5만톤 항만사업 환영패 설치

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1(2).jpg — 주라이 5만톤 항구 프로젝트를 환영하는 표지판입니다. 사진: TRINH DUNG

추라이 국제항의 판 반 키(Phan Van Ky) 국장에 따르면, 추라이 국제항은 총리가 승인한 2021~2030년 베트남 항만 시스템 개발 기본 계획(2050년 비전 포함)에 따라 1등급 항구입니다. 광남성 인민위원회는 땀히엡 항 지역의 일부인 추라이 항을 확장하고 업그레이드하는 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인하는 결정을 발표했습니다. 이 프로젝트는 추라이 국제항만회사가 투자하며, 총 투자 자본은 1조 5,900억 동입니다.

일정 기간의 공사 및 완공 후, 2024년 9월 19일 베트남 해사청은 추라이 국제항구회사의 추라이항 2호 부두 개항 공고에 대한 결정을 내렸으며, 이를 통해 국내외 선박이 입출항하여 물품을 적재 및 하역하고 기타 관련 해상 서비스를 수행할 수 있게 되었습니다. 완공된 2호 부두(5만톤 부두)에는 1호 부두와 연결하기 위해 하류로 365m 연장된 부두 구간이 포함되어 있으며, 이로써 추라이 항의 총 길이는 836m가 되었습니다. 폭 20m의 내부 교통로는 부두 뒤편을 따라 흐르며 부두와 물류 구역, 면세 구역을 연결합니다. 부두 뒤쪽에는 일반 컨테이너 야드와 냉장 컨테이너 야드가 건설되어 배치되어 있습니다.

베트남 최초로 부두 건설에 적용된 강관 시트파일 기술을 사용하여 부두와 해안을 연결하는 구조로, 항만 활동의 지속 가능성과 안전성을 보장합니다. 1단계의 현재 부두 깊이는 -11.6m입니다. 주라이 항은 최대 5만 톤 용량의 일반 화물선과 컨테이너선의 입항을 보장하기 위해 2단계 준설 작업을 마이너스 14.7m까지 계속할 예정입니다.

2(2).jpg — 레반중 성 인민위원회 위원장은 경제특구 및 공업단지 관리위원회, 틸로기 및 추라이 국제항구의 지도자들과 논의했습니다. 사진: TRINH DUNG

인프라와 장비에 대한 동시적 투자는 주라이항이 주력하는 두 가지 핵심 요소로, 개발 능력과 서비스 품질을 개선하는 것을 목표로 합니다. 5만 톤 규모의 항구는 컨테이너 적재 및 하역을 위한 전문적이고 현대적인 대용량 크레인 시스템에 투자하여 설치했습니다. 여기에는 투자 비용이 3,000억 VND가 넘는 02대의 STS 갠트리 크레인과 투자 비용이 1,000억 VND인 03대의 항만 야드용 RTG 프레임 크레인이 포함되며, 내부 항구 운송을 위한 여러 대의 특수 차량도 설치되었습니다.

키 씨에 따르면, 5만 톤 규모의 부두 프로젝트가 완공됨으로써 주라이 항구가 국제 물류 중심지가 되는 목표를 달성하고, 생산 개발의 원동력을 마련하며, 이 지역의 잠재력과 이점을 효과적으로 활용할 수 있게 되었다고 합니다. 지금까지 추라이 항구는 탐탕 공업단지, 투안옌 공업단지, VSIP 꽝응아이 공업단지 및 중부 고원 지방 등의 공업단지에 있는 대기업의 납품-운송, 수입-수출의 요구를 충족시켜 왔습니다. 남부 라오스와 북부 캄보디아에서 추라이 항구까지 상품을 연결합니다. "5만 톤 항만 프로젝트는 인프라 개발의 진전일 뿐만 아니라 물류 체인의 역량 강화에도 중요한 역할을 합니다. 이는 해당 지역의 물류 서비스 비용 절감에 도움이 됩니다. 본 부서는 추라이 항만 개발에 대한 지속적인 투자와 개발을 통해 지역 및 지역 기업의 증가하는 운송 및 상품 수출입 수요를 충족하는 동시에 꽝남성의 지속 가능한 발전에 기여할 것입니다."라고 Ky 씨는 말했습니다.

행사에서 연설한 Tran Nam Hung 성 인민위원회 부위원장은 5만 톤 규모의 항구 프로젝트가 성의 해상 운송 역량을 향상시키는 데 기여할 뿐만 아니라 더 많은 일자리를 창출하고 지역의 지속 가능한 발전을 촉진한다고 강조했습니다. 이 프로젝트는 베트남의 해상 항구 시스템 개발을 계획하는 데에도 중요한 역할을 합니다. 이 프로젝트는 2025년 광남성의 경제 성장 목표 달성에도 크게 기여합니다. 추라이 항구의 확장은 화물 운송 능력을 향상시키고 기업의 물류 비용을 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 많은 새로운 투자 프로젝트를 유치하여 지원 산업, 수입 및 수출, 해양 관광을 진흥하는 원동력을 마련합니다. 이는 광남성을 중부 지역의 선도적인 물류 중심지로 만드는 중요한 진전입니다.