"2024년 공공투자자본 지출을 가속화하고 완료하기 위한 60일 밤 캠페인"은 도 인민위원회 위원장이 시작했습니다. 이는 지방이 2024년 12월 31일까지 전 도에서 할당된 자본의 100%를 지출한다는 목표를 달성하기 위해 지도와 지시를 더욱 과감하고 철저하게 하는 데 중요한 기반이 될 것입니다.
"스프린트" 단계에 도전하세요
9조 3,017억 VND에 달하는 이 수치는 계획의 65.9%에 해당하며 같은 기간보다 10.8% 높은 수치입니다. 이는 타인호아 성이 공공투자 자본을 지출하는 업무를 지휘, 관리하는 데 강한 결의를 가지고 있음을 보여줍니다. 하지만 우수한 성과를 보인 기관, 지방자치단체, 단위 외에도 일부 단위의 지출 진행 상황은 여전히 매우 "느립니다". 이에 따라 지방 전체의 평균 지출 비율(17개 성부처, 지부, 부문 및 단위, 13개 현급 인민위원회 및 탄호아 고용 서비스 센터)보다 지출 비율이 낮은 투자자와 지방 자치 단체가 31개 있습니다.
2024년 공공투자 자본 지출 촉진을 위한 지방 회의(10월 30일 개최)에서 지방인민위원회 위원장인 도민뚜안은 "0 VND"를 지출했거나 지방에서 지출 비율이 하위권인 단위와 지방에 지연 이유를 설명해 달라고 요청했습니다.
일반적으로 교통부는 2024년에 총 6,560억 VND의 자본을 배정받았고, 그 중 2,120억 VND가 지출되어 4,410억 VND가 남았습니다. 이 자본은 빔손 산업단지에서 응아손-황호아 해안 도로 구간과 황호아-삼손 및 꽝쑤엉-틴자(현재는 응이손 타운) 해안 도로 프로젝트 구간 등 2개 프로젝트에 투자하는 데 집중되어 있습니다. 교통부 장관은 그 이유로 현장 정리 작업이 요구 사항을 충족하지 못하고, 건설 자재에서 어려움이 있고, 특히 계약자 역량이 감소했기 때문이라고 설명했습니다. 지방과 부서 수장들이 지속적으로 촉구하고 서면 경고를 내리거나 심지어 경고를 여러 차례 내렸지만 진전은 여전히 매우 느립니다. 가장 최근에 이 부서는 계약자 및 관련 부서와 회동하여 해당 부서에 "최후통첩"을 내렸습니다. 동시에, 계약자에게 프로젝트 진행 속도를 높이도록 지속적으로 촉구하고 장려하세요.
2024년 9월 현재, 응아손 구는 공공 투자 자본(101/1150억 VND)의 74%를 지출했습니다. 그러나 9월 말에 지방 정부가 두 개의 대규모 프로젝트에 대한 부지 정리를 위해 더 많은 자본을 추가했기 때문에 응아손의 지출 비율은 지방에서 가장 낮은 수준으로 떨어졌습니다. 이러한 현실에 따라 공공 투자 자본의 지출을 가속화하기 위해 응아손 지구의 지도자들은 지방 부서와 지부에 토지 가격표, 부지 정리 보상 가격표에 대한 지방 제안을 신속하게 처리하도록 요청하고 있습니다. 응아손 지구와 같은 이유로 9월 30일 현재 농콩 지구는 공공 투자 자본의 80%를 지출했습니다. 그러나 10월에는 563억 VND를 추가하여 총 자본금을 1,180억 VND로 늘렸고, 이로 인해 구의 지출률은 43.3%로 감소하여 도 전체의 지출률보다 낮아졌습니다.
