승인된 계획보다 낮은 수수료를 적용한 지 약 6년 후인 2024년 3월 1일부터 롱안성 인민위원회는 지방도로 830호선 BOT 프로젝트에 대한 도로 서비스 수수료를 투자자와 체결한 계약에 따라 원래 수준으로 조정할 예정입니다.
가격 조정 후 이 프로젝트의 통행료 징수 기간은 19년에서 17년 7개월로 단축됩니다.
롱안을 통과하는 지방도로 830번의 통행료 징수소는 3월 1일부터 가격을 조정할 예정입니다. 이는 BOT 계약(2016년 11월 14일자 49/HD.BOT.SGTVT)의 통행료 인상 일정에 따라 이루어집니다.
조사에 따르면, BOT 지방도 830호선(Bamboo Capital Group - HoSE: BCG 소유)은 2018년 6월 18일 운행을 시작한 이래 롱안성과 체결한 계약에서 정한 재정 계획보다 낮은 수수료를 받아 사람들이 서비스를 이용하기 편리한 환경을 조성했습니다.
예상대로 2020년에는 이 프로젝트의 도로 이용 서비스에 대한 통행료 가격이 인상될 예정입니다. 그러나 이 기간 동안 COVID-19 전염병은 생산 및 사업 활동과 사람들의 삶에 영향을 미쳤습니다. 따라서 롱안성 인민위원회의 지시에 따라 BOT 지방 도로 830은 이 기간 동안 통행료 징수를 연기하여 사람들과 지역 주민들이 전염병과 싸우도록 지원했습니다.
승인된 수준보다 낮은 수수료를 적용하고, 팬데믹 기간 동안 수수료 징수를 연기했음에도 불구하고, 프로젝트 투자자의 운영 비용, 은행 대출 이자, 정기 유지관리 및 수리 비용은 실제로 원래 재정 계획보다 증가했습니다.
투자자들의 투자 회수 기간과 합법적 권리를 보장하기 위해 롱안성 인민위원회는 서비스 수수료를 조정하기로 결정했으며, 조정 수준은 해당 노선이 처음 운영을 시작한 2018년의 초기 가격과 동일할 것입니다.
구체적으로, 도로 서비스 요금은 12인승 미만 차량, 적재량이 2톤 미만인 트럭, 대중 여객 버스는 1인승 티켓/여행당 5,000동에서 30,000동/여행으로 인상됩니다. 12인승부터 30인승까지의 차량 2톤에서 4톤 미만의 적재량을 가진 트럭은 티켓 1장당 50,000 VND의 요금이 부과됩니다. 31인승 이상의 차량 적재량이 4톤에서 10톤 미만인 트럭은 티켓 1장당 60,000 VND의 요금이 부과됩니다.
적재량이 10톤에서 18톤 미만인 트럭과 20피트 컨테이너에 상품을 실은 트럭은 티켓 1장당 95,000동/회, 적재량이 18톤 이상인 트럭과 40피트 컨테이너에 상품을 실은 트럭은 티켓 1장당 175,000동/회(둘 다 티켓 1장당 10,000동씩 인상)의 요금이 부과됩니다.
월정액권의 경우, 좌석에 따라 가장 낮은 가격은 티켓 한 장당 720,000 VND/월이고, 가장 높은 가격은 티켓 한 장당 4,200,000 VND/월입니다. 가장 낮은 분기 티켓은 티켓당 분기당 1,944,000 VND이고, 가장 높은 티켓은 티켓당 분기당 11,340,000 VND입니다.
안탄교(벤룩구, 안탄읍)에서 안탄교(Km 1+052, DT.830)에서 덕호아구, 후탄읍의 후탄교차로(Km 19+590, DT.830)까지의 범위 내에 본사가 있는 사업주의 도로 교통 차량은 해당 지역 외 사업주의 도로 교통 차량보다 월별 및 분기별 티켓 가격(좌석에 따라 다름)이 낮습니다. 가장 낮은 가격은 티켓 한 장당 월 180,000동, 가장 높은 가격은 티켓 한 장당 월 1,050,000동입니다. 가장 낮은 분기 티켓은 티켓당 분기당 486,000 VND이고, 가장 높은 티켓은 티켓당 분기당 2,835,000 VND입니다.
도내버스와 근로자 셔틀버스를 이용한 대중 교통 요금은 티켓 1장당 30,000 VND입니다. 티켓 한 장당 월 450,000원, 티켓 한 장당 분기 1,215,000원.
안탄(An Thanh) 사의 안탄 교량(Km 1+052, DT.830)에서 덕호아(Duc Hoa) 사의 후탄(Huu Thanh) 사의 후탄 교차로(Km 19+590, DT.830)에 위치한 사단에 영구 거주지를 둔 사업자가 아닌 경우, 12인승 미만에서 30인승까지의 차량은 편도, 월간, 분기별 티켓이 전액 면제됩니다.
위 도로 서비스 요금표의 요금에는 10% 부가가치세가 포함되어 있습니다. 그러나 정부는 현재 법령 94/2023/ND-CP에 따라 VAT를 8%로 인하하는 정책을 적용하고 있습니다. 따라서 롱안성 교통부는 2024년 3월 1일부터 2024년 6월 30일에 법령 94/2023/ND-CP가 만료될 때까지 해당 프로젝트에 적용하기 위해 티켓 가격을 부가가치세 10%에서 8%로 조정하는 것에 대한 교통부 지침을 검토할 것입니다.
BOT DT 830 회사가 관리 및 운영하는 830번 지방도로는 롱안성에서 BOT 형태(기업이 건설하고 운영하고, 자본을 회수한 후 국가에 이관)로 건설된 최초의 도로 프로젝트입니다. 2016년 11월 17일, Bamboo Capital Joint Stock Company (HoSE: BCG)와 Bang Duong Investment - Construction - Trading Company Limited 컨소시엄에 의해 830번 지방 도로의 BOT 프로젝트가 공식적으로 시작되었습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 1,0790억 VND이다. 길이는 약 24km, 차선 4개, 설계 속도는 시속 80km입니다.
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