파키스탄으로의 차 수출 시장 점유율을 확대하는 방법은 무엇인가?

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세관 총국의 통계를 인용하여, 산업무역부 수출입부는 2024년 1~2월 차 수출이 17.7만 톤, 가치 2,920만 달러에 도달하여 2023년 같은 기간 대비 양적으로 30.6%, 가치적으로 29.3% 증가했다고 밝혔습니다. 2024년 1~2월 차의 평균 수출 가격은 톤당 1,652.8달러로 2023년 같은 기간 대비 1% 감소했습니다.

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2024년 첫 두 달 동안 파키스탄은 베트남의 1위 차 수출 시장이 되었으며, 수출량은 5.5만 톤, 가치는 1,090만 달러에 달했습니다. 같은 기간 동안 양은 2.9%, 가치는 16.2% 증가했습니다. 삽화

수출 시장을 살펴보면, 2024년 첫 두 달 동안 주요 시장에 대한 차 수출은 모두 긍정적으로 성장했습니다. 선두적인 수출은 파키스탄 시장으로, 2023년 같은 기간 대비 양적으로 2.9%, 가치적으로 16.2% 증가한 5.5만 톤, 1,090만 달러 상당의 수출이 이루어질 것입니다. 그 뒤를 이어 대만 시장이 1.8만 톤, 280만 달러 상당으로 물량 기준 21.8%, 금액 기준 16.2% 증가했습니다. 미국 시장은 1.2만톤, 160만달러 규모로 전년 동기 대비 수량 기준 103%, 금액 기준 105.1% 증가했다. 인도네시아는 1,060톤, 106만 달러 상당을 달성했으며, 양적으로는 9.2%, 가치로는 3% 증가했습니다.

주요 시장에 대한 차 수출은 긍정적으로 증가하는 경향이 있는 반면, 러시아, 사우디 아라비아, 이라크 등 다른 시장에 대한 차 수출은 감소했습니다.

파키스탄에 있는 베트남 무역 사무소의 자료에 따르면, 파키스탄 시장으로의 베트남의 주요 수출품은 다음과 같습니다: 차; 섬유, 모든 종류의 섬유사; 후추; 모든 종류의 철강 해산물; 고무; 캐슈; 카사바와 카사바 제품 화학 제품; 철강 제품; 휴대폰 및 액세서리 기계 및 장비; 교통수단...

베트남은 이 시장에서 다음과 같은 상품을 수입합니다: 모든 종류의 직물; 섬유, 의류, 가죽 및 신발 소재 섬유, 모든 종류의 섬유사; 제약; 모든 종류의 면화...

파키스탄의 베트남 무역 사무소장인 응우옌 티 디엡 하 여사는 "파키스탄은 차를 마시는 나라입니다. 파키스탄의 1인당 차 소비량은 연간 약 1.5kg이다. 따라서 국내 소비 수요를 충족시키기 위해 이 나라는 대량의 차를 수입해야 합니다. 최근 몇 년 동안 베트남에서 수입된 파키스탄 차의 생산량은 해마다 급속히 늘어나고 있습니다. 주목할 점은 파키스탄으로 수출되는 주요 차 종류는 홍차인데, 이는 베트남의 주요 수출 차이기도 하며 전체 수출량의 약 80%를 차지합니다.

그러나 파키스탄의 베트남 무역 사무소는 베트남이 대규모 시장 중 하나임에도 불구하고 시장 정보 부족 등 많은 장벽으로 인해 베트남 차 기업이 파키스탄 기업에 접근하고 대량 주문을 하는 데 어려움을 겪고 있다고 밝혔습니다.

말할 것도 없이, 2024년에도 베트남의 이 시장으로의 상품 수출은 계속해서 많은 어려움에 직면할 것입니다. 왜냐하면 정책 불안정성, 복잡한 행정 시스템, 수입 제한 정책 등으로 인해 국가 경제가 여전히 많은 어려움에 직면해 있기 때문입니다.

따라서 파키스탄으로 수출되는 상품의 시장 점유율을 확대하기 위해 베트남 무역 사무소는 베트남 기업이 국제 박람회 및 전시회를 통해 상품을 늘리고 홍보하고 무역 협력 기회를 모색해야 한다고 권고합니다.

무역 사무국은 기업이 무역 진흥 프로그램 참여, 국제 박람회 및 전시회 참석 등 공식적인 무역 채널을 통해 파트너를 찾아야 한다고 밝혔습니다. 비즈니스 포럼, 직접 무역 회의에 참여하거나 무역 진흥 기관의 추천을 받아 참여하세요.

차와 관련하여, 응웬 티 디엡 하 여사는 국내 기관이 기업과 협동조합이 이 식물의 안정적인 공급 산출을 유지하기 위해 재배 지역을 개발하도록 장려할 것을 권고했습니다. 가격 인상 방지를 위해 지역별로 산업 협회와 지부를 설립하세요.

파키스탄은 품질에 대한 엄격함이 없고, 기술 기준, 동식물 검역 기준, 식품 위생 및 안전 기준, 환경 보호 기준, 추적 기준, 노동 기준 등에 대한 지나치게 복잡한 규정이 없는 시장입니다. 그러나 현재 파키스탄의 안보 및 정치 상황은 매우 복잡하며, 더욱 복잡해질 위험이 있습니다. 또한, 베트남과 파키스탄 간의 불편한 여행 환경, 문화적 차이 등은 베트남 기업이 시장 조사, 제품 홍보, 고객을 찾기 위해 파키스탄으로 가는 것을 막는 요인입니다.

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