아직도 종이 위에는 여러 해가 남아 있다
이 계획에 따르면, 하노이는 2016년부터 2020년까지 총 14조 2,000억 VND가 넘는 투자로 75개의 새로운 주차장 프로젝트를 건설할 예정입니다.
지하 주차장과 관련하여, 현재 투자 승인을 받고 추진 중인 7개 사업 외에도 시는 신규 사업 4개를 건설해 이 단계에서는 지하 주차장 총 개수를 11개로 늘릴 예정입니다.
응우옌홍 거리 지하 주차장 프로젝트는 2017년 투자자에 의해 골판지로 둘러싸였지만, 지금까지 임시 주차장으로 바뀐 적은 없습니다.
하지만 교통신문의 조사에 따르면 아직 지하 주차장은 건설되지 않은 것으로 나타났다. 그 이유는 투자 및 자본 회수 절차 및 메커니즘에 문제가 있기 때문입니다.
7월 19일 오전, 기자는 응우옌홍 운하 암거 지역(랑하구, 동다구, 탄콩구, 바딘구)의 자동 주차 프로젝트(H1-3)에 참석해 땅이 아직 고요함을 목격했다. 대신, 갑자기 주차장이 생겨났습니다.
이 주차장은 2017년에 계획 허가를 받았으며, 약 200대의 차량을 수용할 수 있도록 설계되었습니다. 그 밖에도 오토바이 주차장, 유지관리 구역, 조경된 꽃밭도 마련되어 있습니다.
멀지 않은 곳에 있는 투레 공원(바딘구, 응옥칸구)에 상업 서비스와 결합된 지하 주차장을 짓는 프로젝트는 아직 공사가 시작되지 않았습니다.
이 프로젝트는 2019년 5월 하노이시로부터 투자 승인을 받았으며, 총 투자액은 1조 7,000억 VND가 넘습니다. 운영 기간은 50년으로, 2020년 4분기에 완공될 예정입니다.
한편, 통 녓 공원(하이바 중구)의 지하 주차장은 이전 호텔 건설 프로젝트에서 인계받아 지하 주차장으로 활용되고 있다. 하지만 거의 20년 동안 시행된 통 녓 공원(하이바 중구)의 지하 주차장은 여전히 골판지로 둘러싸인 버려진 주차장이다.
설계에 따르면, 주차 프로젝트는 지하 3개 층의 주차 공간을 갖출 예정이며, 각 층은 5,600m2가 넘으며, 이는 390대의 차량을 수용할 수 있는 충분한 규모입니다.
기업 투자를 유치할 수 있는 메커니즘이 필요합니다
교통 전문가인 응웬 후 둑 박사는 "절차적 문제로 인해 구현 기간이 길어졌다고 말하는 것은 만족스럽지 않습니다. 핵심 문제는 도시가 구현에 대한 명확한 지시를 받지 못해 부하 직원들이 이를 피하고 있다는 것입니다.
지금의 개발 속도로는 2~3년 후면 초기 조건이 바뀌고, 조정이 필요해지고, 허가도 필요하게 되는데, 이런 악순환이 반복돼 5~7년간 지속될 수도 있다."
투자자는 해당 구역을 울타리로 막고 공지판을 세웠지만 아직 공사는 시작하지 않았습니다.
하노이 건축가 협회의 건축가 Tran Huy Anh에 따르면, 메커니즘과 재정적 목표 측면에서 실행 가능성과 매력성이 부족하여 일련의 주차장 계획 위치가 무기한 "중단"되었다고 합니다. 투자자본이 크고, 투자회수기간이 30~40년에 달하기 때문에, 이 프로젝트들은 처음부터 투자자들에게 외면당했습니다.
가장 큰 어려움은 주차장의 투자 가치와 관련이 있는데, 이는 막대한 자본이 필요하기 때문에, 기업은 재정적 자원과 비전, 그리고 자본을 축적할 수 있는 능력을 갖춰야 합니다. 스마트 주차장에 투자하려면 기업에 대한 우대 정책도 필요합니다.
"일부 사업체는 이전을 수락했지만 법적 절차가 완료되지 않아 주차장에 투자하기 어려운 상황입니다.
건축가 안씨는 "일부 계획 지점은 주거 지역과 멀리 떨어져 있어 투자자들이 수익을 보지 못하거나 수익이 적어 관심이 없습니다."라고 말했습니다.
주차장 분야에서 사업을 하는 한 대기업은 "지하 주차장에 투자하는 데는 수천억 동이 들지만, 원금을 회수하는 데는 최대 50년이 걸린다"고 말했다.
그 사이에 더 많은 상업 활동, 특혜 제도, 대출 인센티브가 없다면... 우리가 어떻게 감히 그런 일을 할 수 있겠는가?"
하노이 교통부 부국장인 쩐 후 바오(Tran Huu Bao) 씨는 하노이 인민위원회가 각 부서와 지부에 계획에 포함된 모든 지하 주차장을 검토하여 민간 투자를 유치할 수 있는 해결책을 마련해 달라고 요청했다고 전했습니다.
바오 씨는 "2024년 4분기에 하노이는 지하 주차장 투자를 해결하기 위한 대규모 회의를 가질 것"이라고 말했다.
하노이 인민위원회는 현재 지하 주차장에 대한 민간 투자를 지원하기 위해 10년간 토지세 100% 지원, 수입 장비 및 기술 라인에 대한 수입세 100% 지원 등 우대 정책을 시행하고 있습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bai-xe-ngam-dap-chieu-nhieu-nam-go-cach-nao-192240723090057584.htm
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