하노이에는 관광지, 버스 정류장, 스카이트레인 근처, 약 1km 간격으로 79개의 자전거 대여소가 운영됩니다.
8월 24일 아침, 하노이 인민위원회는 한 기업과 협력하여 500대의 전기 보조 자전거를 포함한 1,000대의 자전거를 갖춘 공공 자전거 대여 서비스를 시작했습니다. 이 서비스는 2022년 말에 출시될 예정이었던 도시의 도시 자전거 프로젝트의 일부였지만, 투자자가 스로틀이 달린 전기 자동차를 더 많이 개발하기를 원하면서 연기되었습니다.
8월 초, 첫 번째 자전거가 6개 도심 구역의 인구 밀집 지역, 경치 좋은 곳, 버스 및 고가 철도 노선에 위치한 79개 대여 지점에 배달되었습니다.
하노이 인민위원회 부위원장 응우옌 마인 꾸옌(흰색 셔츠)이 8월 24일 아침 전기자전거를 시운전하고 있다. 사진: 응옥 탄
이 서비스를 이용하려면 고객은 휴대폰에 앱을 설치하고 10,000 VND를 입금하면 전기 자전거를 30분 동안 대여할 수 있으며, 기계식 자전거를 대여하려면 5,000 VND를 입금하면 됩니다. 임대료가 청구된 금액을 초과할 경우, 임차인은 다음 번에 해당 금액을 보충할 수 있습니다. 자전거 대여소에는 직원이 없으므로, 어느 대여소에서나 자전거를 반납할 수 있습니다.
하노이 교통부 부국장 다오 비엣 롱 씨는 자전거 대여 서비스는 사람들이 대중교통을 이용할 때 더 많은 옵션을 선택할 수 있도록 돕고, 여행 습관을 바꿔 환경 보호에 기여할 것이라고 말했습니다. 하노이에서는 자전거 외에도 전기 버스, 전기 택시, 전기 오토바이도 배치되었습니다.
"도시는 30-35%의 대중교통을 목표로 합니다. 12개월의 시범 운영 후, 부서는 이 모델의 품질과 효과를 평가할 것입니다." 롱 씨가 말했습니다.
오페라 하우스 옆에 자전거 대여 장소가 있습니다. 사진: 응옥 탄
투자자 대표에 따르면 하노이에서 진행된 7일간의 시범 운영 기간(8월 16일~22일) 동안 16,000개 이상의 신규 계좌가 개설되었습니다. 고객은 7,000회 이상의 여행을 했고, 이동 거리는 46,000km가 넘었으며, 여행당 평균 이동 거리는 6.3km였습니다.
자전거 대여 서비스는 이미 호치민시, 하이퐁, 다낭에서 시행되었으며, 2,500대 이상의 차량이 운행되었고 주행거리는 260만km가 넘었습니다.
각 장소에는 자동차 렌트 방법에 대한 자세한 설명이 있습니다. 사진: 응옥 탄
비엣안
[광고2]
소스 링크
댓글 (0)