위에서 본 남북 고속도로의 가장 긴 강을 건너는 도로 교량

남북 고속도로 프로젝트, 동부 구간, 디엔짜우-바이봇에는 31개의 도로 교량이 있습니다. 그 중 람 강에 놓인 흥덕교는 응에안성과 하띤성을 연결하는 다리로 길이가 4km가 넘으며 가장 긴 강을 건너는 다리입니다. 여기서는 수백 명의 경찰과 근로자가 낮과 밤으로 교대로 근무하고 있습니다. 사진: PV

요즘 다리 위의 업무 분위기는 많은 기계와 인력으로 인해 매우 바쁘고 긴박합니다. 램강의 다리 교각 건설을 위해 대형 바지선에 장비를 배치하고 있습니다. 사진: PV

다리 폭은 17m이고 총 추정 가치는 1조 2,000억 VND가 넘습니다. 완공되면, 훙덕 교량은 남북 고속도로 전체에서 가장 긴 강을 건너는 도로 교량이 될 것입니다. CIENCO4 그룹 주식회사 산하의 Hung Duc 교량 건설 사령관인 Pham Quang Manh 씨는 다음과 같이 말했습니다. 현재 접근 교량은 9개 경간이며, 슈퍼 T 빔이 주조되었고, 8/9 경간이 설치되었으며 교량 상판이 완료되었습니다. 1개 경간은 약한 토양 처리를 통해 교대를 건설하고 있으며, 목표는 설 전에 굴착 파일 드릴링과 교대 기초를 완료하는 것입니다. 램강 제방 고가도로는 4개의 경간으로 구성되어 있으며, 교각 구간은 완료되었고, 현재 캐틸레버 구간이 공사 중입니다. 사진: PV

Hung Duc 다리는 2022년에 공사를 시작했으며 2024년 5월에 완공될 예정입니다. 이 다리는 Dai Hiep Co., Ltd., Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company, Hoa Hiep Co., Ltd. 및 Cienco 4 Group Joint Stock Company의 컨소시엄이 건설합니다. 사진: QA

지금까지 남북 고속도로 사업에서 가장 긴 하천교량은 점차 모습을 갖춰가고 있으며, 많은 경간이 연결되었고, 각 부대에서 긴급히 공사가 진행되고 있습니다. 사진: PV

남북 고속도로 프로젝트의 디엔차우-바이봇 구간은 총 투자액이 13조 3,330억 VND로, 디엔차우, ​​응이록, 흥응우옌 현(응에안성)을 통과하며 총 길이는 44.4km이고, 하띤성의 덕토 현을 통과합니다. 사진: PV

흥덕교는 램강 고가도로로, 대경간 캐틸레버교량 기술을 사용하여 건설되었으며, 강 중앙의 경간은 최대 120m에 이릅니다. 시엔코4의 계획은 올해 음력설 전에 캐틸레버 경간의 상부 구조 전체를 완성하는 것입니다. 2024년 4월까지 이 부대는 상부 구조 전체를 완공할 예정이다. 사진: PV

CIENCO4 그룹 주식회사는 부두 M0에서 부두 T13까지 건설 중입니다. 건설 부문은 건설에 집중하기 위해 70명 이상의 근로자, 엔지니어 및 많은 대형 장비를 여기에 배치하고 있으며, 지금까지 전체 건설 생산량의 약 80%에 도달했습니다. 사진: 광안

원천: https://baonghean.vn/dang-voc-cau-duong-bo-vuot-song-dai-nhat-tuyen-cao-toc-bac-nam-tu-tren-cao-post281036.html