교통부는 방금 다낭시 인민위원회에 공식 문서를 보냈습니다. 베트남 해사청 다낭항 주식회사는 티엔사항 구역 1, 2, 3 부두 기능 추가로 컨테이너선 입항이 허가되었습니다.
구체적으로, 교통부는 다낭 항만 주식회사가 제안하고 시 인민위원회가 합의한 대로, 티엔사 항 지역의 1번 및 2번 부두에 컨테이너선을 수용할 수 있는 기능을 추가하고, 3번 부두에 최대 5만 톤의 감축된 선박을 수용할 수 있는 기능을 추가하는 것을 승인했습니다. 다낭, 베트남 해사청.
교통부는 다낭시 인민위원회에 관련 기관에 베트남 해사청과 긴밀히 협력하여 다낭항 주식회사가 항구 계획에 따라 다음 단계를 이행하고, 법적 규정을 준수하며, 해상 안전, 화재 예방 및 소화, 환경 보호를 보장하도록 지도 및 감독하도록 요청했습니다.
이 계획에 따르면, 티엔사 항구 지역에는 최대 4,000TEU(50,000톤) 컨테이너선, 일반화물선, 최대 50,000톤 용량의 벌크화물선을 위한 항구가 포함될 예정입니다. 최대 225,000GT의 국제 여객선.
다낭항 주식회사는 해상 활동 관리에 관한 해상법의 여러 조항과 관련 법률 조항을 자세히 기술한 정부령 58/2017의 규정을 준수하기 위한 다음 단계를 이행할 책임이 있습니다. 합의된 선박 크기에 따른 컨테이너 화물 처리 조건을 완벽하게 준수하기 위한 항만 시설 및 인프라 건설.
항구 소유주는 또한 천사 항로의 기존 상황을 바탕으로 선박 동원 및 항구 이용 계획을 수립하여 항구 시설의 안전을 보장해야 합니다. 항구의 기능을 적절히 활용합니다. 교통부가 티엔사 수로를 업그레이드하는 데 투자하도록 권고하지 마십시오. 항만 투자 및 개발의 효과성을 책임지고, 해상 안전과 보안을 보장하며, 화재 및 폭발을 예방하고, 환경 오염을 방지합니다.
티엔사 항구는 시 인민위원회로부터 의견을 받아야 합니다. 다낭은 2021~2030년 베트남 항구 시스템 기본 계획의 방향에 따라 티엔사 부두 지역의 기능을 점진적으로 관광 항구로 전환하는 계획을 적극적으로 개발하고 있습니다.
2021~2030년 베트남 항만 시스템 기본 계획에 따르면, 티엔사 항만 지역에는 최대 4,000TEU(50,000톤) 컨테이너선, 일반화물선, 최대 50,000톤 용량의 벌크화물선을 수용할 수 있는 항구가 포함될 예정입니다. 최대 225,000GT의 국제 여객선.
따라서 다낭항 주식회사가 티엔사항 1호, 2호, 3호 부두에서 컨테이너선을 수용할 수 있도록 허가해 줄 것을 요청한 것은 승인된 항구 계획 방향에 따른 것입니다 .
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