홍해 긴장이 세계 경제를 위협하다

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최근 몇 달 동안 홍해의 화물선에 대한 공격으로 인해 세계 주요 무역로 중 하나인 수에즈 운하가 막히고 있습니다.

최근 후티 반군(예멘)은 2023년 10월 초 이스라엘-하마스 전쟁이 발발한 이후 홍해를 통과하는 화물선에 대한 공격을 강화했습니다. 그들은 이러한 조치가 가자 지구의 팔레스타인인들과의 연대를 보여주기 위한 것이라고 밝혔습니다. 미군과 동맹국들은 홍해의 해상 안보를 강화했지만 공격은 계속되고 있습니다.

따라서 컨테이너선은 아시아와 유럽, 미국을 연결하는 수로인 수에즈 운하를 통과하는 것을 피해야 합니다. 이로 인해 글로벌 공급망이 붕괴되었고, 세계가 인플레이션과 싸우던 시기에 제품 가격이 급등했습니다. 수에즈 운하는 현재 세계 무역의 10~15%, 세계 컨테이너 운송량의 약 30%를 담당하고 있습니다.

긴장이 고조됨에 따라, 분석가들은 세계 경제가 다소나마 영향을 받을 것이라고 말한다. 로이터 통신에 따르면, 전기 자동차 제조업체 테슬라는 예비 부품 공급이 중단되는 공격을 받아 독일 공장 생산을 거의 중단했다고 합니다. 볼보 자동차도 공급을 기다리며 다음 주 벨기에 공장에서 3일간 생산을 중단할 예정이다.

컨테이너선이 수에즈 운하를 통과할 준비를 하고 있습니다. 사진: 로이터 — 컨테이너선이 수에즈 운하를 통과할 준비를 하고 있습니다. 사진: *로이터*

이케아(스웨덴)와 넥스트(영국) 등의 소매업체는 배송 지연, 부족, 운송비 상승에 대해 경고했습니다. 신발 회사 크록스는 유럽으로의 상품 배송이 2주 더 걸릴 수 있다고 밝혔습니다. 크록스 측은 이 사건이 아직 사업에 "영향을 미치지 않았다"고 밝혔지만, 앞으로도 면밀히 모니터링할 것이라고 밝혔습니다.

일부 사람들은 대안을 생각하기 시작했습니다. Abercrombie & Fitch는 지연을 피하기 위해 항공편으로 배송할 계획도 가지고 있습니다.

석유 가격도 상승하고 있습니다. 1월 12일, 브렌트유와 WTI유 가격은 지역 내 전쟁이 확산되어 공급에 차질을 빚을 것이라는 우려로 인해 한때 3% 상승했습니다.

세계은행은 이번 주 초에 발표한 보고서에서 주요 화물 운송망의 중단으로 "공급망의 취약성이 심화되고 인플레이션 위험이 커지고 있다"고 경고했습니다. 현재, 메르스크, MSC, 하팍로이드, CMA CGM, ZIM, ONE 등 세계 10대 컨테이너 해운사 중 6개사가 홍해 통과를 거의 완전히 중단했습니다.

배들은 남아프리카의 희망봉을 돌아가야 했고, 이로 인해 항해 기간이 몇 주 더 늘어났습니다. 메르스크의 CEO 빈센트 클러크는 1월 11일 파이낸셜 타임스와의 인터뷰에서 홍해의 안보를 회복하는 데는 "몇 달"이 걸릴 수 있다고 말했습니다. 그는 "이는 세계 경제 성장에 매우 심각한 결과를 초래할 수 있다"고 말했다.

같은 날, 독일 킬 세계경제연구소는 홍해에서 발생한 화물선 공격으로 인해 12월 세계 무역이 11월 대비 1.3% 감소했다고 추산했습니다. 운송비용이 증가하면서 소비자 가격도 상승했습니다. 알리안츠의 수석 경제학자인 모하메드 A. 엘 에리안은 지난주 X에 "혼란이 오래 지속될수록 세계 경제에 미치는 스태그플레이션의 영향이 더 커질 것"이라고 말했습니다.

이스라엘-하마스 갈등이 지역적 긴장으로 확대되거나 후티 반군이 곡물, 철광석, 목재 등 필수 원자재를 운반하는 유조선과 선박을 공격 대상으로 전환한다면 세계 경제에 미치는 영향은 훨씬 더 심각해질 것입니다.

세계은행 보고서는 "긴장이 고조되면 에너지 공급이 심각하게 차질을 빚어 가격이 상승할 수 있다. 이는 다른 원자재 가격에도 파급 효과를 미칠 수 있다"고 밝혔다.

Capital Economics는 또한 가장 큰 위험은 에너지 가격이라고 말했습니다. "현재의 교통 혼란으로 인해 세계 경제가 냉각되는 추세가 반전될 가능성은 낮지만, 군사적 긴장이 고조되면 여전히 에너지 가격이 상승하여 소비자들에게 영향을 미칠 것"이라고 경제학자들은 말했습니다.

옥스포드 이코노믹스 또한 전반적인 인플레이션이 계속해서 약해질 것으로 예측했습니다. 그러나 상승 위험은 여전히 남아 있습니다. 컨테이너 운송 가격은 현재 12월 초보다 두 배나 올랐습니다. 이런 상황이 지속된다면 세계 인플레이션은 0.6% 상승할 수 있다.

중국 공장들이 설 연휴로 문을 닫기 전에 중국산 제품을 운송하기 위해 화물선들이 몰려들면서, 앞으로 몇 주 동안 상황은 더 악화될 수 있습니다. 해운 컨설팅 회사인 드루리 서플라이 체인 어드바이저스의 필립 다마스 이사는 CNN에 "음력설까지 5주는 해운업계에 매우 힘든 시기가 될 것"이라고 말했습니다.

최근 해운업계는 어려움을 겪고 있으며, 파나마 운하도 수개월간 건조한 날씨로 인해 압박을 받고 있습니다. "전 세계로 상품을 운송해야 하는 기업들의 상황은 매우 어렵습니다. 파나마 운하도, 수에즈 운하도 항해가 불가능합니다."라고 컨설팅 회사 마쉬 맥레넌의 전문가 캐롤라이나 클린트는 말했습니다.

분석가들은 현재의 어려운 상황이 당분간 지속될 것이라고 말한다. 오늘 공격이 중단되어 대부분의 선박이 홍해를 통과할 수 있게 되더라도 초기의 영향은 여전히 느껴질 것입니다. 물류 회사 CH 로빈슨의 부국장 매튜 버제스는 "혼란과 지연을 해결하는 데는 오랜 시간이 걸릴 것"이라고 말했다.

하투 (합성)

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