투티엠-롱탄 철도 투자 계획 컨설팅
TEDI-TEDIS 컨설팅 컨소시엄은 롱탄 공항과 호치민시를 연결하는 투티엠-롱탄 철도 프로젝트 유형을 대중 고속 교통(MRT) 도시 철도로 제안했습니다.
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| 교통부는 2025년 2분기에 투티엠-롱탄 철도 프로젝트에 대한 투자 정책을 국회에 제출해 승인을 받을 계획입니다. |
교통부는 호치민시 인민위원회, 동나이성 인민위원회 및 관련 부처와 지부에 투티엠-롱탄 철도 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서에 대한 의견을 제시해 달라고 요청했습니다.
구체적으로, 교통부는 각 부처와 호치민시 인민위원회, 동나이성 인민위원회에 투티엠-롱탄 철도 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서 내용을 연구하고 의견을 제시해 달라고 요청했습니다.
교통부가 협의한 내용은 다음과 같습니다. 해당 프로젝트가 지역 사회경제 개발 전략, 기획 및 계획과 적합한지 여부 투자 필요성 의도된 목적, 위치, 범위 및 규모의 적합성 노선방향, 위치 및 규모, 역 면적, 역과 관련된 도시 및 산업개발을 위한 토지 면적(TOD)에 대한 합의; 여객 및 화물역, 통제소, 운송 허브 연결을 위한 연결 계획 부지 정리, 지원, 재정착을 위한 전반적인 계획...
TEDI-TEDIS 컨소시엄의 제안에 따르면, 투티엠-롱탄 철도 프로젝트는 대중 고속 교통(MRT) 도시 철도가 될 것입니다. 선정된 최대 설계 속도는 본선에서는 120km/h(터널에서는 90km/h)입니다. 최대 운행 속도는 본선에서는 110km/h(터널에서는 80km/h)입니다.
이 노선은 투티엠 역에서 출발하여 호치민시 순환도로 3호선의 왼쪽과 평행하게 달리고, 순환도로 3호선(1단계)의 노짝교 중앙에서 약 62.5m 상류에서 동나이강을 건넌다.
동나이강을 건넌 후에도 경로는 여전히 3번 순환도로를 따라가며 3번 순환도로 왼쪽으로 향합니다. 지방도로 25B와의 교차로에서 경로는 좌회전하여 지방도로 25B의 중앙분리대에 진입합니다.
롱탄 구, 롱안 구에서는 해당 구의 주요 계획 도로를 따라 지하로 노선이 건설됩니다.
51번 국도의 평면 교차로를 지난 후, 노선은 남북 고속철도 복도를 따라가며 1번 축을 따라 롱탄 국제공항으로 가는 철도 복도의 중앙 분리대 중앙으로 들어갑니다. 롱탄 국제공항에 입국한 후, 해당 노선은 롱탄 구, 깜즈엉 코뮌에 위치한 차량기지로 입국해야 합니다.
투티엠-롱탄 철도 프로젝트의 총 길이는 48.23km이며, 그 중 깜즈엉 차량기지로 이어지는 도로 길이는 4.4km입니다. 주요 노선의 길이는 41.83km이며, 그 중 호치민시를 통과하는 구간은 11.75km, 동나이성을 통과하는 구간은 30.84km입니다.
전체 노선에는 16개의 고가역(S1 - 투티엠역, S2 - 빈중역, S3 - 도쑤언홉역, S4 - 바히엔역, S5 - 푸후우역, S6 - 옹니우역, S7 - 롱트롱역, S8 - 티엑두아역, S9 - 롱탄역, S10 - 푸탄역, S11 - 뚜이하역, S12 - 년짝역, S13 - 푸호이역, S14 - 푸옥티엔역, S16역)을 포함하여 총 20개의 역(투티엠역 포함)이 있습니다. 지하철역은 4개(S17역, S18역, S19 - 롱탄 T1-2역, S20 - 롱탄 T3-4역)입니다.
이 노선에는 2개의 차고지가 있습니다. 깜즈엉 차고지는 동나이성, 롱탄군, 깜즈엉코뮌에 위치해 있으며, 역 수는 약 21.4개입니다. 투티엠 소형 차량기지는 안푸 구의 투티엠 역과 같은 위치에 있으며, 면적이 1.2헥타르에 달하고 열차 주차장, 소규모 정비소, 열차 세척 등의 기능을 합니다. 투덕, 호치민시.
투티엠-롱탄 철도의 견인 차량은 축하중이 16톤이고, 견인 전력은 1500VDC/가공 전력 공급입니다. 분산형 동적 단위(EMU) 열차를 사용합니다.
2035년부터 2045년까지 이 노선은 4량 편성 열차 9대를 사용할 예정입니다. 2045~2055년 단계에서는 4량 열차 28대를 사용하고, 2055년 이후 단계에서는 6량 열차 31대를 사용합니다.
이 프로젝트를 위해 개간된 총 토지 면적은 140.11헥타르이며, 그 중 영향을 받는 주거용 토지 면적은 3.23헥타르, 교통 계획용 토지 면적은 71.05헥타르, 농경지와 생산용 임야 면적은 27.2헥타르, 기타 유형의 토지 면적은 38.63헥타르입니다. 영향을 받은 가구 수는 302가구이다.
이 프로젝트의 예상 총 투자액(이자 제외)은 84,7520억 VND, 즉 34억 5,400만 달러에 해당하며, 그 중 부지 정리 및 재정착 지원에 대한 보상 비용은 5,5040억 VND입니다.
TEDI-TEDIS 합작 투자는 국가 예산 자본과 공식 개발 지원 자본을 결합하여 투티엠-롱탄 철도 프로젝트에 투자하기로 제안되었습니다.
유관 당국의 승인이 있을 경우, 투티엠-롱탄 철도 프로젝트는 2026년 4분기부터 2029년까지 시행될 예정입니다. 2028년부터 2029년까지 장비 및 열차 구매를 조직합니다. 2030년까지 완료, 시험 및 상업적 이용이 가능합니다.
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