한국, 러시아-북한 관계 조짐 보이고 모스크바, 평양과의 새로운 계획 공개 발표도 두려워하지 않아

3월 27일, 대한민국 통일부는 북한이 중국과의 관계 개선을 위해 움직이는 것으로 보이지만, 러시아와의 관계 강화가 여전히 평양의 최우선 과제라고 평가했습니다.

북한 김정은 국무위원장(오른쪽)이 2024년 6월 북한을 방문하는 블라디미르 푸틴 러시아 대통령을 환영하고 있다. (출처: KCNA)

연합 뉴스는 외무부가 "북한의 외교적 초점은 러시아에 맞춰져 있으며, 평양은 포괄적인 교류를 통해 군대 배치의 이점을 극대화하려 하고 있다"고 밝혔다고 보도했습니다.

통일부에 따르면, 그러한 유대감의 증거 중 하나는 2023년 8월 이후 북한의 김정은 국무위원장이 블라디미르 푸틴 러시아 대통령을 지칭할 때 '동지'라는 단어를 사용하고 있다는 것입니다.

북한의 지도자 김정은과 러시아의 대통령 블라디미르 푸틴이 상호방위조약에 서명하면서 러시아와의 관계가 새로운 단계로 접어든 후 국방부가 이러한 평가를 내렸습니다.

한국은 또한 평양이 현재 중국인 관광객을 위한 단체 여행을 재개하고 공유 국경인 압록강에 다리 건설을 재개하는 등 중국과의 관계를 더욱 강화하려 하고 있는 것으로 평가했습니다.

2009년 북한과 중국이 맺은 합의에 따라, 두 나라는 이듬해 신이저우와 중국의 단둥을 연결하는 낡은 철도교를 대체하는 새로운 교량 건설에 착수했습니다. 다리 구조는 2014년에 완공되었지만, 북한이 도로 포장을 지연시키고, 코로나19 팬데믹과 관련된 국경 통제로 인해 개통이 지연되었습니다.

한국은 최근 위성 사진을 통해 다리의 북한 쪽에서 대규모 세관 시설이 건설되고 있는 것을 발견했습니다. 세관 당국은 세관 시설 면적이 약 172,500m²에 달할 것으로 추정하는데, 이는 약 150,000m²인 중국 시설 규모를 능가합니다.

한편, 같은 날 러시아 국영 통신사 RIA는 알렉산드르 마체고라 북한 주재 러시아 대사의 말을 인용해 두 나라가 곧 두만강을 가로지르는 도로교 건설을 시작할 것이라고 보도했습니다.

"아직 다리 건설이 시작되지 않았습니다. 당사자들은 준비 작업을 진행하고, 설계 문서를 완성하고, 건설 팀을 구성하고, 장비를 준비하고 있습니다." 마체고라는 도로 다리가 850m 길이이고 러시아 도로 시스템과 연결될 것이라고 언급했습니다.

이 다리는 두 나라 간 경제, 사회, 군사적 교류를 획기적으로 확대할 것으로 기대되며, 이를 통해 북한과 러시아에 대한 국제 사회의 제재가 점진적으로 완화될 것으로 기대됩니다.

이 다리 프로젝트는 2024년 블라디미르 푸틴 대통령이 북한을 방문했을 당시 합의됐으며, 당시 두 나라는 포괄적 전략적 동반자 협정에 서명했습니다.

출처: https://baoquocte.vn/han-quoc-chi-ra-dau-hieu-gan-ket-nga-trieu-tien-moscow-chang-ngai-cong-khai-mot-ke-haach-moi-voi-binh-nhuong-309031.html