2024년 고속도로 14개 사업 착공

Báo Thanh niênBáo Thanh niên28/12/2023

[광고1]

교통부 보고서에 따르면, 교통부가 관리하는 3개 고속도로 프로젝트가 2024년에 건설을 시작할 예정이며, 여기에는 다우자이-탄푸 고속도로가 포함됩니다. 초모이 - 박칸; 로 테 - 락 소이.

14 dự án cao tốc sẽ được khởi công năm 2024- Ảnh 1.

2024년에는 14개의 고속도로 건설 프로젝트가 시작될 예정이다.

초모이-박칸 고속도로 (박칸)는 총 길이 28.8km로, 초모이 구의 탄틴 사단에 있는 타이응우옌-초모이 도로를 연결하는 시작점입니다. 박칸 시, 박칸 지방의 박칸-바베 호수 도로 프로젝트를 연결하는 QL3B 교차로의 종점입니다.

본 사업은 4차선 규모로, 도로바닥 폭 22m, 도로 표면 폭 20.5m, 설계속도 80km/h이며, 일부 유리한 지형 구간에서는 속도 100km/h까지 낼 수 있습니다. 이 프로젝트의 예비 총 투자액은 예산 대비 약 5조 7,500억 VND이며, 그 중 건설 비용은 4조 1,400억 VND 이상, 부지 정리 비용은 4,900억 VND이고 나머지는 컨설팅 및 예비비입니다.

초모이-박칸 고속도로는 하노이-타이응우옌과 타이응우옌-초모이 노선을 연결하여 동기식 교통 네트워크를 구축하고, 이 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하며, 국가 안보와 방위를 보장합니다.

Dau Giay-Tan Phu 고속도로 (동나이)는 약 60km 길이이며, 설계 속도는 100km/h입니다. 정부는 PPP 방식으로 투자 정책을 승인했으며, 총 투자액은 8,3650억 VND입니다.

이는 호치민시와 중부 고원 지방을 연결하는 총 길이 200km가 넘는 다우저이-리엔크엉 고속도로의 구성 프로젝트입니다. 이 노선의 나머지 두 구성 프로젝트인 탄푸-바오록과 바오록-리엔크엉도 람동성에서 투자를 제안받았습니다.

다우자이-탄푸 노선은 현재 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로를 연결하여 교통량을 줄이고 국도 20호선의 교통 안전을 보장하는 데 도움이 될 것입니다. 이 노선은 특히 동나이성과 전반적으로 동남지역의 사회·경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것입니다.

까오란-로테 고속도로(칸토)는 까오란(동탑)에서 락소이(끼엔장)까지 메콩 삼각주의 서쪽 종축을 업그레이드하는 프로젝트의 일부입니다. 이 중 로테-락소이 구간 (끼엔장)의 총 투자액은 7,500억 VND이다. 현재 4차선인 총 길이 51.5km의 노선이 고속도로 수준으로 업그레이드될 예정입니다.

특히, 2024년에는 지자체를 관리기관으로 지정해 고속도로 11개 사업에 대한 건설 투자절차가 완료될 예정이다.

14 dự án cao tốc sẽ được khởi công năm 2024- Ảnh 2.

동당-트라린 고속도로의 디자인 관점

93km 길이의 동당-트라린 고속도로 (랑선, 카오방)는 2024년 1월 1일에 공사가 시작될 예정이며, 1단계 사업은 공공-민간 파트너십(PPP) 모델에 따라 총 14조 3,000억 VND가 투자될 예정입니다. 이 노선의 시작점은 랑선성, 반랑군, 탄탄 국경관문 교차로입니다. 까오방성, 광호아구, 치타오사, QL3 교차로의 종점.

1단계 고속도로는 시속 80km로 설계되었으며, 도로 표면 너비는 17m입니다. 지형이 험하고 도로 표면 폭이 13.5m이다. 이 노선에는 교차로 7개, 휴게소 4개, 요금소 7개, 동기식 지능형 교통 시스템(ITS)이 있습니다. 이 프로젝트는 2026년에 완료될 예정이며, 투자회수기간은 24년 10개월입니다.

현재 하노이에서 까오방까지의 거리는 280km이고, 차로 5~6시간이 소요됩니다. 후응이-치랑 고속도로와 동당-트라린 고속도로가 완공되어 박장-랑선 고속도로와 연결되면 하노이에서 카오방까지의 이동 시간이 2.5~3시간으로 단축될 예정입니다.

랑선성에서 관리하는 랑선-흐응이 국경 관문 고속도로는 탄탄 국경 관문으로 연결되는 도로를 포함해 총 길이 60km이며, 타당성 조사 보고서를 완성하고 있습니다.

람동성이 관리하는 총 길이 67km의 탄푸-바오록 고속도로는 학제간 평가위원회에 타당성 조사 보고서를 제출하고 있습니다.

람동성이 관리하는 74km 바오록-리엔크엉 고속도로는 타당성 조사 보고서를 완성하고 있습니다.

닌빈성이 관리 기관으로 맡고 있는 닌빈-하이퐁 고속도로는 총 길이 26km로 닌빈을 통과하며, 현재 투자 정책을 준비 중입니다.

남딘과 타이빈을 통과하는 61km 길이의 닌빈-하이퐁 고속도로가 투자 승인을 위해 준비 중입니다.

빈프억성이 관리하는 총 연장 129km의 지아응이아-촌탄 고속도로가 투자 정책 승인을 준비 중이다.

빈즈엉성이 관리하는 60km 길이의 호치민시-촌탄 고속도로가 투자 제안서 제출을 준비 중입니다.

호치민시 인민위원회가 관리하는 총 연장 65km의 호치민시-목바이 고속도로가 투자 정책 승인을 준비하고 있습니다.

호아빈-목차우 고속도로는 호아빈을 통과하는 길이 34km로, 호아빈성 인민위원회가 관리 기관으로 있으며, 타당성 조사 승인을 준비하고 있습니다.

호치민시 순환도로 4 고속도로 프로젝트는 총 길이 199km로, 5개 지자체가 관리하는 5개의 독립된 프로젝트로 구성되어 있습니다. 이 중 빈즈엉을 통한 프로젝트는 투자 정책을 승인받았고, 4개 프로젝트는 투자 정책을 준비 중입니다. 빈즈엉성을 통과하는 구간부터 먼저 공사가 시작되고, 이어서 다른 성에서도 공사가 시작될 것으로 예상됩니다.

또한, 교통부는 남북축을 따라 고속철도 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인하기 위해 노력하고 있습니다. 호치민시-칸토, 비엔호아-붕따우, 롱탄-투티엠, 라오까이-하노이-하이퐁 등 국가 중요 철도 노선에 대한 투자 준비를 서두르세요.


[광고2]
소스 링크

댓글 (0)

No data
No data

같은 태그

같은 카테고리

같은 저자

No videos available