ទូកក្ដោងមានបំណងធ្វើឱ្យមានល្បឿនលឿនបំផុតក្នុងពិភពលោក

ក្រុមហ៊ុនបារាំង SP80 អភិវឌ្ឍទូកក្ដោងពណ៌ស ជាមួយនឹងស៊ុមស្ដើង ក្នុងគោលបំណងបង្កើតកំណត់ត្រាល្បឿនលឿនបំផុតរបស់ពិភពលោកក្នុងល្បឿន 148 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ការរចនាកប៉ាល់ SP80 ។ រូបថត៖ SP80 — ការរចនាកប៉ាល់ SP80 ។ រូបថត៖ *SP80*

គំរូទូកក្តោង SP80 ថ្មីដែលទើបតែដាក់បង្ហាញក្នុងកម្មវិធី Monaco Yacht Show ឆ្នាំនេះ មើលទៅដូចជាវាដំណើរការលើឥន្ធនៈរ៉ុក្កែត ប៉ុន្តែតាមពិតវាត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្យល់ជាមួយនឹងខ្លែងយក្សទាញពីលើ។ ក្រុមហ៊ុន ផលិតនាឡិកាប្រណីត Richard Mille គឺជាដៃគូរបស់ SP80 ក្នុងការសាងសង់ទូកក្តោង។

Laura Manon អ្នកនាំពាក្យរបស់ SP80 បាននិយាយថា "យើងបាននិយាយទៅកាន់មនុស្សរាប់រយនាក់ ហើយពួកគេទាំងអស់គ្នាភ្ញាក់ផ្អើលព្រោះវាជាទូកក្ដោងដោយគ្មានម៉ាស៊ីន។ ប្រជាជននៅ Monaco បាននិយាយថា វាមើលទៅដូចជានាវាមុជទឹក ឬយន្តហោះ អ្នកខ្លះថែមទាំងគិតថាវាជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក"។

SP80 ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2018 ដោយ Mayeul van den Broek, Xavier Lepercq និង Benoit Gaudiot។ ក្រុមហ៊ុនសង្ឃឹមថានឹងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាអាណាឡូករបស់ខ្លួនដើម្បីឈានដល់ល្បឿន 91 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (148 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ដោយបំបែកកំណត់ត្រាពិភពលោកបច្ចុប្បន្ន 75 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (121 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ដែលកំណត់ដោយ Paul Larsen និង Vestas Sailrocket 2 ក្នុងឆ្នាំ 2012 ។

ទោះបីជាគម្រោងនេះបានបន្តអស់រយៈពេល 4 ឆ្នាំក៏ដោយ ទូកក្ដោង SP80 នៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសាកល្បងដំបូងរបស់វា។ ទូកនេះបានបុកទឹកជាលើកដំបូងនៅដើមខែសីហានៅលើបឹងទីក្រុងហ្សឺណែវ ដោយទប់ទល់នឹងការអូសដោយទូកម៉ូតូក្នុងល្បឿន 56 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅតែខ្លីជាងគោលដៅ 148 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលក្រុមគម្រោងចង់បាន។

ទូក SP80 មានប្រវែង 10.4 ម៉ែត្រ ទទឹង 7.6 ម៉ែត្រ និងទម្ងន់ប្រហែល 150 គីឡូក្រាម។ នៅខាងមុខមានកាប៊ីនសម្រាប់មនុស្សពីរនាក់ ម្នាក់សម្រាប់គ្រប់គ្រងខ្លែង ម្នាក់ទៀតសម្រាប់កាច់ចង្កូតទូក។ ទូកត្រូវបានផលិតពីជាតិសរសៃកាបូន ពង្រឹងដោយ Kevlar សម្រាប់ការការពារបន្ថែមក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច។ អ្នកបើកបរទាំងពីរនាក់ត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព មួកសុវត្ថិភាព និងរបាំងអុកស៊ីហ្សែនសង្គ្រោះបន្ទាន់។

ក្លែងធ្វើទូកក្ដោង SP80 ទាញដោយខ្លែងនៅលើទឹក។ រូបថត៖ SP80 — ក្លែងធ្វើទូកក្ដោង SP80 ទាញដោយខ្លែងនៅលើទឹក។ រូបថត៖ *SP80*

រាល់ព័ត៌មានលម្អិតនៃទូកត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាថាវានឹងមិនហោះចេញពីទឹក ប៉ុន្តែគ្រាន់តែរអិលប៉ុណ្ណោះ។ នៅក្រោមទូកគឺជាអ៊ីដ្រូហ្វូលដែលមានទំនោរតែមួយគត់ដែលរក្សាទូកនៅក្នុងទឹកខណៈពេលដែលខ្លែងខាងលើទាញវាក្នុងល្បឿនកំពូល។

Mayeul van den Broek នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន SP80 ពន្យល់ថា "ទូកមានបីចំណុចនៃទំនាក់ទំនងជាមួយទឹក៖ តួមេ និងទ្រុងចំហៀងពីរ។ នៅខាងក្រោយ ម៉ូឌុលថាមពលបន្តកែសម្រួលកម្លាំងខ្លែងឡើងលើ (កម្លាំងទាញទូកឡើង) ដោយកម្លាំងអ៊ីដ្រូហ្វូលទាញវាចុះ" Mayeul van den Broek នាយកប្រតិបត្តិនៃ SP80 ពន្យល់។

ក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងយកទូកទៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសបារាំងដើម្បីធ្វើតេស្តបន្ថែមទៀតដោយសង្ឃឹមថានឹងបង្កើតកំណត់ត្រាពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2024 ។ លោក Manon បាននិយាយថាក្រុមនឹងភ្ជាប់ខ្លែងតូចមួយដើម្បីជួយអ្នកបើកយន្តហោះឱ្យមានភាពងាយស្រួលជាមួយនឹងទូក បន្ទាប់មកបង្កើនល្បឿនបន្តិចម្តងៗជាមួយនឹងខ្លែងធំ។ គោលដៅដំបូងគឺបំបែកកំណត់ត្រា 121 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បន្ទាប់មកបន្តបង្កើនល្បឿនដល់ 148 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

Thu Thao (យោងតាម Business Insider )

ប្រភពតំណ