호치민시, 록 트로이 안 장 그룹 레이서 페트르 리쿠노프는 호치민시 텔레비전 컵 - HTV 컵 2024의 크로스컨트리 사이클 경기에서 노란색과 초록색 저지를 모두 획득하며 자신의 포괄적인 역량을 확인했습니다.
4월 30일 아침, 동탑에서 호치민시까지 이어지는 163km의 마지막 경주가 통 낫 홀에 모인 서쪽의 많은 팬들의 환영을 받았습니다. 타이틀 경쟁이 이미 결정된 가운데, 라이더들은 주로 스테이지 우승을 노려 공격에 나서고 있다. 호치민시 통녓홀 앞에서 열린 경기에서, 에스토니아 출신의 빈롱 출신 레이서 마틴 라스가 평균 속도 42.377km/h로 3시간 50분 47초 만에 레 응우옛 민(HCMC New Group)과 꽝 반 끄엉(7군사구역)을 물리치고 우승을 차지했습니다.
마틴 라스가 오늘 4월 30일 호치민 시 통 낫 홀에서 1위를 차지한 뒤 승리를 축하하고 있습니다. 사진: Duc Dong
그러나 라스의 승리는 북쪽에서 남쪽까지 2,700km를 달린 끝에 러시아 선수 페트르 리쿠노프(안장)가 이 경기에서 가장 명예로운 타이틀인 옐로 저지를 획득했기 때문에 명예로울 뿐이었습니다. 26세의 레이서가 옐로 저지를 수상한 것은 이번이 두 번째 연속입니다.
"올해의 타이틀은 작년보다 더 어렵습니다. 작년은 상대가 매우 강했고, 저도 토너먼트 초반에 사고를 당하고 부상을 입었습니다. 따라서 이번 종합 우승은 저와 제 팀원들에게 매우 소중합니다. 그들은 여정 내내 저를 지원해 주었습니다." 리쿠노프가 말했습니다.
올해의 경기에서 리쿠노프는 연속으로 처음 3개 스테이지에서 우승을 차지했습니다. 그러다가 사고로 인해 호아빈과 하노이에서 4단계에서 넘어져 프롤로프(HCMC New Group)에게 옐로우 저지를 빼앗겼습니다. 하지만 스프린트, 클라이밍 능력, 개인 타임트라이얼에서 두각을 나타낸 리쿠노프는 손쉽게 명예로운 옐로 저지를 되찾았습니다. 그는 총 64시간 32분 8.3초로 레이스를 마쳤는데, 이는 티모페이보다 1분 15.2초, 프롤로프보다 2분 3.79초 빠른 기록입니다.
또한 리쿠노프는 10단계 우승과 총 253점으로 스프린트 킹 그린 저지를 수상했습니다. 신인 라스는 16점 적게 2위를 차지했습니다. 베트남에서 처음 경쟁에 나선 에스토니아 자전거 선수는 결승선에서 강력한 스프린트를 선보이며 강한 인상을 남겼습니다. 하지만 등반 능력이 부족해서 겨우 8개 스테이지에서 우승했고, 이번 타이틀을 놓고 경쟁에서는 리쿠노프의 뒤를 이어야 했습니다.
리쿠노프(노란색 셔츠)가 4월 30일 정오에 안장 팀과 함께 승리를 축하하고 있다. 사진: Duc Dong
프롤로프는 옐로 저지와 그린 저지를 놓고 경쟁하지는 못했지만 하이반, 카인레 등의 산길에서도 자신의 힘을 입증해 50점을 받으며 3회 연속으로 산악 등반의 왕이라 불리는 레드 닷 저지를 수상했습니다. 그는 리쿠노프보다 7점, 팀 동료 티모페이보다 16점 앞서 있습니다.
베트남 최고 레이서에게 주어지는 오렌지 저지를 놓고 벌어진 경쟁에서 안장 출신의 응우옌 탄 호아이가 우승했습니다. "저에게 이 셔츠는 최고의 국내 선수를 위한 것이기 때문에 옐로 저지와 다를 바 없습니다. 저는 매우 감사하고 팀 동료들이 그것을 보호해 준 데 대해 감사드립니다."라고 그는 말했습니다.
Pham Le Xuan Loc(군사 구역 7)도 뛰어난 경쟁을 펼쳐 화이트 저지(최우수 신인 레이서)를 차지했습니다. 이 19세 레이서가 이 상을 수상한 것은 이번이 3회 연속이다. 7군구의 쉬안록과 그의 팀원들은 활기차고 아름다운 플레이 스타일로 이번 대회의 스타일상도 수상했습니다.
비나마 TP HCM이 팀 챔피언십에서 우승했습니다. 그들은 총 193시간 15분 17.5초의 기록으로 25개 구간을 완주했는데, 이는 2위 팀인 안장보다 4분 5.8초 더 빠른 기록입니다. 동탑은 비나마 TP 호치민보다 27분 13.82초 느렸으며 전체 3위를 차지했습니다.
경기가 끝난 직후, 베트남 선수들은 하노이로 가는 비행기에 탑승해 내일 오후 5월 1일 하노이 호안끼엠 호수에서 열리는 디엔비엔푸 자전거 경기에 참석했습니다.
덕 동
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