នៅឯការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៣ ទីក្រុងហូជីមិញ កម្មករ និងគ្រឿងចក្ររាប់រយនាក់កំពុងធ្វើការ ៣ វេន ៤ វេនជុំវិញម៉ោង ដើម្បីធានាការបើកផ្លូវបច្ចេកទេសទាំងមូលនៅឆ្នាំ ២០២៥ ទាន់ពេលតភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។
ជាគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រចរាចរណ៍ ជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ក៏ដូចជាប្រទេសទាំងមូល គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញទី៣ បានទទួលការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសពីរដ្ឋាភិបាល និងមូលដ្ឋាន។ (នៅក្នុងរូបថត ផ្នែកឆ្លងកាត់នៃកញ្ចប់ XL3 ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thu Duc កំពុងត្រូវបានដំឡើង ហើយខ្សែក្រវាត់កំពុងត្រូវបានដាក់)។
នាពេលថ្មីៗនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញដំណើរការគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ហើយបានស្នើឱ្យអង្គភាពបញ្ចប់ការងារទាំងអស់មុនថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ ហើយដាក់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ឱ្យដំណើរការមុនថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៦។ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ លេខ៣ គឺជាផ្លូវដ៏សំខាន់មួយ ដែលតភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ ដូច្នេះវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ក៏ត្រូវធានាផងដែរ ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់សមកាលកម្ម នៅពេលដែលអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។
លោក Le Ngoc Hung នាយករងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍) មានប្រសាសន៍ថា រហូតមកដល់ពេលនេះ កញ្ចប់ដេញថ្លៃចំនួន ១០ នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ កំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលពន្លឿន ដោយផ្តោតលើការស្ថាបនាផ្លូវស្ពាន ការតម្លើងធ្នឹម ការព្យាបាលដីខ្សោយ។ល។ លទ្ធផលនៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃ ១០% នៃផែនការសម្រេចបានតាមផែនការ។ (ក្នុងរូបថត កម្មករកំពុងធ្វើការនៅលើស្ពានឆ្លងកាត់នៃកញ្ចប់ XL3 ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thu Duc)។
យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត Giao thong Newspaper បានឲ្យដឹងថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ នៅឯការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ តែងតែមានវិស្វករ កម្មករ គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍រាប់រយនាក់ធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ឆ្លងកាត់ថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត។
អង្គភាពនានាកំពុងពន្លឿនការសាងសង់ ដើម្បីធានាបាននូវគោលដៅដែលកំណត់ដោយនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ ដើម្បីបំពេញនូវមុខទំនិញមួយចំនួននៃកញ្ចប់ XL1 (វិសាលភាពនៃច្រកផ្លូវបំបែករវាងទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ) មុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មជាមួយកញ្ចប់សាងសង់ស្ពាន Nhon Trach ។ (ក្នុងរូបថត អ្នកម៉ៅការ XL1 នៅផ្លូវប្រសព្វជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ឌួ យ៉ាយ ប្រសព្វកំពុងសាងសង់ជាបន្ទាន់)។
