브레이크 시스템 관련 오류로 인해 자동차 검사 불합격

(NLDO) - 검사 기관에 따르면 자동차 검사 불합격의 주요 원인은 브레이크 시스템 오류입니다.

자동차에는 사용자의 요구에 따라 자동차의 속도를 줄이는 데 사용되는 주 브레이크 시스템(브레이크 페달이라고도 함)을 포함하여 2개의 브레이크 시스템이 있습니다. 이 유형의 브레이크는 자동차의 앞바퀴와 뒷바퀴에 모두 장착됩니다.

브레이크 시스템 관련 오류로 인해 차량 검사 불합격 사례가 많습니다(설명 사진)

주차 브레이크 시스템은 자동차를 정지 상태로 유지하는 데 사용됩니다. 이 유형의 브레이크는 손으로 작동하므로 핸드 브레이크라고도 합니다.

이 시스템의 어느 부분이든 실패하면 검사에 실패할 수 있습니다.

교통부(현 건설부)에서 발행한 국가 기술 규정 QCVN 122:2024에 따르면, 차량 미끄러짐을 유발하는 주 브레이크의 일반적인 오류는 다음과 같습니다. 브레이크 페달 샤프트에 클램핑 부품이 충분하지 않음, 브레이크 패드가 느슨함; 샤프트가 너무 조여져서 움직이지 않음; 베어링, 샤프트; 브레이크 페달이 단단히 설치되지 않았거나, 금이 가거나, 뒤틀렸습니다. 브레이크를 놓았을 때 페달이 제대로 돌아오지 않고, 자유 이동이 없고, 이동 예비가 없습니다. 브레이크 페달의 미끄럼 방지 효과가 부족한 것은 자동차가 브레이크 검사에 실패하게 만드는 일반적인 결함입니다. 파이프 설치가 안전하지 않아 차량의 다른 부분과 마찰된 흔적이 있습니다. 누수 연결 부분 딱딱한 파이프가 갈라지고 녹이 슬었다. 호스가 터지고 물집이 생겼다

또는 브레이크 실린더가 올바른 유형이 아니거나 안전하게 설치되지 않았습니다. 균열, 깨짐, 깨짐, 변형됨; 누출; 클램핑 디테일이 부족하고 공간이 부족합니다. 브레이크 밸브가 올바르게 설치되지 않았거나, 안전하지 않음 손상, 누수. 손상되거나 제대로 작동하지 않는 브레이크 부스터도 중요하고 위험한 오류로, 안전하지 못한 조건으로 인해 차량 검사에 불합격하게 됩니다.

주차 브레이크(핸드브레이크)의 경우, 제어 메커니즘을 점검할 때 차량이 검사에 통과하지 못하게 하는 오류는 다음과 같습니다. 전통적인 기계식 브레이크의 경우, 필요한 경우 또는 주차 브레이크 제어 페달이 올바른 유형이 아니거나 단단히 설치되지 않은 경우입니다. 경사; 브레이크가 작동하지 않습니다. 전자 브레이크의 경우, 브레이크 밸브와 주차 브레이크 제어 버튼이 올바른 유형이 아니거나 단단히 설치되지 않은 경우; 제어 장치가 깨지거나 부서짐; 밸브와 제어 버튼이 제대로 작동하지 않습니다. 느슨한 연결, 시스템 누수 열고 닫으면 작동하지 않습니다.

주차 브레이크 구동부를 점검할 때 케이블, 풀로드, 푸시로드, 설치 링크가 고정되어 있지 않으면; 차량의 다른 부분에 문지른 흔적이 있습니다. 끊어진 케이블, 매듭, 느슨하거나 없는 클램프, 느슨한 부속품 등도 자동차가 검사에 통과하지 못하는 이유입니다.

검사관은 위의 세부 사항을 점검하는 것 외에도 테스트 벤치에서 차량을 운전하여 주 브레이크와 주차 브레이크의 작동 및 효율성을 점검합니다.

서비스 브레이크의 경우, 제동력이 하나 이상의 바퀴에 적용되지 않습니다. 바퀴의 브레이크 장치 작동에서 비정상적인 변화나 비정상적으로 느린 속도는 위험한 고장입니다. 한편, 동일 차축의 바퀴 간 편차계수나 차량 전체가 기준을 충족하지 못하는 것은 안전을 보장하고 검사에 합격하기 위해 즉시 수정해야 하는 중요한 손상입니다.

주차 브레이크를 장착한 경우, 테스트 벤치에서 테스트했을 때 한쪽 바퀴에 제동 효과가 없으면 해당 차량은 브레이크 테스트에도 실패하고 차량 검사에도 실패합니다.

등록 기관에 따르면, 브레이크 시스템과 관련된 대부분의 오류는 차량 등록을 실패하게 만드는 심각하거나 위험한 결함입니다. 따라서 자동차 소유자는 안전을 보장하기 위해 브레이크 시스템을 정기적으로 점검하고 유지관리해야 합니다.

출처: https://nld.com.vn/cac-loi-lien-quan-he-thong-branh-khien-o-to-truot-dang-kiem-196250315084604287.htm