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건설부: 공공투자자본 투입 가속화

건설부는 특히 법률 제정, 공공 투자 자본 지출 가속화, 주요 프로젝트의 장애물 제거 등 2025년 목표를 완수하기로 결심했습니다.

Thời báo Ngân hàngThời báo Ngân hàng10/04/2025

Bộ Xây dựng quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng 8%, đốc thúc giải ngân vốn đầu tư
건설부, 8% 성장 목표 달성 결의, 투자자본 지출 촉구

사회주택 도입 가속화

건설부에서 열린 2025년 2분기 주요 업무 검토 및 배치에 관한 1분기 업무 회의에서 건설부 사무국장인 응우옌 찌 득은 올해 1분기 동안 업계의 뛰어난 성과에 대해 보고했습니다.

응우옌 트리 득(Nguyen Tri Duc) 장관에 따르면, 건설부는 중앙위원회, 정치국, 비서처의 결의와 결론, 그리고 2025년 정부, 총리, 건설부의 사업 계획에 따른 프로젝트를 이행하는 데 있어 결의와 시의성을 보여주었습니다. 동시에, 건설 부문의 제도와 법적 정책을 구축하고 완성하는 작업이 추진되었으며, 건설부의 국가 관리 분야의 방향과 행정이 강화되었습니다.

특히 건설부는 지방자치단체에 "2021~2030년까지 사회주택 아파트 100만호 이상 건설 투자" 사업을 적극 촉구하고 있습니다. 현재까지 이 나라는 66,755개 아파트 규모의 103개 프로젝트를 완료했으며, 124,352개 아파트 규모의 140개 프로젝트가 건설 중입니다. 또한, 이 부처는 빈곤 가구, 혁명 기여자, 순교자 가족을 위한 주택 지원 정책과 임시 및 노후 주택 철거 프로그램을 시행하는 데 있어 단위 및 지방 자치 단체와 협력하는 데 중점을 두고 있습니다.

응우옌 트리 득 장관은 1분기 말 현재 각 지방에서 총 92,088가구의 빈곤 및 빈곤층 가구 중 약 62,079가구를 지원해 지원률이 67.4%에 달했다고 강조했습니다. 또한, 임시 및 노후 주택을 철거하기 위한 프로그램에 따라 16,000채 이상의 주택이 인계되었고 18,000채 이상의 주택 건설이 시작되었습니다.

또한, 올해 첫 3개월의 경제 상황을 보면 운송업계에서도 인상적인 성장이 기록되었습니다. 화물 운송량은 15% 이상 증가한 약 7억 1,600만 톤으로 추산됩니다. 화물 운송량은 2024년 같은 기간 대비 약 9% 증가한 1,380억 톤/km로 추산됩니다. 해상 운송은 성장률이 가장 높은 부문(19% 이상)이며, 그 다음으로 도로(16% 이상), 수로(12% 이상), 철도(3% 이상), 항공(0.3%) 순입니다.

여객 운송 부문도 두 자릿수 성장을 기록했습니다. 2025년 1분기에는 14억 명이 넘는 승객이 수송될 것으로 추산되며, 이는 17% 이상 증가한 수치입니다. 승객 수송량은 약 780억 HK.km에 달해 작년 같은 기간보다 약 15% 증가했습니다. 철도는 여객 수송에서 가장 높은 성장률(165% 이상)을 보였고, 그 다음으로 수로(약 27%), 도로(16% 이상), 항공(5% 이상) 순이었습니다. 특히 해상 여객 수송량은 2024년 같은 기간에 비해 약 14% 감소를 기록했습니다.

투자자본 지출 진행 촉구

응우옌 트리 득(Nguyen Tri Duc) 장관에 따르면, 건설부는 1분기와 지난 몇 년간의 긍정적인 성과를 바탕으로 2025년 2분기에 대한 여러 핵심 과제와 목표를 설정했습니다. 이러한 과제는 제도 구축, 업무 요건 충족을 위한 인력 조정 및 재배치, 공공 투자 자본 지출 촉진, 2025년 총리가 정한 계획의 100% 달성을 위한 지출 목표 조정에 중점을 두고 있습니다.

동시에 현장 검사를 강화하고, 특히 국가 중요 프로젝트, 업계 핵심 프로젝트, 4월 30일, 9월 2일, 2025년 등 주요 공휴일에 완료 예정인 프로젝트 등 프로젝트 시행 과정에서 발생하는 문제점을 신속히 해결합니다.

회의에서 건설부 장관인 쩐 홍 민은 2025년 초부터 설정된 목표와 업무를 이행하기 위해 모든 간부, 공무원, 공공 직원 및 산업 종사자가 기울인 노력을 인정하고 높이 평가했습니다.

앞으로 목표를 확실히 달성하기 위해, 쩐 홍 민 장관은 부처 산하 각 부서장들에게 2025년 2분기와 그 이후 분기에 할당된 계획과 업무를 효과적으로 이행하는 데 집중해 달라고 요청했습니다.

특히 장관은 정부, 총리, 건설부의 사업 계획에 맞춰 법적 문서를 개발하고 품질과 진전을 보장하는 것이 중요하다고 강조했습니다. 또한 건설 분야의 규정, 기준, 단가 및 규범 체계, 특히 철도 분야와 관련된 규정, 기준, 규범 및 단가를 시급히 재검토하고 완비할 필요가 있습니다.

쩐 홍 민 장관은 건설부가 할당된 업무를 완수하고, 2025년까지 8% 이상의 경제 성장 목표에 기여하며, 향후 몇 년간 두 자릿수 성장을 달성하기 위한 튼튼한 기반을 마련하기로 결심했다고 밝혔습니다.

이러한 정신에 따라 장관은 각 부서에 품질과 진전을 보장하기 위한 법적 문서를 적극적으로 개발하고, 직원을 합리적으로 검토, 배치 및 재배치할 것을 요청했습니다.

공공투자자본 지출과 관련하여 장관은 투자자와 사업관리위원회에 2025년 계획의 83조7,460억 동 중 100%를 지출하기 위해 노력하여 진행 속도를 높이기 위한 노력을 기울여 줄 것을 요청했습니다. 특히, 4월 30일 운항 개시 예정 노선에 대해서는 규정에 따라 인수·정산을 신속하게 완료하고, 보증 메커니즘을 구축하는 것이 필요하다.

쩐 홍 민 장관은 관련 기관들이 현재의 유리한 시기를 이용해 공공 투자 자본 지출을 시급히 서둘러야 한다고 강조했습니다. 특히, 4월 30일 이전에 개통이 예정된 중요 교통로 및 기반시설에 대해서는 최대한 빠른 시일 내에 수용 및 정산 절차를 완료해야 합니다. 또한, 프로젝트의 품질과 장기적 효과를 보장하기 위해 규정에 따라 보증 메커니즘을 엄격히 이행하는 것도 강조됩니다.

출처: https://thoibaonganhang.vn/bo-xay-dung-day-nhanh-giai-ngan-von-dau-tu-cong-162565.html


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