TPO - 두옹 교량과 투선 시(박닌성)를 연결하는 총 길이가 약 3.7km로, 옌비엔 타운(하노이시 자럼 구)을 통과하는 수도의 주요 관문 노선이 교통 안전과 질서를 보장하고 혼잡을 줄이기 위해 투자와 확장을 준비하고 있습니다.
TPO - 두옹 교량과 투선 시(박닌성)를 연결하는 총 길이가 약 3.7km로, 옌비엔 타운(하노이시 자럼 구)을 통과하는 수도의 주요 관문 노선이 교통 안전과 질서를 보장하고 혼잡을 줄이기 위해 투자와 확장을 준비하고 있습니다.
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최근 몇 년 동안 하휘탑 거리(하노이시 자람구 옌비엔타운)는 차량으로 인해 종종 과부하가 걸렸습니다. |
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여기를 지나는 국도 1A의 표면은 중앙분리대가 없고 너비가 약 8~10m에 불과하지만 매일 많은 트럭과 컨테이너가 지나갑니다. |
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즈엉모이 다리에서 지아럼 지구(현재는 하후이탑과 당푹통 거리)까지 이어지는 1A 국도는 하노이와 박닌성을 연결하는 구간입니다. |
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자람 지구를 통과하는 국도 1A에는 중앙분리대가 없고 도로 폭이 좁습니다. |
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이 노선은 교통 체증이 자주 발생하며, 박닌과 하노이 사이의 도로 횡단면이 바뀌어 교통 안전에 잠재적인 위험을 초래할 수 있습니다. |
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한편, 투선시(박닌성)를 통과하는 1A국도의 횡단면은 약 30m로, 6차로를 수용할 수 있다. |
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옌비엔 타운(지아람 구)의 하후이탑 거리 이미지입니다. |
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이전에 하노이 인민위원회 부위원장인 두옹 덕 투안은 교통 질서와 안전을 보장하고, 교통 체증을 완화하며, 두옹모이 다리에서 자람 지구 끝까지 이어지는 국도 1A를 보수하고 업그레이드하는 프로젝트에 대한 투자 정책을 제안하기 위한 교통 조직을 지시하는 공식 명령에 서명했습니다. |
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교통 체증을 완전히 해결하고 계획된 노선을 완성하는 데 투자하기 위해 하노이 인민위원회는 교통부를 주재하고, 시 경찰 및 관련 기관과 협력하여 교통을 정리하고, 교통 흐름을 규제하고 분리하는 계획을 연구하고 즉시 시행하여 교통 질서와 안전을 보장하고 위에 언급된 지역의 교통 체증을 피하도록 했습니다. |
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따라서 기획투자부는 위에 언급된 즈엉뉴 다리에서 자람 지구 끝까지의 구간인 국도 1A의 투자 프로젝트를 긴급히 검토하여 2021~2025년 도시 중기 공공 투자 계획에 포함시키고, 시인민위원회에 보고하도록 지시받았습니다. |
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이 노선을 끊임없이 달리는 컨테이너 트럭과 다른 차량의 이미지입니다. |
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대형 차량이 나타나면 도로에 교통 체증이 자주 발생합니다. |
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철도는 지아람 지구를 통과하는 국도 1A를 가로지릅니다. |
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두옹 교량 단지의 완공과 함께 업그레이드 및 리노베이션이 완료되면 이 노선은 박닌의 산업 클러스터와 하노이 중심 지역을 강력하게 연결할 것으로 기대됩니다. |
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출처: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-huet-mach-cua-ngo-thu-do-chuan-bi-duoc-cai-tao-mo-rong-post1697583.tpo
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