ទីក្រុងហូជីមិញនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពានដែលមានតម្លៃជាង 500 ពាន់លានតភ្ជាប់សង្កាត់ 7 និងស្រុក Nha Be ។

TP.HCM sắp khởi công cầu hơn 500 tỉ nối Q.7 và H.Nhà Bè - Ảnh 1. — ស្ពាន Rach Dia ថ្មីជំនួសស្ពានដែកតូចចង្អៀត និងទ្រុឌទ្រោមនៅផ្លូវ Le Van Luong (តភ្ជាប់ស្រុក Nha Be និងខណ្ឌ 7)។

រាយការណ៍ជូនគណៈប្រតិភូត្រួតពិនិត្យ នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍) លោក Luong Minh Phuc បានឲ្យដឹងថា៖ គម្រោងស្ពាន Rach Dia ត្រូវបានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងអនុម័តក្នុងឆ្នាំ 2000 អនុម័តកែសម្រួលក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2017 មានប្រវែង 317.8m រួមមាន 9 វិសាលភាព ផ្នែកឆ្លងកាត់ទន្លេមានទទឹង 5.0m ទទឹង 10.0m ។ ផ្លូវចូលស្ពាននេះមានប្រវែងប្រហែល ២៣៣ ម៉ែត្រ និងទទឹង ១៤ ម៉ែត្រ ទៅ ២៧ ម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគសរុបមានជាង 512.7 ពាន់លានដុង។

បច្ចុប្បន្ន នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍បានផ្ទេរប្រាក់សំណង 100% ទៅតាមការប៉ាន់ប្រមាណដែលបានអនុម័តទៅខណ្ឌទី 7 និងស្រុកញ៉ាប។ រហូតមកដល់ពេលនេះ 41/50 ករណីមកពីស្រុក 7 និង 28/45 ករណីពី Nha Be បានយល់ព្រមទទួលសំណងនិងប្រគល់ការដ្ឋានក្នុងខែមិថុនានេះ។

អ្នកវិនិយោគរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមគម្រោងនៅខែមិថុនា និងបញ្ចប់គម្រោងនៅចុងឆ្នាំ 2024។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់ ស្ពាន Rach Dia នឹងជួយកាត់បន្ថយបន្ទុកលើស្ពាន Rach Dia 2 នៅលើផ្លូវ Nguyen Huu Tho ដោយដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន 1 ក្នុងចំណោម 4 ក្នុងតំបន់ 7 និងស្រុក Nha Be ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពី Nha Be ទៅ District 7 និងផ្ទុយមកវិញ។

យោងតាមលោក Luong Minh Phuc នៅសង្កាត់លេខ ៧ បច្ចុប្បន្ននេះ មានគ្រួសារ ៩/៥០ នៅក្នុងតំបន់គម្រោង ដែលមិនបានយល់ព្រមទទួលប្រាក់សម្រាប់ការប្រគល់ទីតាំង។ Nha Be មាន 17/45 ករណីដែលមិនយល់ព្រមទទួលប្រាក់សម្រាប់ការប្រគល់ទីតាំង។ ដូច្នេះ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការបញ្ចប់គម្រោង និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ អ្នកវិនិយោគបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌ៧ និងស្រុកញ៉ាប បញ្ចប់នីតិវិធីទូទាត់សំណងសម្រាប់គ្រួសារ និងអង្គការដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោង ហើយប្រគល់ការដ្ឋានដើម្បីឱ្យនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍អាចចាប់ផ្តើមគម្រោងមិនលើសពីខែមិថុនា ដើម្បីធានាឱ្យបាននូវផែនការទូទាត់។

សម្រាប់នាយកដ្ឋានផែនការ និងការវិនិយោគ វាត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្តល់យោបល់ដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងឱ្យផ្ទេរប្រាក់សំណង និងដើមទុនគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន 93 ពាន់លានដុងដែលនៅសេសសល់ដែលបានកត់ត្រាទុកសម្រាប់គម្រោងនេះទៅគម្រោងមួយផ្សេងទៀត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដើមទុន និងអត្រាបញ្ចេញ។ ជាមួយគ្នានេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនផ្តល់អាទិភាពលើការឯកភាពលើទីតាំងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបំពង់ផ្គត់ផ្គង់ទឹកឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ២៥ ឧសភា ដើម្បីឲ្យក្រុមហ៊ុន Saigon Water Corporation Limited អាចបន្តនីតិវិធីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបំពង់ផ្គត់ផ្គង់ទឹកក្នុងខែសីហា បម្រើការប្រគល់ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន។

TP.HCM sắp khởi công cầu hơn 500 tỉ nối Q.7 và H.Nhà Bè - Ảnh 2. — អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Ho Hai (ទីពីរពីស្តាំ) ត្រួតពិនិត្យគម្រោងស្ពាន Long Kieng។

ក្នុងសម័យប្រជុំត្រួតពិនិត្យ អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Ho Hai បានស្នើឱ្យអង្គភាពសម្របសម្រួល ផ្តោតលើការលុបបំបាត់ឧបសគ្គ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការធានាការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ។ លោកបានស្នើដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌ៧ ស្រុកញ៉ាប និងនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ ចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសម្របសម្រួល ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវបន្តកៀរគរប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោងប្រគល់ទីតាំងនេះទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគ។

"ការសម្របសម្រួលរវាងក្រុមប្រឹក្សាជាមួយមន្ទីរ និងមូលដ្ឋានគឺជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការសម្រេចចិត្តថាតើគម្រោងនេះលឿនឬយឺត។ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវបង្កើតក្រុមត្រួតពិនិត្យដើម្បីក្តាប់ស្ថានការណ៍ និងអំពាវនាវឱ្យដោះស្រាយរាល់បញ្ហាភ្លាមៗ។ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពប្រចាំសប្តាហ៍ និងប្រចាំខែ។ គោលដៅត្រួតពិនិត្យគឺសម្របសម្រួល និងដោះស្រាយការលំបាកនានា ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោង។ លោក ង្វៀន ហូ បន្តរបាយការណ៍"។

តភ្ជាប់ឃុំ Phuoc Kien (Nha Be) និងសង្កាត់ Tan Phong (សង្កាត់លេខ ៧) ស្ពាន Rach Dia 2 “ស្មា” យានជំនិះជាច្រើនហូរចេញពីតំបន់ទីក្រុងភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងឆ្ពោះទៅកណ្តាល។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងមនុស្សឡើងលើតំបន់ថ្មើរជើងលើស្ពាននេះកើតឡើងជាញឹកញាប់។ ស្ពាន Rach Dia 2 និងស្ពាន Kenh Te ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា “បញ្ហាស្ទះ” ដែលកំពុងកកស្ទះចរាចរណ៍នៅភាគខាងត្បូងទីក្រុងហូជីមិញ។

ប្រភពតំណ