2024년 고속도로 14개 사업 착공 예정

교통부 보고서에 따르면, 교통부가 관리하는 3개 고속도로 프로젝트가 2024년에 건설을 시작할 예정이며, 여기에는 다우저이-탄푸 고속도로가 포함됩니다. 초모이-박칸; 로 테 - 락 소이.

2024년에는 14개의 고속도로 건설 프로젝트가 시작될 예정이다.

Cho Moi - Bac Kan 고속도로 (Bac Kan)는 길이 28.8km로 Cho Moi현 Thanh Thinh 면의 Thai Nguyen - Cho Moi 도로를 연결하는 출발점입니다. 박칸시, 박칸성, 바베호수 도로 프로젝트를 연결하는 QL3B 교차로의 종점입니다.

본 사업은 4차선 규모로, 도로바닥 폭 22m, 노면 폭 20.5m, 설계속도 80km/h이며, 일부 유리한 지형 구간에서는 100km/h의 속도까지 낼 수 있습니다. 이 프로젝트의 예비 총 투자액은 예산에서 약 5조 7,500억 VND이며, 그 중 건설 비용은 4조 1,400억 VND 이상이고, 부지 정리 비용은 4,900억 VND이며, 나머지는 컨설팅 및 예비비입니다.

초모이-박칸 고속도로는 하노이-타이응우옌, 타이응우옌-초모이 노선을 연결하여 동기식 교통망을 구축하고, 사회경제적 발전을 촉진하며, 이 지역의 국가 안보와 방위를 보장할 것입니다.

다우지아이-탄푸 고속도로 (동나이)는 길이가 약 60km이고, 설계 속도는 100km/h입니다. 정부는 PPP 방식에 따른 투자 정책을 승인했으며, 총 투자액은 8조 3,650억 VND입니다.

이는 호치민시와 중부 고원 지방을 연결하는 총 길이 200km가 넘는 다우저이-리엔크엉 고속도로의 구성 요소 프로젝트입니다. 이 노선의 나머지 두 구성 프로젝트인 탄푸-바오록과 바오록-리엔크엉도 람동성의 투자를 제안받았습니다.

다우저이-탄푸 노선은 현재 호치민시-롱탄-다우저이 고속도로를 연결하여 교통량을 줄이고 국도 20호선의 교통 안전을 보장하는 데 도움이 될 것입니다. 또한 이 노선은 특히 동나이성과 동남부 지역의 사회경제적 발전을 촉진하는 데에도 기여할 것입니다.

까오란-로테 고속도로(칸토)는 까오란(동탑)에서 락쏘이(끼엔장)까지 메콩 삼각주의 서쪽 종축을 업그레이드하는 프로젝트의 일부입니다. 그 중 로테-락소이 구간 (끼엔장)의 총 투자액은 7,500억 VND입니다. 현재 4차선인 51.5km 길이의 노선이 고속도로 수준으로 업그레이드될 예정입니다.

특히 2024년에는 지자체를 관리기관으로 지정해 고속도로 11개 사업에 대한 건설을 시작하기 위한 투자절차가 완료될 예정이다.

동당-트라린 고속도로의 디자인 관점

93km 길이의 동당-트라린 고속도로 (랑손, 까오방)는 2024년 1월 1일에 공사가 시작될 예정이며, 1단계 사업은 공공-민간 파트너십(PPP) 모델에 따라 총 14조 3,000억 VND가 투자될 예정입니다. 이 노선의 시작 지점은 랑선성, 반랑군, 탄타인 국경 관문 교차로입니다. 까오방성, 광호아구, 치타오사, QL3 교차로의 종점.

1단계 고속도로는 시속 80km로 설계되었으며, 도로 표면 너비는 17m입니다. 지형이 험하고 도로 표면 폭이 13.5m입니다. 이 노선에는 교차로 7개, 휴게소 4개, 요금소 7개, 동기식 지능형 교통 시스템(ITS)이 있습니다. 이 프로젝트는 2026년에 완료될 예정이며, 투자 회수 기간은 24년 10개월입니다.

현재 하노이에서 까오방까지의 거리는 280km이고, 차로 5~6시간이 소요됩니다. 후응이-치랑 고속도로와 동당-트라린 고속도로가 완공되어 박장-랑선 고속도로와 연결되면 하노이에서 까오방까지의 이동 시간이 2.5~3시간으로 단축될 예정입니다.

랑선성에서 관리하는 탕탄 국경 관문으로 이어지는 연결 도로를 포함해 총 60km 길이의 랑선-후응이 국경 관문 고속도로가 타당성 조사 보고서를 완성하고 있습니다.

람동성이 관리하는 67km 길이의 탄푸-바오록 고속도로는 학제간 평가 위원회에 타당성 조사 보고서를 제출하고 있습니다.

람동성이 관리하는 74km 길이의 바오록-리엔크엉 고속도로는 타당성 조사 보고서를 완성하고 있습니다.

닌빈성이 관리 기관으로 삼고 있는 닌빈-하이퐁 고속도로는 총 길이 26km로 닌빈을 통과하며, 현재 투자 정책을 준비 중입니다.

남딘과 타이빈을 통과하는 61km 길이의 닌빈-하이퐁 고속도로가 투자 승인을 위해 준비 중입니다.

빈푸옥 성이 관리하는 129km 길이의 지아 응이아-촌탄 고속도로가 투자 정책 승인을 준비하고 있습니다.

빈즈엉성이 관리하는 60km 길이의 호치민시-촌탄 고속도로가 투자 제안서 제출을 준비 중이다.

호치민시 인민위원회가 관리하는 총 길이 65km의 호치민시-목바이 고속도로가 투자 정책 승인을 준비하고 있습니다.

호아빈성 인민위원회가 관리기관으로 삼고 있는 호아빈-목쩌우 고속도로는 총 길이 34km로, 호아빈을 통과하며 타당성 조사 승인을 준비하고 있습니다.

호치민시 순환도로 4 고속도로 프로젝트는 총 199km 길이로, 5개 지방자치단체가 관리하는 5개의 독립 프로젝트로 구성되어 있습니다. 이 중 빈즈엉을 통한 프로젝트는 투자 정책을 승인받았고, 4개 프로젝트는 투자 정책을 준비 중입니다. 빈즈엉성을 통과하는 구간에서 먼저 공사가 시작되고, 그 후 다른 성에서도 공사가 진행될 것으로 예상됩니다.

또한, 교통부는 남북축을 따라 고속철도 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인하기 위해 노력하고 있습니다. 호치민시-칸토, 비엔호아-붕따우, 롱탄-투티엠, 라오까이-하노이-하이퐁 등 주요 국가철도 노선에 대한 투자 준비를 가속화합니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/14-du-an-cao-toc-se-duoc-khoi-cong-nam-2024-185231228094214907.htm