부지 정리 문제로 인해 공공 투자 자본 지출이 지연되는 것과 함께, 서류 작업 절차도 일반적인 "병목"입니다. 특히, 2022~2025년부터 시행되는 신규 프로젝트에 대한 문서 준비 진행은 아직도 매우 느립니다. 아직 투자 승인을 받지 못한 프로젝트가 17개나 있으며(폭우로 피해를 입은 주민을 이전하는 프로젝트에 포함된 10개 프로젝트 포함), 이러한 프로젝트에는 실행을 위한 자본이 할당되지 않았습니다. 특히 일부 핵심 프로젝트의 시행 진행이 아직도 매우 느려서 지방 전체의 지출 속도에 영향을 미치고 있습니다. 일반적으로, 타인호아성의 다이나믹 도시 개발 프로젝트-틴자 도시 하위 프로젝트는 세계은행에서 자본을 차용하고 30,803/295,721억 VND(계획의 10.4%에 해당)을 지출했습니다. 황쑤언 코뮌, 황화 구에서 티에우롱 코뮌, 티에우호아 구까지 국도 1호선과 국도 45호선을 연결하는 도로 건설 프로젝트(5km+250~14km+603) - 하위 프로젝트 1: 마강 고가도로와 5km+250~7km+250에서 다리 양쪽 끝에 도로 건설, 지출액 43,397/150,879억 VND(계획의 28.8%) 반티엔-벤엔 도로 프로젝트, 128,262/305,966억 VND 지출(계획의 41.9%) 북중부 베트남의 4개 해안 지방의 기후 변화 영향을 완화하기 위한 도시 인프라 개선 프로젝트에 따른, 타인호아성, 응옥락군의 응옥락 도시 인프라 개선 프로젝트, AFD 대출, 154,096/3233.8억 VND 지출(계획의 47.7% 달성); 남북 고속도로 연결 프로젝트, 국도 1A에서 응이손 항구까지, 104,061/201,727억 VND(계획의 51.5%에 도달)이 지출되었습니다.
위와 같은 상황은 2024년 공공투자 자본 지출 목표를 성공적으로 달성하기를 원한다면 도(省) 인민위원회와 각 부문, 지방자치단체, 단위가 보다 강력한 해결책을 마련할 것을 요구합니다.
마지막 캠페인
어려움과 장애물에 직면하여, 특히 2024년 공공투자 자본 지출 목표를 완료하기 위해서는 2024년 8월 8일 총리가 발표한 주요 과제 및 2024년 마지막 몇 달 동안 공공투자 자본 지출을 촉진하기 위한 해결책에 관한 지침 제26/CT-TTg호에 따라 모든 계층, 부문, 지방자치단체 및 관련 단위의 결단력, 과감함 및 막대한 노력이 필요합니다.
2024년 공공투자 자본 지출 촉진에 관한 도 회의에서 도민투안 도인민위원회 위원장은 다음과 같이 강조했습니다. 31개 투자자와 지방 자치 단체의 공공투자 자본 지출 진행이 더딘 데에는 주관적, 객관적 이유가 많이 있지만, 그 중에서도 이 문제가 분명히 지적되었습니다. 특히, 당의 몇몇 위원회와 권위자들의 지도와 지시, 그리고 지도자들의 책임이 가장 큰 원인이라는 점을 강조하지 않을 수 없습니다. 많은 지역에서는 아직 방향을 확실히 정하지 못했습니다. 한편, 일부 지자체에서는 혼란스러워하며 어려움과 문제점을 해결할 대책이 없는 것으로 나타났다. 도 인민위원회 위원장은 지방 지도자들이 공동 책임, 공동의 이익, 공익을 위한 노력이라는 개념을 제대로 이해하지 못한다면 공공 투자 자본의 지출이 정체될 것이라고 말했습니다.
이러한 상황에 직면하여, 특히 연말 두 달 동안의 시간적 압박 하에, 성 인민위원회 위원장은 "2024년 공공투자 자본 지출을 가속화하고 완료하기 위한 60일 밤낮 캠페인"을 시작했습니다. 이 마지막 순간에 캠페인을 시작하는 것은 극히 중요한데, 이는 지방정부가 2024년 12월 31일까지 주 전체가 할당된 자본의 100%를 지출한다는 목표를 달성하기 위해 보다 과감하고 철저하게 리더십과 방향을 취할 수 있는 기반이 될 것이기 때문입니다. “이 목표는 어떠한 상황에서도 달성되어야 하며, 탄호아는 이를 달성할 수 있을 만큼 자신감이 있습니다.” 2024년 공공투자 자본 지출을 가속화하고 완료하기 위한 “60일 밤낮 캠페인”을 시작하면서 성 인민위원회 위원장이 강조했습니다.
