폴란드 운송 회사, 외국 기업에 '쌀 단지' 빼앗긴 뒤 우크라이나와의 국경 통과 차단

로이터 통신에 따르면, 수십 명의 폴란드 트럭 운전사들이 11월 6일 우크라이나와의 국경 검문소에서 교통을 방해하여 러시아-우크라이나 갈등에서 외국 경쟁자에게 사업을 빼앗긴 것에 대한 정부의 무관심을 항의했다고 합니다.

트럭들이 우크라이나 리비우 지역의 라바-루스카 검문소에서 우크라이나-폴란드 국경을 통과하려고 기다리고 있다, 4월 17일. (출처: 로이터)

2022년 2월 러시아가 우크라이나를 전면 침공한 이후 우크라이나 트럭 운전사들은 폴란드 국경을 넘을 때 허가를 받는 것에서 면제되었으며, 러시아와 벨로루시의 회사들이 폴란드에 사업체를 설립했다고 폴란드 트럭 운전사들은 말한다.

이들은 우크라이나와 유럽연합(EU) 간 운송 활동이 자유화된 이후 우크라이나 운송업체와의 경쟁이 심화되는 것에 맞서 싸울 것을 촉구했습니다.

그들의 요구 사항에는 폴란드로 들어오는 우크라이나 등록 트럭의 수에 대한 제한을 재부과하고 유럽 연합 외부 자본을 사용하는 운송 회사의 입국을 금지하는 것 등이 포함됩니다.

"우리는 벨라루스, 러시아, 우크라이나 회사, 동부 자본을 가진 회사 등에서 자본이 통제되지 않게 흘러들어 폴란드 운송업체로의 도로 운송이 중단된 것에 대해 항의하고 있습니다." 운송 회사 소유주이자 트럭 운송 회사 사장인 카롤 리칠릭의 말이다.

폴란드 국가 국경 경비대는 야호딘-도로후스크, 크라키베츠-코르초바, 라바-루스카-흐레벤네 국경 검문소로 가는 화물 교통이 심각하게 중단되어 폴란드 입국과 우크라이나 출국에 영향을 미쳤다고 밝혔습니다. 시위 주최측에 따르면, 보안 제품, 인도적 지원 제품, 동물, 부패하기 쉬운 제품을 운반하는 차량과 함께 매 시간 한 대의 트럭만 통과하도록 허용하고 있다고 합니다.

폴란드 운송 회사들은 러시아-우크라이나 갈등 이후 승인된 우크라이나의 EU 도로에 대한 특별 임시 접근 권한을 두고 수개월간 논쟁을 벌여왔습니다.

이들 회사는 이 결정이 자사 사업에 피해를 주고 있다고 말했다. 11월 3일 폴란드 트럭 운전사들은 대규모 시위를 벌이며 폴란드와 우크라이나 사이의 모든 국경 통과 지점을 봉쇄하겠다고 위협했습니다.

폴란드 운송 및 물류 부문 고용주 협회 회장인 마치에이 브론스키에 따르면, 폴란드와 우크라이나 간의 화물 운송이 어려움을 겪고 있는 이유는 폴란드가 우크라이나 운송업체에 이 시장을 완전히 잃었기 때문이며, 우크라이나 운송업체는 러시아-우크라이나 갈등 발발 이후 활동을 크게 늘렸습니다.

폴란드 항공사들은 우크라이나 정부에 비자 없이 운송이 가능한 제도에 따라 취소된 운송 허가를 재발급해 줄 것을 요청했습니다. 2022년 6월에 체결된 도로 화물 운송 협정에 따라 우크라이나 운송업체가 두 나라 간 운송과 EU 회원국으로의 운송을 위해 허가를 받을 필요가 없어졌습니다. 협정 체결 후 첫해에 우크라이나-폴란드 국경을 거쳐 EU로 향하는 트럭의 수가 53% 증가했고, 국경을 넘는 운송 건수도 43% 증가했습니다.

원천: https://baoquocte.vn/danh-roi-noi-com-vao-tay-doanh-nghiep-nuoc-ngoai-hang-van-tai-ba-lan-chan-cac-cua-khau-bien-gioi-voi-ukraine-249013.html