ទន្ទឹមនឹងនេះ គោលដៅធំនៃគម្រោងគឺដើម្បីបើកផ្លូវបច្ចេកទេសទាំងមូលប្រវែង 14.7 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 (ផ្លូវកាត់) ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់កញ្ចប់សំណង់ចំនួន 5 នៅទីក្រុង Thu Duc ត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ បច្ចេកទេសបើកផ្លូវទាំងមូលប្រវែង ៣២,៦២ គីឡូម៉ែត្រនៃក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់កញ្ចប់សំណង់ចំនួន ៥ ក្នុងស្រុក Cu Chi ស្រុក Hoc Mon និង Binh Chanh នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៦។ កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទាំងមូលឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញនឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026។ (ក្នុងរូបថត កម្មករនៃកញ្ចប់ XL5 (នៅជិតផ្លូវប្រសព្វ Tan Van) កំពុងធ្វើការលើគំនរអផ្សុក និងដំឡើងស្ពានអាកាស)។
លោក Huu Lien (អាយុ 35 ឆ្នាំ មកពី Nghe An កម្មករកញ្ចប់ XL3) បានចែករំលែកថា លោកបានធ្វើការលើគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Ho Chi Minh City 3 អស់រយៈពេលជិតមួយឆ្នាំហើយ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ បរិយាកាសការងារនៅការដ្ឋានសំណង់កាន់តែមានភាពរំភើប ខណៈដែលអ្នកម៉ៅការប្រកួតប្រជែងដើម្បីសម្រេចគោលដៅគម្រោងជាច្រើនក្នុងរយៈពេល 365 ថ្ងៃ។ លោក Lien បានមានប្រសាសន៍ថា "ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមានកិត្តិយសណាស់ដែលបានចូលរួមចំណែកក្នុងគម្រោងសំខាន់របស់ទីក្រុង។ សហការីរបស់ខ្ញុំ និងខ្ញុំនឹងព្យាយាមឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីបំពេញបេសកកម្មរបស់យើង" ។
ស្រដៀងគ្នានេះដែរ លោក ហៃ (អង្គុយកណ្តាលកម្មករនៅកញ្ចប់ XL5) បាននិយាយថា ដោយសារគាត់ធ្លាប់នៅឆ្ងាយពីផ្ទះ ធ្វើការនៅថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេតមិនមែនជាបញ្ហាទេ។ “កម្មករជាច្រើនស្នាក់នៅការដ្ឋានសំណង់ ដើម្បីធ្វើការជាមួយគ្នា ដូច្នេះវាសប្បាយណាស់។ ពួកយើងបានលើកទឹកចិត្តគ្នាទៅវិញទៅមកថា នេះជាគម្រោងដ៏សំខាន់ ដូច្នេះអ្នកគ្រប់គ្នាត្រូវមានទំនួលខុសត្រូវខ្ពស់ ធ្វើការឱ្យបានលឿន ប៉ុន្តែធានាគុណភាព”។
លោក Luong Minh Phuc ប្រធាននាយកដ្ឋានចរាចរណ៍បានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងឱកាសបុណ្យ និងបុណ្យ Tet ឆ្នាំនេះ គម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួនត្រូវសាងសង់ជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព ដូចជាគម្រោងផ្លូវប្រសព្វ An Phu ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣... នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍បានពិភាក្សាជាមួយអ្នកម៉ៅការ បន្ថែមពីលើការចុះសួរសុខទុក្ខ លើកទឹកចិត្ត និងផ្តល់អំណោយដល់កម្មករ កម្មការនី នៅការដ្ឋានសំណង់ ក៏កំពុងសិក្សាផងដែរ ដើម្បីមានគម្រោងផ្តល់ប្រាក់លើកទឹកចិត្ត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ចម្លងគំរូសម្រាប់គម្រោងផ្សេងទៀត ដើម្បីលើកកម្ពស់ស្មារតីនៃការប្រកួតប្រជែង ភាពច្នៃប្រឌិត និងការបញ្ចប់កិច្ចការដែលបានកំណត់។
គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រវែងសរុប ៤៧,៣គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប ៤១.៣១៧ពាន់លានដុង (សំណង់ ២២.៤១១ពាន់លានដុង បោសសម្អាតទីតាំង ១៨.៩០៦ពាន់លានដុង)។ គម្រោងនេះមានកញ្ចប់សាងសង់សំខាន់ៗចំនួន 10 ដែលក្នុងនោះ 4 កញ្ចប់នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2023 និង 6 កញ្ចប់នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2024 ។
The Ho Chi Minh City Ring Road 3 project, together with other routes such as Ben Luc – Long Thanh Expressway, Ho Chi Minh City – Long Thanh Expressway, Ho Chi Minh City Ring Road 4, the North – South high-speed railway, the Thu Thiem – Long Thanh light rail route, etc., will form a complete transport system, not only helping to synchronously connect with Long Thanh airport but also opening a new chapter in trade of goods, attracting investment and developing logistics.
Clip កម្មករធ្វើការបីវេនបួននាក់ឆ្លងវិស្សមកាលនៅការដ្ឋានសំណង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ទីក្រុងហូជីមិញ
Kommentar (0)