새로운 상황에서 교통 질서와 안전을 보장하기 위한 5가지 핵심 과제와 솔루션

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정부는 새로운 상황에서 교통 질서와 안전을 보장하기 위한 당의 지도력을 강화하기 위한 중앙당 비서국 지침 23-CT/TW를 이행하기 위한 정부 행동 프로그램을 공포하는 결의안 149/NQ-CP를 발표했습니다.

교통에 참여할 때 꾸준히 법을 준수하고 문명화된 행동을 하는 문화를 만들어 가세요. 본 프로그램의 목적은 새로운 상황에서 교통 질서와 안전을 보장하기 위한 당의 지도력을 강화하기 위한 중앙당 비서국 지침 2023년 5월 25일자 23-CT/TW(지침 23-CT/TW)의 목표, 요구 사항 및 주요 해결책을 철저히 파악하고 진지하게 이행하는 것입니다.

동시에 교통 질서와 안전을 보장하기 위한 강력하고 긍정적인 변화를 만들어내고, 교통 참여 시 법규 준수와 문명적 행동 문화를 꾸준히 구축합니다. 교통사고를 지속 가능하게 줄이고 교통 체증을 근본적으로 제한하여 안전하고 편리하며 환경 친화적인 교통 시스템을 구축합니다.

위의 목표를 달성하기 위해 본 프로그램은 5가지 핵심 과제와 솔루션을 제안하였습니다.

첫째, 당의 지침과 정책, 국가 정책과 교통 질서와 안전을 보장하는 법률을 엄격히 관철하도록 지도, 지시, 검사를 강화합니다. 교통 질서와 안전을 보장하기 위해 강력하고 긍정적인 변화를 만들고, 교통 참여 시 법규 준수와 문명적 행동 문화를 꾸준히 구축합니다. 교통사고를 지속적으로 줄이고, 교통 체증을 근본적으로 제한하며, 각 부처, 지부, 지방자치단체의 연간 및 장기 업무 프로그램에서 명확하게 표시되도록 합니다.

질서와 기강을 강화하고, 교통 참여자와 국가 교통 관리 업무 담당자의 모든 교통법 위반을 엄격히 처리합니다.

범죄 징후가 있는 교통사고는 즉시 기소하고, 엄격하게 조사하여 처리합니다. 동시에 교통사고의 원인을 명확하게 파악하여 효과적인 예방 솔루션을 갖춥니다.

교통법 위반에 대한 당국의 처리에 대한 모든 방해 또는 영향력 행사는 엄격히 금지됩니다.

교통 질서와 안전을 보장하기 위해 모든 계층과 부문에서 리더십, 관리, 운영 및 실행 조직에 대한 사고방식, 인식, 방법, 새로운 과감한 방식을 바꿔야 합니다.

둘째, 법제도를 완벽화하고, 분권화와 권한 위임을 촉진하며, 교통에 대한 국가관리의 책임을 명확히 합니다. 교통질서와 안전 보장에 대한 국가 관리 책임을 명확히 정의하고, 안보, 질서, 사회 안전 보장, 교통 인프라 구축, 사회 경제 발전과 연계하여 교통 관련 법률 제도를 재검토하고 동시에 완벽화하는 데 주력합니다. 도로교통질서와 안전에 관한 법률 및 도로법을 개발하여 국회에 제출하여 공포한다.

분권화와 권한 위임을 촉진하고, 각 부처, 지방자치단체 간, 집단적 책임과 개인적 책임 간의 국가 관리 범위를 명확히 정의합니다. 국가관리사업을 엄격히 시행하고, 중복과 방만한 관리를 해소한다.

인프라를 건설하고 개발하고 교통 질서와 안전을 보장하기 위해 자원을 동원하고 활용할 수 있는 메커니즘과 정책을 개발합니다.

셋째, 교통 질서와 안전을 확보하기 위한 간부, 당원 및 국민의 의식과 책임감을 높이기 위해 선전, 홍보 및 법률 교육을 강화합니다. 각 타겟층에 적합한 홍보 내용과 형식을 다양화하고, 홍보 활동의 효과를 높입니다.

학교에서 교통법 교육의 내용과 커리큘럼을 혁신합니다. 선전 내용은 심도 있어야 하며 교통 참여자의 심리와 인식에 강력한 영향을 미쳐야 합니다. 교통 참여자들 사이에 법을 준수하는 습관과 문화를 형성하기로 결심했습니다. 교통 참여에 있어서 법규 준수와 문화적 행동에 대한 청소년 교육을 위해 가족, 학교, 교육 기관 및 조직 간의 협력을 강화합니다.

전 국민의 교통운동을 촉진하여 국가 안보를 수호하고, 교통 질서와 안전을 보장하는 데 참여하도록 강조한다. 교통법 위반을 적극적이고 적극적으로 비판하고 퇴치하고, 진보된 모델과 사례를 구축하고 복제하며, 뛰어난 업적을 이룬 단체와 개인에게 보상합니다.

넷째, 교통 인프라 구축 및 개발에 자원을 집중합니다. 교통분야에서 과학기술과 국제협력의 적용을 강화합니다. 사회경제발전 전반의 계획에서 교통체계의 동기적 연결에 대한 계획을 지속적으로 완료합니다. 국가계획, 지역계획, 성계획, 도시계획, 농촌계획 및 교통 관련 전문계획에 교통질서와 안전 확보에 대한 내용을 통합하여 실행 가능성, 안전성, 현실성 및 승인된 계획의 엄격한 이행을 보장합니다.

중요 교통인프라, 주요 교통경로, 일대일로, 방사형 교통축, 고속도로 시스템, 고속철도 등의 건설과 개발에 대한 투자 프로젝트의 진행을 가속화합니다.

다섯째, 교통질서와 안전을 보장하기 위한 병력의 관리, 운영, 조정 능력을 향상시킵니다. 차량 등록, 검사, 운전자 교육, 시험 및 면허 취득의 질을 혁신하고 개선하여 교통에 참여하는 차량이 기술 안전 기준을 충족하도록 하고, 운전자가 법률을 충분히 이해하고 교통에 참여하는 데 필요한 충분한 기술을 갖추도록 합니다.

차량번호판 발급을 엄격히 관리합니다. 자동차 번호판에 대한 주정부 관리 규정을 조사하고 완성합니다.

교통 활동 관리를 강화하고, 대중교통 개발에 투자를 우선시하며, 대도시의 교통에 참여하는 개인 차량을 점진적으로 제한하는 로드맵과 관련된 친환경 교통수단으로 전환합니다.

교통을 합리적이고 과학적으로 조직하고, 기반 시설 조건에 맞춰 교통 안전 복도 관리 규정을 엄격히 이행합니다. 교통 조직의 한계와 단점, 교통 경로의 "불법 지점"을 정기적으로 검토, 감지하고 즉시 극복합니다.

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