산업무역부는 국제 투자자를 선택하거나 국내 민간 부문에 해상 풍력 발전 시범 사업을 할당하는 것이 적절하지 않다고 생각합니다. - 사진: NGOC HIEN
산업통상부는 방금 해상풍력 개발에 관한 시범 연구 프로젝트에 대한 보고서를 정부에 제출했으며 해상풍력에 대한 투자자를 선택하기 위한 세 가지 옵션을 분석했으며, 시범 기업으로 국유 경제 집단을 우선시했습니다. 초기 단계의 포인트 .
전력 계획 8에 따르면, 베트남은 2030년까지 이러한 유형의 전력원을 6,000MW로 늘리는 것을 목표로 하고 있으며, 2050년까지는 70,000~91,500MW를 목표로 하고 있습니다. 하지만 지금까지 어떤 프로젝트도 원칙적으로 결정되지 않았고 투자자도 지정되지 않았습니다.
또한 8차 발전 계획에는 해상 풍력 발전 프로젝트의 수량, 용량, 위치나 이를 연결할 계획에 대한 내용이 명확하게 명시되어 있지 않습니다.
해상 풍력 발전 프로젝트에 대한 파일럿 투자자를 선정하기 위한 옵션에서 산업 무역부는 법적 틀과 관련된 문제로 인해 국제 투자자를 선정하는 것이 실행 불가능하다고 생각하고 민간 부문에 맡긴다. 국내 투자는 완전히 평가되지 않을 것이다. 방위, 안보, 가격, 법적 문제 등
이에 산업통상부는 부총리의 지시에 따라 국유경제집단에 배정하는 것의 장단점을 분석했다.
산업무역부는 베트남 석유 및 가스 그룹(PVN)을 시범 투자에 참여시킬 계획이며, PVN이 시범 프로젝트를 시행하는 데 있어 석유 및 가스 산업의 가용 데이터베이스와 리소스를 활용할 수 있는 이점이 있다고 믿고 있습니다. 가리키다.
국제 에너지 기구(IEA)의 보고서에 따르면, 석유 및 가스 산업의 전문성은 해상 풍력 프로젝트 비용의 40~45%를 차지할 수 있다고 합니다.
그러나 산업통상부는 PVN에 해상풍력 투자를 할당하는 문제도 제기했으며, 그룹의 산업 및 사업 정책을 평가하고 조정해야 한다고 밝혔습니다. PVN은 해상 풍력 발전 등 다른 산업에 투자할 수 없습니다. 또한 그룹은 해상 재생 에너지 산업의 고유한 요구 사항을 충족하기 위해 변화해야 했습니다.
옵션 2를 통해 베트남 전기 그룹(EVN)을 시범 사업에 배정함으로써 산업무역부는 EVN이 공장 및 시스템 투자 및 운영 관리에 있어 경험과 역량을 활용할 때 특정 이점이 있다고 믿고 있습니다. 송전 시스템
이 그룹은 전기를 사고 파는 단위이기 때문에 가격 협상을 할 필요가 없다는 이점이 있습니다. 하지만 관리 기관 측에서는 이것이 새로운 분야이기 때문에 기존 전력자원 프로젝트와 요구사항이 다르다는 점을 우려하고 있습니다.
국방부 산하의 부대에 조종사를 배정하는 방안인 3번 방안에 대해서는 산업통상부는 해당 부대의 역량 등을 고려해 정책과 타당성 등을 고려해 평가해야 한다고 보고 있다. 국방부..
산업통상부는 민간 투자자들이 전기 부문에 많이 참여하지만 주로 전통적인 전기 프로젝트나 소규모 태양광 및 풍력 에너지에 참여한다고 밝혔습니다. 해당 부처는 아직 법적 문제와 문제점을 충분히 평가하지 않았기 때문에 시범 프로젝트에 민간 투자를 할당하는 것은 바람직하지 않다고 밝혔습니다.
산업통상부는 "해상풍력발전을 외국 및 민간 투자자에게 할당하는 것은 시범사업에 대한 포괄적인 평가와 법적 시스템이 완료된 후 이루어질 것"이라고 밝혔습니다.
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출처: https://tuoitre.vn/bo-cong-thuong-van-muon-uu-tien-tap-doan-nha-nuoc-lam-dien-gio-ngoai-khoi-20240722194227053.htm
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