미국 FAA, 보잉 737-900ER 항공기 도어 래치 검사 권고

이번 달 초, 미국 연방 항공청(FAA)은 알래스카 항공기가 비행 중 동체에 고장이 난 후 보잉 737 MAX 9 항공기 171대의 운항을 중단하라고 명령했습니다. 이 비행기는 사고가 나기 전까지 불과 8주 동안 운항을 시작했습니다.

FAA는 보잉 737-900ER이 새로운 MAX 기종에 속하지 않지만 동일한 도어 래치 디자인을 가지고 있다고 밝혔습니다. 이에 따라 해당 기관은 1월 21일에 "운영자를 위한 안전 경보"를 발표했습니다.

워싱턴주 렌튼(미국)에 있는 제조 공장의 보잉 737 MAX 9 항공기. (사진: AFP/VNA)

FAA 공지에 따르면 일부 항공사가 737-900ER의 중앙 동체 부분에 있는 비상구 래치에 대한 추가 검사를 실시했으며 "정비 검사 중 볼트 결함을 발견했다"고 합니다.

이러한 조치에 대해 보잉 대변인은 회사가 항상 FAA와 고객을 최대한 포괄적으로 지원하여 이러한 오류를 극복할 것이라고 밝혔습니다.

보잉 737-900ER 항공기 제품군은 1,100만 시간 이상의 운항 시간과 390만 회의 비행 주기를 기록했습니다. FAA는 이 항공기의 도어 래치가 문제가 아니라고 주장하지만, 항공사에서는 여전히 시각적 검사를 실시하여 오류가 없는지 확인할 것을 권장합니다.

보잉의 설계에 따르면, 항공사가 승객을 위해 추가 좌석을 설치하고자 할 경우를 대비해 737-900과 MAX 9 항공기에는 추가 도어 스톱이나 추가 비상구가 장착됩니다.

(출처: 틴툭신문)

원천: https://vtc.vn/faa-my-khuyen-nghi-kiem-tra-chot-cua-dong-may-bay-boeing-737-900er-ar848988.html