ផ្លូវចំនួនពីរតាមបណ្តោយ Tham Luong - Ben Cat - ប្រឡាយ Nuoc Len ដែលរត់កាត់សង្កាត់ចំនួន 7 ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ នឹងបើកផ្នែកខ្លះសម្រាប់ធ្វើចរាចរណ៍ក្នុងឱកាសថ្ងៃទី 30 ខែមេសា។
គម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការកែលម្អបរិស្ថាន ប្រឡាយ Tham Luong - Ben Cat - ប្រឡាយ Nuoc Len (តភ្ជាប់ខេត្ត Long An តាមរយៈទន្លេ Cho Dem និងខេត្ត Binh Duong និង Dong Nai តាមរយៈទន្លេ Saigon) មានប្រវែងសរុបប្រហែល 32.714 គីឡូម៉ែត្រ។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2023 ហើយបានបង្កើនដើមទុនរហូតដល់ជាង 9,000 ពាន់លានដុង ហើយឥឡូវនេះកំពុងពន្លឿនការបើកមុខទំនិញមួយចំនួនសម្រាប់ចរាចរ។
ប្រឡាយ Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len ដែលរត់កាត់ស្រុកចំនួន 7 នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។
នាថ្ងៃទី ១៥ ខែមីនា ព័ត៌មានពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា គម្រោងជួសជុលប្រឡាយ Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len នាពេលនេះសម្រេចបានជាង ៤៥% នៃបរិមាណការងារ។ កញ្ចប់ភាគច្រើនបានបញ្ចប់ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវបេតុងសង្កត់ ប្រព័ន្ធប្រឡាយបច្ចេកទេស និងប្រព័ន្ធលូរួចរាល់ហើយ ដើម្បីដាក់ពង្រាយការដ្ឋានស្ថាបនាផ្លូវនៅសងខាងប្រឡាយ។
តាមការរំពឹងទុកថា ផ្លូវមាត់ប្រឡាយមួយចំនួនកាត់តាមខណ្ឌទី១២ ហ្គោវ៉ាប និងតាន់បិញ នឹងត្រូវត្រួសត្រាយនៅខែមេសា ហើយបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា។ គម្រោងទាំងមូលដែលរួមមានផ្លូវពីរចំហៀងប្រឡាយនឹងត្រូវបញ្ចប់និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ២០២៥។
បើតាមអ្នកវិនិយោគ ផ្លូវពីរប្រឡាយ ថាមលួង-បេនកា-រ៉ាច ណុកលេន សងខាងមានប្រវែងជាង ៣០គ.ម ទទឹង ៨-១២ម ឆ្លងកាត់៧ស្រុក រួមមាន៖ ស្រុក១២ ប៊ិញតាន់ តាន់ភូ តាន់ប៊ិញ ហ្គោវ៉ាប ប៊ិញថាញ់ និងស្រុកប៊ិញចាញ់។
ផ្លូវមាត់ប្រឡាយមួយចំនួនត្រូវបានត្រួសត្រាយរួចជាស្រេចសម្រាប់ការធ្វើចរាចរណ៍។
នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវទាំងពីរនេះនឹងជួយប្រជាជនធ្វើដំណើរប្រកបដោយភាពងាយស្រួល ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើតទីធ្លាទីក្រុងបើកចំហបន្ថែមទៀត ដូចជាផ្លូវ Hoang Sa និង Truong Sa តាមបណ្តោយប្រឡាយ Nhieu Loc - Thi Nghe ដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យ។
លើសពីនេះ ផ្លូវនេះនឹងកាត់បន្ថយការដឹកលើសទម្ងន់យ៉ាងច្រើននៅលើផ្លូវជាតិលេខ១ នៅពេលដែលវាក្លាយជាផ្លូវចរាចរណ៍ស្រប ដែលធ្វើឲ្យការធ្វើដំណើររវាងស្រុកនានាមានភាពងាយស្រួលជាងមុន។
បច្ចុប្បន្ន ព្រែកជីកទាំងមូលមានស្ពានចំនួន ១៦ ឆ្លងកាត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាពេលខាងមុខ ទីក្រុងគ្រោងនឹងបន្ថែមស្ពានខ្នាតធំ ដោយសារតម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើង។ ក្នុងនោះ ស្ពាន Vam Thuat (តភ្ជាប់ខណ្ឌទី១២ ជាមួយស្រុក Binh Thanh) មានមាត្រដ្ឋានធំជាងគេ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណជាង ១.១០០ពាន់លានដុង។ បន្ទាប់គឺស្ពាន Hong Ky (តភ្ជាប់ស្រុក Binh Tan ជាមួយស្រុក Binh Chanh) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៦៤៣ ពាន់លានដុង ...
ទិដ្ឋភាពនៃផ្លូវប្រឡាយកំឡុងពេលធ្វើអាជីវកម្ម។ រូបថត៖ ក្រុមប្រឹក្សាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងហូជីមិញ
នៅខាងក្រោមប្រឡាយនេះ ប្រឡាយ Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len ទាំងមូលនឹងត្រូវបូមខ្សាច់ដែលមានទទឹងបាតប្រឡាយ 30 - 90m និងជម្រៅ 5m។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ វានឹងជួយដល់ប្រព័ន្ធលូ ការការពារទឹកជំនន់ ការគ្រប់គ្រងការបំពុល និងការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍។
កម្មករនិងគ្រឿងចក្រកំពុងពន្លឿនការសាងសង់ផ្លូវមាត់ប្រឡាយដែលត្រៀមនឹងដាក់ឲ្យដំណើរការ។
គម្រោងនេះក៏នឹងធ្វើឱ្យតំបន់ទីក្រុងមានសោភ័ណភាព និងធ្វើឱ្យបរិស្ថានក្នុងតំបន់កាន់តែប្រសើរឡើង ទន្ទឹមនឹងការរួមចំណែកជាមួយគម្រោងផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកស្របតាមស្តង់ដារផ្លូវទឹកក្នុងដី។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tphcm-sap-thong-xe-nhieu-doan-duong-ven-kenh-tham-luong-ben-cat-rach-nuoc-len-19225031516001089.htm
Kommentar (0)