휴일 동안 호치민시에서 고향으로 가는 길에 구글 지도를 보면서 실망했습니다.

인터넷 기술

토요일, 4월 29, 2023 10:40 (GMT+7)
10:40 2023년 4월 29일

구글 지도는 4월 29일 오전 호치민시에서 주변 여러 지방까지 이어지는 고속도로와 국도에서 교통 체증과 교통 체증이 발생했다고 보고했습니다.

티엔장 성 쪽의 라크 미에우 다리로 이어지는 도로인 60번 고속도로에서 약 2km 구간에 교통 체증이 있습니다. 사진: 황지암

Google 지도의 업데이트된 지도 데이터에 따르면 주요 도시에서 출발하는 많은 노선에서 심각한 혼잡이 나타났습니다. 이 플랫폼은 사용자가 공유한 정보를 결합하여 익숙한 경로에 대한 이동 시간에 1~5시간을 더한 시간을 계산합니다.

호치민시 탄빈구에 사는 바오짱 씨는 고향으로 돌아가는 버스 안에서 4시간이 넘게 버스를 탔지만 차량이 동나이성을 떠나지 않아 매우 좌절했다고 말했습니다. "Google 지도에 따르면 호치민시에서 판티엣까지의 경로에는 짙은 붉은색 교통 체증이 많습니다. 언제 집에 도착할지 모르겠습니다." 위의 사용자가 공유했습니다.

4월 29일에 고향으로 돌아가 육로로 여행을 떠나는 많은 사람들도 이와 같은 상황입니다. 오늘은 올해 4월 30일부터 5월 1일까지 5일간의 연휴의 첫날입니다. 따라서 하노이, 호치민시와 같은 대도시의 많은 사람들이 중심 지역에서 멀어져 간다. 이로 인해 그날 아침 주요 교통로에서 장기간 교통 정체가 발생했습니다.

Google 지도에 따르면 호치민시에서 주변 지방으로 가는 주요 교통로에는 수십 개의 교통 체증이 발생하고 있습니다. 사진: 쉬안 상.

예를 들어, 호치민시에서 칸토까지 자동차로 이동할 경우 길이는 167km이고, 구글 지도에 따르면 약 3시간 32분이 걸리는 것으로 추산됩니다. 그러나 이 노선에는 4곳의 지역적 혼잡 지점이 있으며 매우 느리게 움직이고 있습니다. 이 구간의 총 대기 시간은 1시간 14분이었습니다. 따라서 사용자는 고속도로를 여행하는 데 거의 5시간을 소비하게 됩니다.

마찬가지로, 호치민시-판티엣 노선의 경우, 도시의 관문이자 동나이성에서 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로와 국도 1A를 따라 7곳의 지방적 정체 지점이 있었습니다. Google 지도에 따르면 이 지점에서의 총 대기 시간은 90분입니다. 또한, 이 노선에는 차량이 혼잡하여 느리게 움직이는 구간이 많습니다.

또한, 구글 지도는 4월 29일 아침에 개통한 롱탄-판티엣 고속도로를 아직 업데이트하지 않았습니다. 따라서 플랫폼은 사용자에게 이 경로를 안내하지 않습니다.

하노이에서는 남쪽 관문(탄트리 교량을 통한 3번 순환도로), 동쪽 관문(빈투이 교량), 북쪽 관문(탕롱 교량에서 국도 2호선)이 모두 장기간 정체를 보입니다. 서쪽 관문(탕롱 애비뉴 경유)은 도로가 깨끗합니다.

특히 하노이-닌빈 노선은 총 94km에 불과하지만 5곳이나 교통 체증이 발생해 이동할 수 없습니다. 이 장소에서의 총 대기 시간은 거의 2시간이었습니다. 앱에서는 고속도로 구간을 주황색, 진한 빨간색으로 표시하여 느린 속도에서 매우 느린 속도를 나타냅니다.

하노이에서 닌빈까지는 100km도 안 되지만, 교통 체증이 5곳이나 되어 최대 2시간까지 갇힙니다. 사진: 쉬안 상.

오토바이의 경우, Google 지도는 시간을 절약하기 위해 주요 경로를 따라 있는 골목이나 뒷골목으로 사용자를 안내합니다.

위의 애플리케이션은 도로 상의 이동 속도를 실시간으로 분류하기 위해 녹색, 주황색, 빨간색, 갈색 색상을 표시합니다. 따라서 주황색, 빨간색, 갈색은 느린 것에서 매우 느린 것까지의 움직임을 나타냅니다. 교통 데이터는 두 지점 사이의 이동 시간을 추정하는 데에도 사용됩니다.

이 Google 지도 기능은 앱에서 위치를 공유하는 사용자로부터 데이터를 수집하여 작동합니다. 이런 방식으로 회사는 지도에서 실시간 교통 업데이트를 제공합니다.

Google은 사용자의 위치 정보를 활용하기 전에 당국에서 설치한 카메라와 교통 센서를 사용하여 교통 상황을 업데이트했습니다. 이러한 장치는 레이더 기술이나 적외선 레이저를 사용하여 차량의 전체 크기와 속도를 스캔합니다.

하지만 이러한 도구는 특정 노선 및 국가에서만 사용할 수 있습니다. 따라서 Google Maps의 교통 커버리지는 광범위하지 않습니다.

많은 사람들이 같은 도로를 천천히 이동하는 경우, 동일한 위치에 대한 많은 양의 데이터가 Google에 제공됩니다. 앱은 이를 통해 느리게 움직이는 차량을 나타내는 노란색 선이나 앞에 장애물이 있는 경우에는 빨간색이나 갈색 선을 표시할 만큼의 정보를 제공합니다.

구글의 두 창립자는 모든 것을 스스로 해냈습니다.

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