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교통 체증으로 혼란스러운 나트랑 관광

Người Lao ĐộngNgười Lao Động14/12/2024

러시아워에 나트랑 도심으로 29인승 차량이 진입하는 것이 금지되기 전에는 많은 사업체에서 여러 가지 다른 요소를 고려해야 한다고 말했습니다.


공휴일과 주말에는 나트랑 시내 중심지로 들어오는 차량 수가 급격히 늘어납니다. Tran Phu, Nguyen Thi Minh Khai, Le Hong Phong, Tran Nhat Duat 등 일부 주요 도로에서는 교통 체증이 자주 발생하여 지역 주민과 관광객에게 불편을 끼쳐드리고 있습니다.

관광 배지를 단 모든 차량 금지

게다가, 나트랑 시내에서는 오전과 오후의 퇴근 시간대에 많은 도로, 특히 학교가 있는 곳에서 교통 체증이 심각해집니다.

Thành phố Nha Trang thường xuyên xảy ra ách tắc giao thông vì lượng phương tiện tăng cao

나트랑 시는 차량이 너무 많아서 교통 체증을 자주 겪습니다.

교통 체증을 피하기 위해, 칸호아성 인민위원회는 2023년 1월부터 러시아워에 관광 배지를 달은 29석 이상 차량만 나트랑 도심으로 진입할 수 있도록 허용할 예정입니다.

하지만 위의 조치는 실질적인 결과를 가져오지 못했습니다. 한편, 칸호아성에서만 교통부는 현재까지 29인승 이상 차량에 '관광차량' 배지를 450/778대 차량에 발급했으며, 해당 작업에 대한 신청을 계속 접수하고 있습니다.

칸호아 관광청에 따르면, 2024년 첫 11개월 동안 이 지역은 1,010만 명의 방문객을 맞이했으며, 이는 2023년 같은 기간 대비 53.8% 증가한 수치입니다. 그 중 420만 명 이상이 해외 방문객이었습니다. 관광객으로부터 발생한 총 수입은 같은 기간 동안 61.5% 증가한 48조 9,023억 VND로 추산됩니다.

또한, 다른 지방 교통부에서 발급한 "관광차량" 배지를 발급받은 많은 차량이 나트랑 시에서 운행되면서 교통 인프라가 과부하 상태가 되었습니다.

따라서 칸호아성 교통안전위원회는 도 인민위원회에 오전 6시 30분부터 오전 8시까지, 오후 4시 30분부터 오후 4시까지 러시아워에 29인승 이상 승용차(관광차 배지를 단 차량 포함)가 도심으로 진입하는 것을 금지하는 방안을 검토해 달라고 건의했고, 방금 합의했습니다. 오후 6시 30분까지 차량 통행 금지 구역은 레홍퐁 거리 동쪽부터 쩐푸 거리까지, 카이 강 남쪽부터 빈탄 다리 북쪽까지입니다.

"어려움"을 겪고 있는 기업

29인승 이상 관광차량 운행 금지에 대한 정보와 관련하여, 나트랑-칸호아 관광협회의 상임부회장인 Pham Minh Nhut 씨는 관광업체의 의견을 종합하여 지방 당국에 권고안을 제시하고 있다고 말했습니다.

Nhut 씨에 따르면, 일부 노선에서 러시아워 교통 체증은 실제로 발생하지만, 모든 교통 체증이 29인승 이상 차량으로 인해 발생하는 것은 아닙니다. 그 이유는 여러 가지가 있지만, 그중에는 불법으로 차량이 정차하거나 주차하는 것, 승객을 태우려고 길가에 택시가 주차하는 것 등이 있습니다...

"나트랑 관광은 강력하게 성장하고 있으며, 29인승 이상 차량도 러시아워에 관광 배지를 부여받았음에도 불구하고 운행을 금지하면 회복 중인 관광 시장을 잃을 수 있습니다. 따라서 협회는 사업체의 의견을 종합하고, 검토를 위해 유관 당국에 보낼 해결책을 제안하고 있습니다."라고 누트 씨가 말했습니다.

관광 산업에서 운송 서비스를 전문으로 하는 사업부인 Anh Tuan Phat Company의 부국장인 Nguyen Anh Tuan 씨는 러시아워에는 공항에서 호텔까지 또는 호텔에서 레스토랑까지 버스가 운행되는 경우가 많다고 말했습니다.

29인승 이상 차량에 대한 금지 조치로 인해 각 부대는 더 작은 차량 사용을 고려해야만 합니다. 규모가 작기 때문에 더 많은 차량이 필요하고 교통 체증이 심화될 수도 있습니다. 비용 초과와 고객 감정에 미치는 영향은 기업이 우려하는 두 가지 사항입니다.

위 분석을 바탕으로, 응우옌 안 투안 씨는 29인승 이상 차량은 오전 6시 30분부터 오전 7시까지, 오후 4시 30분부터 오후 6시까지는 운행이 금지되어야 한다고 생각합니다. 오후 6시까지 이 시간대는 학생들이 학교에 가거나 집으로 돌아온 시간이기 때문에 도로 교통의 압박이 줄어듭니다.

이 시간 동안 운송 수단은 승객을 적절히 태우고 내릴 시간도 갖게 됩니다. 동시에 "교통 체증을 유발하는 지점에서 교통 분산을 고려하여 4인승 이상의 차량이 한 방향으로 가도록 강제하여 교통 충돌로 인한 교통 체증을 피하는 것이 필요하다"고 투안 씨는 제안했습니다.

불법 부두 처리

나트랑시에는 자발적인 '주차장'과 '정류장'도 생겨났습니다. 특히 티치꽝덕 거리의 원형 교차로에는 약 4,700㎡ 규모의 불법 부두가 있다. 또한, 레홍퐁 2, VCN 푸옥하이 등 도심 지역에는 관광객 차량이 곳곳에 주차되어 있고, 도로를 침범하여 승객을 태우는 상황이 사람들을 화나게 하고 있습니다.

나트랑시 인민위원회는 관계 당국, 지방 자치 단체, 투자자들에게 Thich Quang Duc 거리의 원형 교차로에 있는 불법 주차 공간에 대한 검사와 검토를 실시할 것을 요청했습니다. 개인이 불법 주차장을 마련하거나, "불법 버스 및 역"을 설치하거나, ​​지정된 장소 외에 고정 노선 버스를 위장하여 승객을 태우고 내리는 행위를 허용하지 마십시오.


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출처: https://nld.com.vn/du-lich-nha-trang-lung-tung-vi-tac-duong-196241213214251136.htm

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