북부 고속철도 투티엠역

계획에 따르면, 투티엠역은 약 17헥타르의 면적을 가지고 있으며, 마이치토 거리와 루옹딘꾸아 거리(호치민시, 투득시, 안푸구)를 포함한 두 개의 주요 도로 사이에 위치해 있습니다.

투티엠역은 안푸 교차로 바로 옆에 있는 계획 구역입니다. 사진: MQ

투티엠 역은 남북 고속철도, 투티엠-롱탄 철도, 지하철 2호선 2단계(벤탄-투티엠) 등 3개 주요 철도 노선을 이용할 수 있도록 계획되어 있습니다. 이곳은 남북 고속철도의 종착역이기도 합니다.

기록에 따르면 현재 투티엠 역으로 지정된 구역은 울타리로 둘러싸여 있고, 울타리로 조심스럽게 경계를 이루고 있습니다. 이 프로젝트가 시행되면 대부분 빈 땅과 습지인 깨끗한 땅을 이용할 수 있습니다.

투티엠역의 입지가 매우 유리하다는 것을 알 수 있습니다. 이 역 지역은 교통이 편리할 뿐만 아니라, 호치민시에서 가장 현대적이고 잠재력이 큰 도시 지역 중 하나인 투티엠 신도시와 가깝습니다.

투티엠역 주변에서는 고층 아파트와 복잡한 도시 지역 등 대규모 프로젝트가 많이 개발되고 있으며, 이를 통해 해당 지역의 종합적인 도시적 모습을 조성하는 데 기여하고 있습니다.

이 계획에 따르면, 교통부는 이곳에서 관련 프로젝트의 세부적인 계획과 시행을 주로 담당하여 프로젝트의 실행 가능성과 효과를 보장할 것입니다.

투티엠역은 현재 공사 중인 3층 교차로인 안푸 교차로 근처에 있습니다. 사진: CH

호치민 시를 통과하는 남북 고속철도는 호치민 시-롱탄-여우저이 고속도로와 평행하게 운행되며, 안푸 교차로를 지나 투티엠 역에 진입합니다.

호치민시 교통부는 교통부가 이 중요한 교통 지점에서 교통 연결을 최적화하기 위한 설계 옵션을 신중하게 연구할 것을 제안했습니다.

동시에 호치민시 교통부는 교통부가 투티엠역을 남북 고속철도와 투티엠-롱탄 노선의 중심역으로 계획하고, 지하철 2호선 2단계(벤탄-투티엠)와의 동기화를 보장하도록 제안했습니다.

교통부는 투티엠-롱탄 철도 노선을 투자자들과 접촉하여 연구하고 있으며, PPP 또는 ODA 프로젝트로 시행할 가능성을 검토하고 있습니다.

이 프로젝트는 2024년에 약 36km 길이에 약 34억 달러의 투자가 승인될 것으로 예상됩니다. 전체 노선은 2030년 이전에 완공될 것으로 예상됩니다.

이 계획에 따르면, 투티엠-롱탄 철도 노선은 호치민시 투득구 투티엠역(안푸구)에서 출발하여 동나이성 롱탄 공항에서 끝날 예정입니다.

투티엠-롱탄 철도 노선은 롱탄 공항에 있는 역을 포함하여 총 20개의 역으로 ​​연구되고 있습니다. 창고는 롱탄 공항 동쪽, 송년사(동나이성 깜미현)에 위치해 있습니다.

남북 고속철도 프로젝트는 20개 성을 통과하며, 출발점은 응옥호이 역(하노이, 탄트리 군)이고, 종착점은 투티엠 역(호치민시, 투득 시)입니다.

교통부의 제안에 따르면, 남북 고속철도는 연간 약 1억 3,350만 명의 승객(남북 열차 기준)을 수송할 수 있는 용량을 갖추게 됩니다.

이 고속철도 노선은 매년 약 1억 680만 명의 승객(지역 여객 열차)을 수송할 예정입니다. 남북 고속철도는 연간 약 2,150만 톤의 화물을 운송합니다(기존 철도의 연간 1,850만 톤 처리량은 제외).

출처: https://www.baogiaothong.vn/ga-thu-thiem-cua-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-nam-o-vi-tri-nao-192241023204125344.htm