Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ហេតុអ្វីផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa?

Báo Thanh niênBáo Thanh niên11/09/2023


ក្នុងសម័យប្រជុំនៃគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចរដ្ឋសភាជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai នារសៀលថ្ងៃទី៩ ខែកញ្ញា តំណាងក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបង្ហាញរបាយការណ៍ស្តីពីគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau។

Vì sao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đội vốn hơn 3.600 tỉ đồng? - Ảnh 1.

លោក Vu Hong Thanh ប្រធានគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចនៃរដ្ឋសភាបានធ្វើការជាមួយ Dong Nai លើគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើន រួមទាំងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ផងដែរ។

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau មានប្រវែង 53.7 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្តពីរគឺ Dong Nai (34.2 គីឡូម៉ែត្រ) និង Ba Ria-Vung Tau (19.5 គីឡូម៉ែត្រ)។ ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau មាន 4 - 6 ផ្លូវ (អាស្រ័យលើផ្លូវ) ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុប 17,829 ពាន់លានដុង។

គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជា 3 គម្រោង​សមាសភាគ។ គម្រោងធាតុផ្សំទី១ ត្រូវបានវិនិយោគដោយខេត្ត Dong Nai; គម្រោងសមាសភាគទី 2 វិនិយោគដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងគម្រោងសមាសភាគទី 3 វិនិយោគដោយខេត្ត Ba Ria-Vung Tau ។ ទាំង 3 ត្រូវបានចាប់ផ្តើមដំណាលគ្នានៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា។

មក​ដល់​ពេល​នេះ ការ​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​នេះ​នៅ​មាន​ភាព​យឺតយ៉ាវ ដោយសារ​តែ​មាន​បញ្ហា​ឈូស​ឆាយ​ដី។ បច្ចុប្បន្ន មានតែគម្រោងសមាសភាគទី 3 (វិនិយោគដោយខេត្ត Ba Ria-Vung Tau) បានប្រគល់ការដ្ឋានបាន 77.6% នៅសល់គម្រោង 2 ទាំងនៅ Dong Nai មានអត្រាផ្ទេរទីតាំងទាបបំផុត។ ជាក់ស្តែង គម្រោងសមាសភាគទី 2 សម្រេចបានត្រឹមតែ 5.82% ប៉ុណ្ណោះ ខណៈដែលគម្រោងសមាសភាគទី 1 មិនទាន់បានប្រគល់គេហទំព័រ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចនៃរដ្ឋសភាពិនិត្យគម្រោងសំខាន់ៗនៅ Dong Nai

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន របាយការណ៍ពីតំបន់ចំនួនពីរគឺ Dong Nai និង Ba Ria-Vung Tau បាននិយាយថា ការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងបច្ចុប្បន្នសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទាំងបីបានកើនឡើង ដែលរំពឹងថានឹងកើនឡើងសរុបចំនួន 3,674 ពាន់លានដុងបើធៀបនឹងការវិនិយោគសរុបដែលបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភា។ ក្នុងនោះ គម្រោងសមាសភាគទី១ កើនឡើង ១.១៩៥ពាន់លានដុង គម្រោងសមាសភាគទី២ កើនឡើង ១.៤៨៨ពាន់លានដុង និងគម្រោងសមាសភាគទី៣ កើនឡើង ៩៨៩ពាន់លានដុង។

Vì sao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đội vốn hơn 3.600 tỉ đồng? - Ảnh 2.

ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau កាត់តាម Dong Nai គឺហួសពីកាលវិភាគ ដោយសារបញ្ហាបោសសម្អាតទីតាំង។

ដោយពន្យល់ពីហេតុផលនៃការបង្កើនដើមទុននៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនលោក Le Anh Tuan បាននិយាយថា អង្គភាពពិគ្រោះយោបល់ដំបូងបានកំណត់ថ្លៃសំណង និងថ្លៃបោសសំអាតទីតាំងដូចការវិនិយោគសរុបដែលបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលមូលដ្ឋានបានយល់ព្រមលើតម្លៃសំណង តម្លៃដីបានផ្លាស់ប្តូរ ដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងនូវតម្លៃសំណង។

ទាក់ទិននឹងមូលហេតុនៃការយឺតយ៉ាវក្នុងការឈូសឆាយផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ដើម្បីប្រគល់ជូនអ្នកវិនិយោគនោះ ប្រធានស្តីទីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai លោក Vo Tan Duc បានពន្យល់ថា គឺដោយសារតែខ្វះធនធានមនុស្សសម្រាប់ស្តុកទុក និងខ្វះតម្លៃដីជាក់លាក់សម្រាប់សំណង។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ដំណាក់កាលទី 1 បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2026 ។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការនឹងកាត់បន្ថយចម្ងាយពីទីក្រុងហូជីមិញ និង Dong Nai ទៅ Ba Ria - Vung Tau ហើយផ្ទុយទៅវិញកាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវជាតិលេខ 51 ដែលមានស្រាប់។



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ពេល​ដែល​អវកាសយានិក​ស្ត្រី​ដើម​កំណើត​វៀតណាម​និយាយ​ថា "សួស្តី​វៀតណាម" នៅ​ខាង​ក្រៅ​ផែនដី
អគ្គលេខាធិកា និងជាប្រធានរដ្ឋចិន Xi Jinping ចាប់ផ្តើមបំពេញទស្សនកិច្ចនៅវៀតណាម
ប្រធានរដ្ឋ Luong Cuong បានស្វាគមន៍អគ្គលេខាធិកា និងជាប្រធានរដ្ឋចិន Xi Jinping នៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai
យុវជន "រស់ឡើងវិញ" រូបភាពប្រវត្តិសាស្ត្រ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល