하띤성은 불법, 무보고, 무규제 어업(IUU 어업)을 단속하기 위해 항해 모니터링 장치와의 연결 신호가 끊어진 길이 15m 이상의 어선에 대한 조치를 취할 것입니다.
많은 어선들이 VMS 연결을 잃었습니다
2017년 어업법 및 2019년 3월 8일자 정부령 제26/2019/ND-CP호의 규정에 따르면, 길이 15m 이상의 어선은 항해 감시 장치(VMS)를 설치해야 하며, 선박이 항구를 출발한 때부터 항구에 도착할 때까지 해당 장치가 24시간 내내 연속 작동되도록 해야 합니다.
지금까지 많은 솔루션을 구현하여, 전 성에서 길이 15m 이상의 어선 94/98척에 VMS 장비가 설치되었습니다. 현재 4척의 선박이 손상되어 해안에 정박해 있으며 바다에서 운항하지 않고 있습니다. 어선 소유주는 운항을 재개하기 전에 VMS 장비를 설치하겠다는 서면 약속을 했습니다.
어선과 VMS 장치의 연결이 끊어졌을 경우, 해당 정보는 국가 어선 모니터링 시스템에 보고됩니다.
그러나 최근에는 해상에서 작업하는 어선의 VMS 장치 연결이 끊어지는 상황이 비교적 흔하게 발생하고 있으며, 응이쑤언, 록하, 끼안 타운 등의 지역을 중심으로 발생하고 있습니다. 4월과 5월에만 전 성에서 50척 이상의 어선이 VMS와의 연결이 끊어졌습니다.
수산청 산하 어선 모니터링 시스템과 해안 관측소의 모니터링을 통해, 등록번호 HT.96709의 어부 Tran Xuan Sinh(록하 구, 록하 타운)의 어선은 VSM 연결이 자주 끊어집니다. 선주는 이 문제를 논의할 때 신호 제공자 장비가 제대로 작동하지 않았다, 바다에서 유지해야 할 전기가 없었다, 파도 교란으로 인해 연결이 끊어졌다 등 여러 가지 이유를 들었습니다. 이로 인해 당국과 관련 기관에서 모니터링 및 조사를 할 때 많은 어려움이 발생했습니다.
수산부는 하띤 어선의 해상 활동을 정기적으로 모니터링합니다.
여러 차례 상기시키고, 작업 기록을 작성하고, 어업부와 농업 및 농촌 개발부에 통보했음에도 불구하고, 등록 번호 HT.96716(쑤언호이 사, 응이쑤언)의 어부 응웬 루 쭈옌(Nguyen Luu Truyen)의 어선은 여전히 해상에서 VSM 장치와 지속적으로 연결되지 않았습니다. 선박의 VMS 연결이 끊어졌을 경우 6시간마다 다른 통신장비를 사용하여 중앙 및 28개 연안성, 시, 도의 어선감시센터에 어선 위치를 보고하지 마십시오. 현재 여러 가지 이유로 단절 원인을 파악할 수 없으며, 책임 주체를 파악하고 위반에 대한 적절한 처리 방식을 찾는 것이 어렵습니다.
또한, VMS장비 모니터링을 통해 우리 도 일부 어선은 어업이 허용되는 경계선 근처에서 조업하는 경우가 많습니다. 도 어업청에서는 선장과 선박 소유주가 주의를 기울이고 허가된 어장으로 선박을 복귀시키도록 다양한 수단을 통해 지속적으로 주의와 정보를 제공하고 있습니다.
VMS 장비에는 어업 경계선 부근에서 조업하는 우리 도 어선의 모습이 녹화되어 있습니다.
좌표 처리
이러한 상황에 직면하여, 성 인민위원회는 2023년 5월 22일자 1128/QD-UBND 결정을 내려 "하띤성 어선 모니터링에 대한 정보 및 데이터의 관리, 활용 및 사용에 관한 조정 규정"을 공포하고, 2023년 5월 25일자 1147/QD-UBND 결정을 내려 "길이가 15m 이상인 어선이 해상 작업 중 연결이 끊어지거나 허용 경계를 초과하는 경우의 항해 모니터링 데이터 처리 절차"를 공포했습니다. 농업 및 농촌 개발부는 2023년 4월 14일자 결정 제244/QD-SNN을 발표하여 "어선에 설치된 항해 모니터링 장비의 설치, 제거 및 교체 절차"를 공포했습니다.
하띤 어업국 부국장인 응우옌 통 탕 씨에 따르면, 규정과 처리 절차가 발표되면 관련 부서의 책임이 명확히 정의될 것입니다. 15m 이상의 어선이 VMS 장비와의 연결이 끊어지고 해상에서 허용된 어업 경계를 초과할 경우 취해야 할 조치입니다. 이에 따라 하띤 국경 경비대는 수산부, 해안 지방 및 마을의 인민위원회, 하띤 어항 및 부두 관리위원회와 협력하여 연결 신호를 잃고 허용된 해상 경계를 넘는 어선을 확인하고 처리합니다.
하띤 국경 경비대는 여행 모니터링 장치에 대한 규정 이행에 대한 검사 및 통제를 강화하기 위해 협조합니다.
“이를 통해 여행 모니터링 장치의 데이터를 보다 정확하게 처리할 수 있는 조건이 마련되고, 규정에 따라 벌금을 부과하는 근거로 사용할 수 있습니다. "불법, 무보고 및 무규제 어업(IUU)을 단속하기 위해 해상에서 작업하는 동안 하띤 어선이 연결 신호를 잃고 허용된 경계를 넘는 상황을 방지하고 최소화합니다." - Thang 씨가 더 많은 것을 공유했습니다.
어항 관리위원회, 어선부두, 수산검사관리 대표사무소에서는 VMS 장비의 지속적인 운영을 보장하기 위해 항구에 입출항하는 어선에 대한 검사관리를 강화하기 위한 인력을 지속적으로 배치하고 있습니다. 24시간 365일 감시, 어선 모니터링 시스템을 통해 해상에서 운항하는 어선의 100%가 감시됩니다.
당국은 어선 모니터링 시스템을 통해 해상에서 운항하는 어선에 대한 24시간 모니터링 및 감시를 실시합니다.
또한 수산부는 타인호아성에서 카인호아성까지 11개 성과 협력하여 지방 간 협력에 관한 규정 초안을 개발하고 있습니다. 이는 성 외부에서 운항하는 성의 어선 100%와 다른 성의 어선이 확인을 위해 항구에 도킹하고 다른 성에서 어선 등록 인증을 수행하는 것을 통제하기 위한 것입니다.
태국 오안
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