하는 것은 항공사가 여름 성수기 동안 승객 여행 수요를 충족하는 데 도움이 되는 중요한 솔루션 중 하나입니다.
설날 이후 국내 항공사들은 항공기를 더 이상 추가할 수 없었고, 퍼시픽 항공은 심지어 모든 부채를 갚아야 했습니다. 베트남 항공 관계자는 현재 임대 가격이 20~30% 인상되었다고 밝혔습니다.
퍼시픽 항공이 하늘로 복귀합니다
퍼시픽 항공의 Tuoi Tre 온라인 소식통에 따르면, 해당 항공사는 3개월간의 운항 중단 후 베트남 항공의 항공기를 인수하고 운항을 재개하기 위한 절차를 진행하고 있다고 합니다.
퍼시픽 항공은 6월 20일에 상업 항공편을 재개할 것으로 예상됩니다.
한편, 뱀부항공의 CEO인 루옹 호아이 남 씨는 항공사의 항공기 수가 늘어나면 국내 항공료는 하락할 수밖에 없다고 말했습니다. 세계 시장에는 여전히 비행기가 있지만, 항공사들은 더 높은 가격을 지불할 의향이 있어야 합니다.
남씨에 따르면 60척, 심지어 100척을 임대하는 것도 가능하다고 한다. 습식 임대 절차는 약 2주에서 1개월 정도 소요되고, 건식 임대는 가장 길어서 3개월 정도 걸립니다.
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출처: https://tuoitre.vn/hang-bay-thue-them-may-bay-ngay-cao-diem-he-20240613154356072.htm
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