០៨/១០/២០២៣ ២០:២៦
នារសៀលថ្ងៃទី១០ ខែសីហា លោក Tran Thai Hoa ប្រធានការិយាល័យគ្រប់គ្រងផ្លូវ III.4 (តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ III) បានឲ្យដឹងថា អង្គភាពទើបតែបានសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត ដើម្បីត្រួតពិនិត្យចំណុចបាក់ដីដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៅលើផ្លូវហូជីមិញ កាត់តាមស្រុក Dak Glei ។
|
តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែងនៃកំណាត់ផ្លូវហូជីមិញក្នុងខេត្តរបស់យើង ក្រុមការងារត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញការខូចខាតជញ្ជាំងរក្សាជម្រាលវិជ្ជមាននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 1448+715 នៃផ្លូវហូជីមិញ កាត់ឃុំដាកគ្រួង (ស្រុកដាកក្លេ) ដែលបង្កឱ្យមានហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការបង្ករឱ្យមានការខូចខាតសំណង់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ អាស្រ័យហេតុនេះ ផ្នែកជញ្ជាំងរក្សាជម្រាលវិជ្ជមានចាប់ពី Km1448+715 ដល់ Km1448+733 (ខាងឆ្វេងផ្លូវ) ត្រូវបានផ្លាស់ទីលំនៅនៅទីតាំងពីរដែលធ្លាក់លើផ្លូវប្រហែល 20 សង់ទីម៉ែត្រ និង 40 សង់ទីម៉ែត្របើប្រៀបធៀបទៅនឹងទីតាំងដើម។ នៅលើជញ្ជាំងទប់គឺជាជម្រាលខ្ពស់ដែលមានបរិមាណដីច្រើន ដែលបង្កហានិភ័យខ្ពស់នៃការបាក់ដី។ ប្រព័ន្ធការពាររចនាសម្ព័ន្ធនៃជម្រាលវិជ្ជមាននេះត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ស្នាមប្រេះជាច្រើន និងការបាក់ដីដែលមានបរិមាណដីដ៏ធំ ប្រវែងរាប់សិបម៉ែត្រ ប្លុកបេតុងផ្លាស់ទីលំនៅ។ ប្រព័ន្ធដង្កៀបបេតុង និងដែកត្រូវបានផ្លាស់ទីលំនៅដោយថ្ម និងដីដែលមានហានិភ័យនៃការបាក់ដីគ្រប់ពេលវេលា។
យោងតាមក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនគ្រប់គ្រង និងសាងសង់ផ្លូវ Kon Tum (អង្គភាពដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យគ្រប់គ្រង ជួសជុល និងថែទាំ) ក្នុងឆ្នាំ 2003 ផ្លូវហូជីមិញត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។ នៅទីតាំងជម្រាលវិជ្ជមានចាប់ពី Km1448+715 ដល់ Km1448+733 កម្ពស់រាប់រយម៉ែត្រពីលើផ្ទៃផ្លូវជាមួយនឹងបរិមាណដី និងថ្មយ៉ាងច្រើន។ ទោះបីជាដំបូលជម្រាលត្រូវបានសាងសង់ជាជំហានៗ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពប្រឆាំងនឹងការរអិលបាក់ដីក៏ដោយ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់អស់ជាច្រើនឆ្នាំ ទីតាំងខាងលើបានចាប់ផ្តើមខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ លើសពីនេះ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនាពេលថ្មីៗនេះ បានបណ្តាលឲ្យបាក់ដីនៅលើជម្រាលផ្លូវវិជ្ជមាន រួចចុះមកជើងដំបូល បណ្តាលឲ្យខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀតដល់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពនេះ។
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានការណ៍ខាងលើ អង្គភាពគ្រប់គ្រងបានដាក់សញ្ញាព្រមានពីការរអិលបាក់ដីដែលមានគ្រោះថ្នាក់នៅចុងទាំងសងខាងនៃទីតាំងខាងលើ និងបានបង្កើនការត្រួតពិនិត្យការវិវឌ្ឍន៍នៃការខូចខាត ដើម្បីស្នើសុំវិធានការចាំបាច់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសំណង់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
វ៉ាន់ភឿង
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)