독일과 영국은 우크라이나의 시 킹 헬리콥터에 현대식 미사일 시스템을 장착하기 위한 전략적 협정에 서명했습니다.
Army Recognition에 따르면 독일과 영국은 우크라이나의 시 킹 헬리콥터에 현대식 미사일 시스템을 장착하기 위한 트리니티 하우스 협정이라는 전략적 협정에 서명했습니다.
이러한 움직임은 특히 우크라이나와 러시아의 갈등 속에서 키이우에 대한 군사적 지원 의지를 밝히는 데 있어 큰 진전을 의미합니다. 독일이 이전에 우크라이나에 기부했던 Sea King 헬리콥터는 이제 공격 플랫폼으로 전환되어 주로 수색 및 구조 임무를 수행하는 기존 역할에서 상당한 전환을 나타냅니다. 구조 및 수송
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| 1970년대 후반부터 2024년까지 독일 해군에서 사용된 Sea King Mk41은 주로 SAR 임무에 사용되는 다목적 헬리콥터입니다. 사진 출처: Bundeswehr |
이 이니셔티브는 2024년 1월로 거슬러 올라가는데, 당시 독일은 우크라이나 방위 접촉 그룹의 18차 회의에서 우크라이나에 Sea King Mk41 헬리콥터 6대를 인도하겠다고 약속했습니다. 이 헬리콥터는 원래 구조 임무와 인력 수송을 위해 설계되었으며 구조 윈치와 같은 장비가 장착되어 있었습니다. 및 화물 후크. 그러나 베를린과 런던의 현재 협력에 따라 Sea King에는 현대식 미사일 시스템이 장착되며 우크라이나 전장에서 이러한 유형의 헬리콥터 역할에 새로운 장이 열릴 것입니다.
Sea King Mk41은 1970년대 후반부터 2024년까지 독일 해군의 주력 항공기였습니다. 이 항공기는 항속거리가 1,500km가 넘고 Seaspray 3000 레이더와 FLIR 적외선 카메라가 장착되어 있으며, 극심한 기상 조건에서의 해상 구조 작업에 적합합니다. . 물 위에 착륙할 수 있는 능력과 구조 윈치 시스템을 결합한 Sea King은 구조 임무에 적합한 강력한 도구입니다. 또한, 중기관총과 대응 시스템을 장착할 수도 있어 위험한 전투 상황에서도 보호력을 제공합니다.
기술적으로, Sea King Mk41은 길이가 22.1m이고 총 3,400마력의 두 엔진을 탑재해 최고 속도가 252km/h입니다. 최대 3,800m의 고도에서 운항할 수 있고, 3~4명의 승무원 외에도 최대 20명의 승객을 태울 수 있습니다. 12.7mm 기관총과 AN/ALE-37/A 대응 시스템을 장착할 수 있는 능력은 항공기가 민감한 임무에서 자체 방어에 도움이 됩니다. 다양한 유형의 선박에 착륙할 수 있지만, 격납고에 보관할 수 있는 선박은 보급선뿐입니다.
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| 씨 킹은 주로 유럽 해군에서 비전투 임무에 사용되었지만, 이번 재구성을 통해 기존 역할과의 변화가 나타났습니다. 사진 출처: Bundeswehr |
시 킹을 현대식 미사일로 개량한 것은 러시아와의 전쟁에서 우크라이나의 긴급한 요구를 충족하기 위한 것입니다. 당초 우크라이나는 영국이 공급한 시 킹 헬리콥터 3대에 대한 예비 부품만 요청했습니다. 그러나 독일은 예비 부품을 제공하는 것뿐만 아니라 새로운 항공기와 무기도 제공하기로 동의했습니다. 구체적인 미사일의 세부 사항은 공개되지 않았지만, 독일과 영국의 협력은 두 나라가 우크라이나의 군사력을 강화하려는 결의를 보여준다.
독일과 영국의 방위 협력은 우크라이나의 무기 공급에만 그치지 않고, 신세대 무기, 장갑차, 드론, 시설 보호, 북해의 중요 인프라와 같은 분야로 확대되었습니다. 그러나 시 킹 헬리콥터에 대한 미사일 공급은 여전히 가장 두드러지고 시급한 측면으로 남아 있으며, 이는 키이우의 전투 노력에 대한 두 유럽 강대국의 구체적인 지원을 입증합니다.
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출처: https://congthuong.vn/duc-anh-lap-ten-lua-vao-truc-thang-cuu-ho-de-gui-den-chien-truong-ukraine-354694.html
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