위원회는 교통부 차관 응우옌 다잉 휘(Nguyen Danh Huy)가 의장을 맡고, 교통부 산하 기관 및 단위와 베트남 철도 공사 의 수장으로 구성된 15명의 위원으로 구성되어 있습니다.

내부 평가위원회는 규정에 따라 총리 에게 제출할 투티엠-롱탄 철도 건설 투자 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서 내용을 검토하고 평가하는 업무를 담당합니다.

이전에 철도 프로젝트 관리 위원회는 교통부에 투티엠-롱탄 철도 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 제출했습니다.

빈찌에우 역 1563.jpg
Binh Trieu 역(투티엠). 사진: 투안 키엣

투티엠-롱탄 철도 노선은 투티엠 역(호치민시 투득시 안푸구)을 출발점으로 하고, 롱탄 공항(동나이성 롱탄구)을 종점으로 하여 연구되고 있습니다.

호치민시 중심부와 롱탄 공항을 연결하는 철도 노선으로, 복선 기준이며, 궤간은 1,435mm, 축중은 16톤/축이고 전철화되어 있습니다.

본선의 설계 속도는 120km/h이고, 터널 내 설계 속도는 90km/h입니다. 본선의 최대 운행 속도는 110km/h이고, 터널 내에서는 80km/h입니다. 한 방향당 시간당 30,000~40,000명의 수송 능력을 갖추고 있습니다.

주요 철도 노선의 길이는 41.83km이고, 차량기지 접근 도로의 길이는 4.4km이며, 그 중 지상(고가교, 하천 고가도로) 40.67km, 지하 15.13km, 지상 0.43km가 포함됩니다.

전체 노선에는 역 20개(고가역 16개, 지하철역 4개)가 있으며, 동나이성 롱탄구 깜즈엉사에 차량기지 1개가 있고, 투티엠에 기차 주차장 1개, 기차 수리 및 청소소 1개가 있습니다.

사전 계산에 따르면, 투티엠-롱탄 철도의 총 투자액은 약 84,7520억 VND, 즉 34억 5,400만 달러에 해당합니다.