교통 체증을 완화하다

호치민시, 하노이를 비롯한 여러 도시에서는 설날 전후에 교통 활동을 최대한 효율적으로 만들기 위해 많은 솔루션을 시행해 왔습니다.

응우이 라오 동 신문 기자와 사람들, 특히 운전자들의 피드백에 따르면, 2025년 초부터 지금까지 호치민시의 교통량은 증가했지만 교통 체증 상황은 심각해졌습니다.

"본 적이 없어요...!"

날씨가 그렇게 덥지 않았음에도 불구하고 손의 땀을 닦으며 응우옌 후 롱(35세, 빈탄군)은 방금 신호등 3개에서 교통 체증을 통과했고, 이런 기다림이 일주일 이상 괴로운 경험이라고 말했습니다.

롱 씨는 집에서 회사까지의 거리가 불과 7km인데, 그 어려운 여정을 마치는 데 1시간이 걸렸다고 말했습니다. "연말 규정에 따라 많은 차량이 동시에 이동하게 되었지만, 지금처럼 길고 심각한 교통 체증을 본 적이 없습니다." - 남성 운전자가 느꼈습니다.

1월 13일 아침 호치민시 빈탄군 디엔비엔푸 거리. 사진: HOANG TRIEU

교통 체증은 도심 지역에서만 발생하는 것이 아니라 교외 지역에서도 자주 발생합니다. 레반비엣과 딘퐁푸 교차로(투득시)에서는 퇴근시간에 차량 행렬이 수 킬로미터씩 이어지며 조금씩 앞으로 나아갑니다.

투장(투득시) 씨에 따르면, 많은 사람들이 엄청난 벌금에 대한 위험 때문에 운전을 주저하고, 이로 인해 한 차량이 다른 차량을 밀치고 꼼짝 못하게 되는 경우가 많다고 합니다. 지앙 씨는 교차로를 지나기 위해 다섯 번째 녹색 신호가 올 때까지 기다려야 했던 적이 있다고 말했습니다.

더 많은 조명을 설치하고 인프라 문제를 해결하세요

도시의 교통 상황을 개선하기 위해 1월 13일 오전, 호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉은 교통부, 시 경찰, 시 교통 안전 위원회 위원장들과 함께 주요 지역의 교통 상황과 설 연휴 서비스에 대한 회의를 주재했습니다.

회의 정보에 따르면, 높은 벌금을 부과하는 새로운 규정을 적용함으로써 교통 참여자들의 인식이 크게 개선되었다고 합니다. 그러나 해결해야 할 몇 가지 실질적인 문제가 있습니다.

호치민시 경찰 부국장인 응우옌 딘 즈엉 대령은 최근 교통 체증의 원인 중 하나는 운전자, 특히 자동차 운전자들이 벌금을 두려워해 신호가 녹색불로 바뀌기까지 5초가 남았는데도 여전히 멈추는 것이라고 말했습니다. 이로 인해 도로 공간이 많이 차지되고, 뒤따르는 차량이 뒤로 밀려 교통 체증이 발생합니다.

이 문제를 해결하기 위해 시 경찰은 원격 교통 통제, 위험 지역에 병력 배치, 카메라 시스템을 통한 신속한 상황 처리 등 여러 가지 대책을 시행했습니다.

1월 13일 오후 호치민시 1군 응웬티민카이 거리. 사진: NGOC QUY

교통부 부국장인 부이 호아 안(Bui Hoa An)은 2025년 초 호치민시의 교통량이 2024년 말 대비 증가했다고 밝혔습니다. 호치민시 중심부는 교통량이 11.4% 증가했고, 교통 체증 건수는 17% 증가했습니다.

교통 밀도가 높고 도로가 좁아서 교차로에서 차량이 너무 오랫동안 멈추는 경우가 많았고, 이로 인해 혼잡이 주변 지역으로 확산되었습니다.

단기적으로 교통 체증을 줄이기 위해 교통부는 기능 부서와 협력하여 Vo Thi Sau, Dien Bien Phu, Nguyen Thi Minh Khai 등의 주요 도로에서 이륜차가 우회전할 수 있도록 신호등 131개를 설치했습니다.

나머지 적격 교차로는 1월 19일까지 설치가 완료될 예정입니다. 또한, 교통부는 신호등 지속 시간을 지속적으로 조정하여 교통량이 많은 지역의 녹색 신호등을 우선적으로 늘릴 예정입니다.

호치민시 역시 장기적인 솔루션을 시행하고 있습니다. 특히, 관문, 축제장, 주요 경로의 교통 흐름을 지속적으로 검토하고 조정합니다.

교통 인프라 문제는 신속히 복구되어 안전과 원활한 교통 흐름이 보장됩니다. 동시에 기차역, 버스 정류장, 공항, 도시 관문 등의 지역에서는 교통 통제 병력도 증강될 예정이다.

