한국 공군은 작년에 새와 충돌한 F-35A 전투기를 운항 중단시켰다. 수리 비용이 새 전투기를 사는 것보다 더 높았기 때문이다.
한국 공군은 1일 F-35A가 2022년 1월 서산기지 활주로에서 새와 충돌해 배를 비비는 사고로 동체와 엔진, 조종 및 유도 시스템 등 300여개 부품이 손상된 것으로 종합평가 결과 나타났다고 밝혔다.
높은 비용, 긴 수리 시간 및 기타 안전 문제로 인해 한국 공군 평가위원회는 F-35A를 수리하는 대신 퇴역시키는 것이 좋다는 결론을 내렸습니다. 위원회는 승인을 위해 이 계획을 한국 국방부에 제출할 예정이다.
한국 국방부 관계자에 따르면, 추락한 F-35A를 수리하는 데 드는 비용은 약 1억 760만 달러로 추산되는데, 이는 새로 구매한 가격인 8,470만 달러보다 높습니다. 한국 공군은 F-35A를 기술자 훈련 도구로 활용하는 등 다양한 활용 방안을 검토 중이다.
F-35A 전투기가 8월 21일 수도 서울에서 남쪽으로 약 147km 떨어진 청주 공군 기지에서 이륙했습니다. 사진: 연합뉴스
이 사고는 2022년 1월에 발생했는데, 무게가 약 10kg인 매가 F-35A의 좌측 공기 흡입구에 충돌하여 방벽이 튀어나와 무기창으로 날아가 유압 시스템과 전기 케이블이 손상되었습니다.
충격으로 인해 F-35A의 랜딩기어가 떨어져 조종사가 배를 땅에 대고 착륙해야 했고 동체가 더욱 손상되었습니다. F-35A 조종사는 추락 사고로 부상을 입지 않았습니다.
F-35A는 공군을 위해 개발되었으며 F-35 스텔스 전투기 계열 중 가장 작고 가벼운 모델입니다. 이 전투기 모델은 해병대의 F-35B와 해군의 F-35C보다 훨씬 기동성이 뛰어납니다. F-35A는 또한 GAU-22/A 25mm 기관포를 장착한 유일한 F-35 모델이다.
대한민국 공군은 F-35A 40대를 운용 중이다. 한국 정부는 올해 F-35A 전투기 25대를 구매한다. 미국 국무부는 2023년 9월 총 가치가 50억 6천만 달러인 계약을 승인했습니다.
한국과 미국은 단거리 이륙 및 수직 착륙 기능을 갖춘 F-35B 전투기 구매 계약을 논의하고 있습니다.
탄 단 ( 연합뉴스, 유라시아타임스 보도)
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