នៅថ្ងៃទី 15 ខែមីនា អ្នកម៉ៅការបានសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ឡុងអាន ដើម្បីដាក់ពង្រាយការដំឡើងផ្លូវ Super T girder span T24 - T25 នៃស្ពាន Tan Buu នៅលើផ្លូវធំនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 កាត់ Long An ។
យោងតាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកយកព័ត៌មានបានឲ្យដឹងថា តាំងពីព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី១៥ ខែមីនា នៅចំណុចស្ពានអាកាស Tan Buu ក្រោមកញ្ចប់ XL2 នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ កាត់តាមឡុងអាន អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ការដំឡើងប្រព័ន្ធស្ទូច ហើយរថយន្តដឹកជញ្ជូន Super T girder រួចរាល់ផងដែរ។
ឃ្លីបថតរូបនៃការដំឡើងខ្សែក្រវាត់ Super T ដំបូងនៅចំណុចប្រសព្វស្ពាន Tan Buu ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ កាត់ក្រុង Long An។
នៅវេលាម៉ោងជាង៨ និង៣០នាទីព្រឹក អាជ្ញាធរបានកំណត់របាំងបិទផ្លូវរថយន្តទាំងសងខាងនៃស្ពាន Tan Buu លើផ្លូវខេត្ត 830C ជាង១០នាទីក្រោយមក ទើបរថយន្ត Super T girder ទី១ មកដាក់លើបង្គោលភ្លើង T24 - T25 ដោយសុវត្ថិភាព។
បន្ទាប់ពី ១៥ នាទី ផ្លូវក្រវាត់មួយត្រូវបានបញ្ចប់ ដូច្នេះមិនមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ទេ ទោះបីជាផ្លូវខេត្ត 830C មានភាពមមាញឹកខ្លាំងជាមួយនឹងយានយន្តពីខាងលិចទៅទីក្រុងហូជីមិញ និងផ្ទុយមកវិញក៏ដោយ។
យោងតាមតំណាងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគរួមសំណង់ IDICO Petroleum បានឱ្យដឹងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្ពានអាកាស Tan Buu នៅសល់តែពីរជាន់ទៀតប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីបញ្ចប់ការដំឡើងគន្លង បន្ទាប់មកការសាងសង់ស្ពានតភ្ជាប់ស្ពានអាកាសទាំងមូល។ អាស្រ័យហេតុនេះ ជាការកត់សម្គាល់នូវព្រឹត្ដិការណ៍សំខាន់មួយនៅក្នុងវឌ្ឍនភាពទាំងមូលនៃគម្រោង។
តំណាងនេះក៏បាននិយាយផងដែរថា កញ្ចប់ XL2 ដែលសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវប៉ារ៉ាឡែលសាខាខាងឆ្វេង និងផ្លូវប៉ារ៉ាឡែលពីផ្លូវខេត្ត 830C ទៅផ្លូវប្រសព្វ My Yen តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីរ Ben Luc - Long An និងទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong មកដល់ពេលនេះសម្រេចបានជាង 63% ។
យោងតាមលោក Dang Hoang Tuan ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ Long An វឌ្ឍនភាពរួមនៃគម្រោងនាពេលបច្ចុប្បន្នបានឈានដល់ជាង 65% នៃតម្លៃសំណង់។ ក្នុងនោះកញ្ចប់ XL1 សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន តម្លៃនៃការអនុវត្តសម្រេចបាន 58% ។ អ្នកម៉ៅការកំពុងអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ចំនួន៩៖ ព្យាបាលដីខ្សោយ ដឹកដី ចាក់ដីលុបផ្លូវ ចាក់ថ្មក្រាលលើផ្ទៃផ្លូវ...
កញ្ចប់ XL2 សម្រាប់ការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ ផ្លូវកាត់ និងផ្លូវប៉ារ៉ាឡែល ដែលតម្លៃនៃការអនុវត្តឈានដល់ជាង 63% ។ ក្នុងកញ្ចប់នេះ បច្ចុប្បន្នមានក្រុមសាងសង់ចំនួន១០ក្រុមកំពុងសាងសង់តួ តួស្ពាន តួស្ពាន កាបធ្នឹម ចាក់និងដាក់ធ្នឹម និងចាក់បេតុងសម្រាប់ស្ពាន។
គេរំពឹងថានៅថ្ងៃនេះ (១៥ មីនា) ការដំឡើងបន្ទះក្តារចំនួន ៨ នៅចន្លោះផែ T24 - T25 នៃស្ពានអាកាស Tan Buu នឹងត្រូវបញ្ចប់។
កញ្ចប់ XL3 សាងសង់ផ្លូវប្រសព្វចុងក្រោយតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh តម្លៃនៃការអនុវត្តឈានដល់ 79% ។
អ្នកម៉ៅការកំពុងប្រមូលផ្តុំឧបករណ៍ និងធនធានមនុស្សនៅការដ្ឋានសំណង់ចំនួនប្រាំ។ ស្ពានឆ្លងកាត់ និងបត់ត្រូវបានបញ្ចប់ ផ្លូវដែកកំពុងត្រូវបានដំឡើង ហើយបេតុងអាផាតកំពុងត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ផ្ទៃស្ពាន។ កញ្ចប់នេះក៏បានបញ្ចប់ផ្នែក 250 ម៉ែត្រនៃសាខា Ramp A ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ការបើកចរាចរសាកល្បង។
គម្រោង Beltway 3 ឆ្លងកាត់ Long An នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ដែលមានប្រវែង 6.8km ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៅព្រំដែនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងអាន ចំណុចបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វ My Yen តភ្ជាប់ Ben Luc - Long Thanh expressway និង Ho Chi Minh - Trung Luong expressway ឆ្លងកាត់ស្រុក Ben Luc ខេត្ត Long An។
ការវិនិយោគសរុប ៤.២០៨ ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះផ្នែកសំណង់មានចំនួន៣.០៤០ពាន់លានដុង ការបោសសម្អាតការដ្ឋានជួយនិងតាំងលំនៅថ្មីមាន១.១៦៨ពាន់លានដុង។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/lao-lap-dam-nut-giao-cau-tan-buu-duong-vanh-dai-3-qua-long-an-192250315124207539.htm
Kommentar (0)