រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​ចិន​នៅ​តែ​មាន​តម្លៃ​ថោក​ជាង​រថយន្ត​អាមេរិក​បើ​ទោះ​បី​ជា​មាន​ពន្ធ​១០០%​ក៏ដោយ។

ក្នុងចំណោមម៉ាករថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតទាំង 20 នៅក្នុងប្រទេសចិនក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 BYD បានរក្សាតំណែងនាំមុខរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងរថយន្តចំនួន 1.607 លានគ្រឿងដែលបានលក់ - រូបថត៖ REUTERS

បើទោះជារដ្ឋបាល Biden ដាក់ពន្ធធ្ងន់លើរថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីប្រទេសចិនក៏ដោយ ម៉ូដែលមួយចំនួនពីប្រទេសដែលមានប្រជាជនរាប់ពាន់លាននាក់នេះនឹងនៅតែត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃថោកជាងរថយន្តអាមេរិក ដោយបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមយ៉ាងជ្រាលជ្រៅដែលគោលនយោបាយរថយន្តអគ្គិសនីរបស់រដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងប្រឈម។ Nikkei Asia បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញា។

កន្លងមកកាលពីថ្ងៃទី 13 ខែកញ្ញា សហរដ្ឋអាមេរិកបានប្រកាសដំឡើងពន្ធរហូតដល់ 100% សម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីពីប្រទេសចិន។ គោលការណ៍នេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 27 ខែកញ្ញា។

លទ្ធផលនេះកើតឡើងបន្ទាប់ពីការពិនិត្យឡើងវិញរយៈពេល 4 ឆ្នាំដោយការិយាល័យតំណាងពាណិជ្ជកម្មសហរដ្ឋអាមេរិក (USTR) ទៅលើការអនុវត្តពាណិជ្ជកម្មមិនយុត្តិធម៌។

វាត្រូវបានគេដឹងថាចំនួនរថយន្តដែលនាំចូលពីប្រទេសចិនទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកមានតិចតួចណាស់ ដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរពន្ធនេះគឺការពារជាចម្បង និងពន្យារពេលវេលាសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីតាមទាន់ប្រទេសចិន។

អ្នកតំណាង USTR បាននិយាយនៅថ្ងៃទី 13 ខែកញ្ញាថា "គោលនយោបាយឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសចិនដែលផ្តោតលើទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីអាចគំរាមកំហែងដល់ការវិនិយោគរបស់សហព័ន្ធនៅក្នុងវិស័យនេះ" ។

ទោះបីជារដ្ឋបាល Biden បានព្យាយាមជំរុញមនុស្សឱ្យប្តូរទៅប្រើរថយន្តអគ្គិសនីជាមួយនឹងការឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋាភិបាលក៏ដោយ ក៏ប្រទេសចិននៅតែនាំមុខគេទាំងការផលិត និងការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី បន្ទាប់ពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនទសវត្សរ៍។

តួលេខពីក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវទីផ្សារ MarkLines បង្ហាញថាក្នុងខែកក្កដា រថយន្តអគ្គិសនីដែលលក់បានមានចំនួនច្រើនជាង 10% នៃការលក់រថយន្តនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ខណៈពេលដែលតួលេខនៅក្នុងប្រទេសចិនមានប្រហែល 50% - ខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគសកលប្រហែល 20% ។

វាមិនមានការបដិសេធទេថាទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកខ្វះចំណុចសំខាន់ពីរគឺហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃការបញ្ចូលថាមពលរថយន្តអគ្គិសនី និងម៉ូដែលកម្រិតចូល។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗរបស់ចិនដូចជា BYD អាចប្រើប្រាស់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុកដ៏ធំរបស់ពួកគេ ដើម្បីជួយពួកគេប្រកួតប្រជែងក្នុងទីផ្សារដែលមានមនុស្សច្រើន ដោយផ្តល់ជូនរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ 25,000 ដុល្លារ ឬតិចជាងនេះ។

នៅសហរដ្ឋអាមេរិក សូម្បីតែក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីឈានមុខគេ Tesla ក៏មិនមានម៉ូដែលរថយន្តតម្លៃក្រោម 30,000 ដុល្លារដែរ។ រថយន្តអគ្គិសនីនៅសហរដ្ឋអាមេរិកតែងតែមានតម្លៃថ្លៃជាងម៉ូដែលដែលប្រើសាំង។

លោក Joe McCabe នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវ AutoForecast Solutions នៅសហរដ្ឋអាមេរិក បាននិយាយថា ម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីថោកបំផុតរបស់ BYD បច្ចុប្បន្នត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃ 12,000 ដុល្លារ។ ដូច្នេះ ទោះបីជាមានពន្ធ 100% ក៏ដោយ ក៏ BYD នៅតែអាចផ្តល់រថយន្តអគ្គិសនីថោកបំផុតនៅលើទីផ្សារ ក្រោម 25,000 ដុល្លារ។

ជាការឆ្លើយតបទៅនឹងពន្ធថ្មី នៅថ្ងៃទី 14 ខែកញ្ញា ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មចិនបានប្រកាសថា "ប្រទេសចិននឹងចាត់វិធានការចាំបាច់ដើម្បីការពារយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះផលប្រយោជន៍របស់ក្រុមហ៊ុនចិន"។

ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មបានអះអាងថា ពន្ធគយនឹងមិនដោះស្រាយបញ្ហានៃឱនភាពពាណិជ្ជកម្ម និងការប្រកួតប្រជែងឧស្សាហកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនោះទេ ប៉ុន្តែវានឹងប៉ះពាល់ដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោកតែប៉ុណ្ណោះ។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/xe-dien-trung-quoc-van-re-hon-xe-my-du-bi-ap-thue-100-2024091517355705.htm