"샤크조" 빌딩은 약 310m2의 토지 면적을 가지고 있으며, 하노이의 전기 자동차 산업 개발과 관련되어 있으며, 현재 하노이 교통 공사(Transerco)가 관리 및 운영하고 있습니다.
하노이 인민위원회 부위원장인 즈엉 득 투안은 방금 "샤크 조" 건물 철거에 대한 부서와 지부의 제안에 동의했습니다. "샤크죠"를 철거한 후, 이 지역은 동킨-응이아툭 광장을 확장하는 동시에 지하 공간으로 조성되었습니다.
하노이 인민위원회 지도자들은 "샤크 죠스" 철거에 동의하여 당국에 이 지역을 조사하고 이 지역에 문화 및 상업 공간 기능을 갖춘 지하 3개 건물(지하 1층)을 건설하도록 지시했습니다. 주차장(지하 2, 3층) 하노이 지도자들은 주차 공간이 마련되지 않을 경우 지하를 이중 용도 공간으로 사용할 수 있다고 밝혔습니다.
VietNamNet 기자에 따르면, "샤크 조" 빌딩은 옛 전차 공장의 기초 위에 지어졌으며, 동킨응이아특 광장을 내려다보고 있으며 호안끼엠 호수의 탁 트인 전망을 자랑합니다.
"샤크조" 빌딩은 건축가 타 쉬안 반이 설계했으며, 1990년대 초에 착공하여 1993년에 완공되었습니다. 이 건물은 약 310제곱미터의 부지에 자리잡고 있습니다. 건물은 6개 층으로 되어 있으며, 2층부터 5층까지는 레스토랑과 카페가 있고, 6층에서는 호안끼엠 호수의 탁 트인 전망을 감상할 수 있습니다.
"샤크조" 건물의 역사는 하노이 트램 산업과 밀접한 관련이 있습니다. 구체적으로, 이 건물은 1990년대에 완공된 이후 하노이 트램의 운영소가 되었습니다. 2004년 하노이 전기자동차 기업은 하노이 인민위원회 산하 국유기업인 트란세르코와 합병되었습니다. 또한, "샤크조" 빌딩은 Transerco가 관리 및 운영을 맡았습니다.
하노이에서 전기차가 사라진 지 한동안, 하노이 전기차 기업이 우리와 합병하여 버스 운영 모델을 변경했습니다. "샤크 조" 건물은 20년 넘게 사업 및 서비스 모델을 변화시켜 왔습니다."라고 Transerco의 한 임원이 말했습니다.
하노이 시는 '샤크 조스'를 철거하는 것뿐만 아니라 호안끼엠 호수 동쪽에 있는 북부 전력 공사, 국가 전력 송전 공사, 하노이 전력 공사, 하노이 문화체육부 및 수십 가구를 포함한 여러 기관의 철거 및 이전도 조사하고 있습니다.
VietNamNet 기자와의 인터뷰에서 많은 도시 건축 전문가들은 하노이 인민위원회의 "샤크조" 건물을 철거하고 일부 기관을 호안끼엠 호수 동쪽으로 이전하는 계획을 지지했습니다.
전문가들은 또한 호안끼엠 호수와 그 주변에 추가 건설이 이루어져서는 안 된다고 말했습니다. 하노이는 호안끼엠 호수의 경관에 영향을 미치는 건축물을 이전하기 위해 당국과 협력해야 합니다. 이와 함께 호안끼엠 호수 주변의 공공 공간을 확장합니다.
'샤크조는 건설 이후 비판을 받아왔으며, 호안끼엠 호수를 조성하기 위해 철거되어야 한다'
하노이, '샤크죠스' 건물 철거하고 동킨-응이아툭 광장 리노베이션
하노이는 호안끼엠 호수 주변으로 일부 기관을 이전하고 공공 공간을 확장할 계획입니다.
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출처: https://vietnamnet.vn/hon-300m2-dat-vang-ham-ca-map-do-ai-quan-ly-2378000.html
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