사우디아라비아, 사막을 가로지르는 11km 운하 건설

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길이 11km, 너비 100m의 운하는 사우디아라비아에서 최초로 건설되는 운하로, 국민의 여행과 오락을 위한 수요를 충족시킬 예정입니다.

알라라비야 뉴스 는 8월 31일 사우디아라비아 공공투자기금(PIF)이 자금을 지원하는 새로운 개발 프로젝트에 11km 길이의 인공 운하가 포함된다고 보도했습니다. 부동산 개발업체인 로샨에 따르면, 이 새로운 운하는 수도 제다 북쪽에 위치한 MARAFY 도시 지역 프로젝트의 일부입니다.

세계 최대 석유 공급국인 사우디아라비아는 경제 다각화를 모색하고 있습니다. NEOM과 LINE과 같은 이 나라의 야심찬 거대도시 프로젝트는 오늘날의 건물 설계 기준을 따르지 않습니다. 사우디아라비아는 건조한 지역에 위치해 있기 때문에 운하를 건설한 적이 없습니다. 첫 번째 운하는 오브허 크릭을 넓혀 건설될 예정이다. 하지만 이 프로젝트는 미적인 면만 있는 것이 아니라 교통의 역할도 하며, 해당 지역의 주택과 주거 지역을 연결하는 역할도 합니다. MARAFY 프로젝트가 완료되면 약 13만 명을 수용할 수 있을 것으로 추산됩니다.

운하 덕분에 MARAFY는 시카고, 스톡홀름, 함부르크, 런던과 같은 주요 도시와 비교할 수 있는데, 이들 도시의 해안 지역은 주민들에게 휴식과 오락의 장소 역할을 합니다. MARAFY 프로젝트에는 각기 고유한 특성을 지닌 여러 지구가 포함되며, 지역의 문화 유산과 건축물을 강조합니다. 제다의 여러 지구와 도시는 버스, 수상 택시, 지하철역, 킹 압둘아지즈 국제공항과 연결되는 운하 등 다양한 교통 시스템에 연결될 예정입니다.

로신의 CEO인 데이비드 그로버는 "MARAFY는 삶의 질을 향상시키고 제다에 큰 영향을 미칠 것입니다."라고 말했습니다. "이것은 활기찬 지역 사회와 번영하는 경제를 만드는 것을 목표로 하는 상징적인 프로젝트 중 하나입니다."

사우디아라비아는 이 새로운 개발이 전 세계의 주민과 관광객을 끌어들이기를 바라고 있습니다. 그들은 세계 경제의 중심지가 되기 위한 이점으로 지리적 위치를 꼽습니다.

안캉 ( Interesting Engineering 에 따르면)

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