과학기술의 응용

하노이의 경우, 장기간 교통 체증의 원인에 대해 하노이시 경찰청 교통경찰국은 음력설 연휴 주말에 사람들의 여행 수요가 늘어났다고 밝혔습니다. 교통 체증을 줄이고 설 연휴 기간 동안 사람들의 여행을 원활하게 하기 위해 부대는 모든 장교와 군인을 도로 교통을 지휘하도록 배치했습니다.

2024년 12월 15일부터 해당 부대는 설 전, 설 중, 설 후 교통 질서와 안전을 확보하기 위한 피크 플랜을 시행할 예정입니다.

1월 13일, 공안부 교통경찰국 관계자는 국가 교통경찰이 신호등 시스템 전체를 검사하고 검토하고 있다고 밝혔습니다. 이를 바탕으로 손상되거나 결함이 있는 조명 클러스터를 교체하고 수리하는 것을 권장하는 근거가 마련됩니다.

교통경찰청에 따르면 경찰은 운행 중에도 각 지역의 상황에 맞춰 신호 주기를 조정할 예정이다. 목표는 사람들이 원활하게 교통할 수 있도록 보장하고, 위반 사항을 정확하고 적절하게 처리하여 위반자가 "확신을 갖게" 하는 것입니다.

교통경찰은 교통 흐름과 규제에 집중하여 혼잡을 예방하기 위해 최대한 동원됩니다. 또한, 교통경찰은 순찰을 강화하고, 교통 체증과 사고를 유발하는 위반 사항을 엄격히 통제하고 처리하여 사람들이 원활하게 이동하고 안전하게 새해를 즐길 수 있도록 했습니다.

하노이 교통부 부국장인 쩐 후우 바오 씨는 교통부가 관련 권고 및 제안을 처리하기 위해 시 경찰과 계속 협력할 것이라고 말했습니다. 특히, 2025년 교통체증 발생지점, 교통사고 다발지점, 교통사고 발생가능지점 등에 대한 처리에 집중한다.

바오 씨에 따르면, 교통부는 교통 정체 위험이 있는 일부 노선과 교차로의 교통 상황을 조사하고 연구하는 데 과학기술을 적용하여, 교통 인프라 투자를 위한 적절한 솔루션을 컨설팅, 제안하고 제공하는 기초 자료로 활용할 예정이다. 그와 함께, 교통을 적절하게 조직하기 위해 개조, 수리 및 인프라 조정이 필요한 교차로를 검토하기 위한 조정을 계속합니다.

"현재 교통국은 800개가 넘는 신호등을 관리하고 있으며, 1~2개에 문제가 발생하는 것은 불가피합니다. VOV 교통국과 협력하여 문제가 발생할 경우 즉시 처리하고 교통 관계자에게 알릴 것입니다."라고 바오 씨는 분명히 밝혔습니다.

하노이 교통부 부국장은 또한 해당 부서가 교통 교차로를 검토할 것이라고 말했습니다. 인프라가 조건을 충족하면 우회전을 위한 신호등이 설치됩니다.

긴밀한 협력

호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉은 회의에서 음력설 연휴 기간 동안 도시 교통이 매우 복잡하다고 언급했습니다. 그는 각 부대에 도심과 공항, 버스 정류장 등 주요 허브의 혼잡을 줄이기 위한 솔루션을 즉시 배치할 것을 요청했습니다. 교통 체증이 발생하면 경찰은 신속하고 시기적절한 해결책을 마련해야 합니다.

호치민시 인민위원회 부위원장은 도로교통질서 및 안전에 관한 법률의 선전을 강화하고, 검사, 순찰을 강화하며 위반 사항을 엄격히 처리할 것을 각 단위에 요청했습니다.

호치민 시는 이륜차가 우회전할 수 있도록 신호등 131개를 설치했습니다. 사진: 응옥 꾸이

또 다른 내용으로, 2025년 1월 1일부터 신호등 시스템 관리 권한이 호치민시 경찰로 이관되었으며, 교통부는 신호등 시스템의 유지관리, 관리 및 운영을 담당하게 되었습니다. 그러나 초기 단계의 기능 기관 간 조정 과정은 여전히 ​​몇 가지 단점에 부딪혔으며, 이로 인해 교통 관리의 효과성이 저하되었습니다.

이 문제에 대해 부이 쑤언 꾸옹 씨는 유연한 조정을 위해 각 부서 간의 긴밀한 협력을 강조했습니다. "호치민시는 교통 밀도가 매우 높지만, 사람들이 여행하기 좋은 환경을 조성하기 위해 규정을 엄격히 준수하는 것이 원칙입니다."라고 꾸옹 씨는 덧붙였다.

출처: https://nld.com.vn/giai-toa-ngot-ngat-giao-thong-196250113215003725.htm