따라서 목표는 분명하며, 도인민위원회 위원장의 방향도 매우 분명합니다. 남은 문제는 2024년 마지막 몇 달 동안 공공투자 자본의 지출을 가속화하기 위한 솔루션을 구현하는 부서, 지부, 지방자치단체 및 단위의 책임에 있습니다. 특히, 도 인민위원회 위원장이 지적했듯이, 먼저 수장의 리더십, 지시 및 책임의 한계를 극복하는 것이 필요합니다. 공공투자 자본의 지출을 결정하는 것은 핵심적인 정치 과제이므로 당 위원회와 당국의 지도와 지시가 정말 정확하고 엄격하며 구체적이어야 하며, 각 프로젝트를 파악해야 합니다. 특히 토지, 지가, 건물 등과 관련된 어려움과 문제점을 신속히 해결하고 잘 해결하기 위해...
그리고 지도자들의 책임감이 증진되고, 모든 계층과 부문에서 공공투자 자본의 시기적절하고 효과적인 지출의 의미와 중요성에 대한 인식이 철저히 이해될 때에만, 지방과 단위에서 모든 자원을 "2024년 공공투자 자본 지출을 가속화하고 완료하기 위한 60일 밤 작전"을 구현하는 데 집중할 수 있는 전제 조건이 마련될 것입니다. 동시에 이 캠페인이 철저하고 신속하고 면밀하게 실시되기 위해서는 또한 설정된 목표의 달성을 앞당기기 위한 것이므로, 현 시점에서 지방과 단위에서는 더욱 과감하고 적절하며 유연한 해결책을 시급하고 적극적으로 마련해야 합니다. 사람, 업무, 책임, 시간, 결과, 집중력, 효율성을 명확하게 정의하고 각 작업을 완료하세요. 특히, 모든 단계의 규율을 강화하고, 특히 컨설턴트, 계약자, 건설 품질의 질을 강화하세요. 현장 점검 및 감독 빈도를 높여 단점과 한계를 즉시 시정합니다. 또한 계약자와 컨설턴트에게 특히 주요 프로젝트와 외국 자본을 사용하는 프로젝트의 진행을 서두르라고 촉구했습니다. 동시에 고의로 어려움을 조성하거나, 방해하거나, 자본배분 진행을 무책임하게 지연시키는 투자자, 조직 및 개인에 대해서는 단호하고 엄격하게 처리합니다. 각 프로젝트의 지출 능력을 지속적으로 적극적으로 검토하고 평가하며, 프로젝트의 추가 자본 수요를 종합하고, 지출이 느린 프로젝트에서 지출이 빠른 프로젝트로 자본 계획을 조정하여 할당된 모든 자본이 지출되도록 보장합니다.
60일은 그리 긴 시간이 아니며, 매우 제한적인 시간인 반면, 많은 지역과 단위에서는 여전히 해야 할 일이 많습니다. 그러나 최근 500kV 3호선 프로젝트 시행을 위한 토지 취득 및 허가와 같이 "좁은 격차를 극복하는" 능력에 대한 많은 성공적인 교훈이 있었습니다. 따라서 도인민위원회 수장의 신뢰가 모든 계층, 부문, 지방, 단위에 신뢰와 흥분을 전달하기를 바랍니다. 이를 통해 2024년 공공투자 자본 지출을 가속화하고 완료하기 위한 '60일 밤 캠페인'을 성공으로 이끕니다. 동시에 이를 통해 탄호아 성은 2024년 사회경제적 개발 목표를 달성할 수 있는 전제 조건이 마련되었습니다.
기사 및 사진: PV 그룹
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출처: https://baothanhhoa.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-quyet-tam-giu-vi-the-top-dau-bai-cuoi-tang-toc-ve-dich-229722.htm
![[사진] 팜민친 총리, 지방자치단체와 경제성장에 관한 정부회의 주재](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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