덴자 N7 전기차 2개 포트 동시 고속 충전

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BYD의 프리미엄 전기 자동차는 경쟁사가 제공하지 못하는 특징이 있습니다. 바로 두 개의 고속 충전 포트를 동시에 사용할 수 있다는 점입니다.

덴자 브랜드는 BYD와 메르세데스의 합작 투자로, 중국 자동차 제조업체가 90%의 지분을 보유하고 있으며, 나머지 10%는 독일 기업이 소유하고 있습니다. N7 모델은 Nio ES6, Li L7과 같은 경쟁 모델과 함께 고급 전기 크로스오버 부문에 위치합니다.

일반적으로 제조사는 충전 시간과 충전 수준을 강조하지만, 덴자는 N7에 두 개의 충전 포트가 있어 독특한 충전 스타일을 선보이며 감동을 주고 심지어 논쟁까지 벌인다. 이는 현재 세계 어느 전기 자동차도 갖추고 있지 않은 특징이다.

N7은 DC 고속 충전 포트 2개를 탑재하여 두 대의 기기를 동시에 충전할 수 있습니다. 1개의 포트 충전 모드를 선택하면 최대 충전 전력은 150kW이고, 두 번째 충전 헤드를 연결하면 전력은 230kW입니다. 두 개의 충전기를 동시에 사용할 경우, Denza N7은 단 15분 충전으로 350km를 더 주행할 수 있으며, 단 4분 충전으로 100km를 더 주행할 수 있습니다.

하지만 N7은 두 개의 충전 헤드를 동시에 사용할 수 있기 때문에, 혼잡한 충전소에서는 불만이나 갈등을 일으킬 수도 있습니다.

Denza N7은 91.3kWh 리튬 철 인산(LFP) 배터리 팩을 탑재한 맞춤형 BYD e-Platform 3.0 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 후륜구동 버전은 한 번 충전으로 702km를 주행할 수 있고, 사륜구동 버전은 630km를 주행할 수 있습니다.

N7의 외관 디자인 역시 엇갈린 평가를 받으며 주목을 받았다. 전반적인 모습은 스포티하지만, 일부 세부 사항은 많은 사람들에게 혼란을 줍니다. 주간 주행등은 범퍼에서 헤드라이트 클러스터까지 뻗어 있는 긴 부메랑 모양의 띠에 L자 모양으로 배열된 글자입니다. 패스트백 스타일의 뒤로 휘어진 뒷창문, 접을 수 있는 도어 핸들.

덴자 N7 전기차, 2개 포트 동시 고속 충전 — 17.3인치 센터 스크린, 10.21인치 디지털 시계, 10.25인치 조수석 엔터테인먼트 스크린. 사진: *BYD*

N7의 수하물 공간은 뒷좌석을 사용할 경우 480리터이고, 뒷좌석을 접으면 1,200리터까지 늘어납니다. 크기는 동급 최고는 아니지만, 화물 공간이 더 넓어 승객에게 더 많은 편안함을 제공합니다. 하지만 N7은 73리터의 전면 트렁크도 가지고 있습니다.

내부는 자작나무로 장식하고, 일부 금속 디테일과 은색 플라스틱 표면을 사용했습니다. 중앙 화면은 17.3인치이고 디지털 시계는 10.21인치이며, 조수석 쪽 엔터테인먼트 화면은 10.25인치입니다. 이 차량에는 5G 연결, 무선 충전, 헤드업 디스플레이(HUD), 향기 시스템, 프랑스 오디오 브랜드인 Devialet의 16개 스피커 사운드 시스템 등 첨단 기술이 탑재되어 있습니다.

고급형 Denza N7에는 라이더 센서, 밀리미터파 레이더, 엔비디아 오린 칩을 포함한 차량 주변에 33개의 센서와 8MP 카메라 2개가 장착되어 있습니다.

중국 시장에서 Denza N7 후륜구동 버전의 가격은 42,000~44,500달러이고, 4륜구동 버전은 45,000~53,000달러입니다.

(vnexpress.net에 따르면)

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