ការសាងសង់ខ្សែរង្វាស់ថ្មី 1,435mm ល្បឿនរចនា 160km/h
ខ្សែរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh កំពុងត្រូវបានសិក្សា និងរៀបចំផែនការសម្រាប់គ្រប់ផ្នែក និងស្ថានីយ៍នៅលើខ្សែនេះ ដោយចំណុចចាប់ផ្តើមគឺស្ថានីយ៍ Lao Cai (ពីចំណុចតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវដែកចិន) ចំណុចបញ្ចប់គឺស្ថានីយ៍ Ha Long (ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្លូវរថភ្លើង Kep - Ha Long) និងផ្នែកឆ្លងកាត់ 10 ខេត្ត Yenh, Yen, Phu Cai, ខេត្ត Yen, Phu n, Hai Duong, Hai Phong និង Quang Ninh)។ វិសាលភាពស្រាវជ្រាវដល់ឆ្នាំ 2030 ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ។
យោងតាមទីប្រឹក្សានោះ ច្រករបៀងខាងកើត-ខាងលិចមានទីតាំង និងតួនាទីដ៏សំខាន់បំផុត ជាច្រកសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មជាមួយពិភពលោក តាមរយៈកំពង់ផែសមុទ្រសំខាន់ៗនៅ Hai Phong និង Quang Ninh ព្រមទាំងការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិសម្រាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវដែក និងផ្លូវថ្នល់នៅច្រកព្រំដែន Lao Cai។
ម៉្យាងវិញទៀត បរិមាណតម្រូវការព្យាករណ៍រយៈពេលខ្លីនៃផ្លូវនេះត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 16 គូ/ថ្ងៃ និងយប់សម្រាប់រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ 7.28 លានតោន/ឆ្នាំសម្រាប់បរិមាណទំនិញ និង 23.28 លានតោន/ឆ្នាំសម្រាប់បរិមាណទំនិញសមមូល (ទាំងអ្នកដំណើរ និងទំនិញ)។
ដូច្នេះ ទីប្រឹក្សាបានស្នើឱ្យមានការតំរង់ទិសធ្វើផែនការសម្រាប់បន្ទាត់រង្វាស់ 1,435mm, អគ្គិសនី; គឺជាបន្ទាត់មួយក្នុងរយៈពេលខ្លី និងជាបន្ទាត់ពីរក្នុងរយៈពេលវែង។ ប្រវែងផ្លូវសរុបគឺច្រើនជាង ៤៤១ គីឡូម៉ែត្រ ល្បឿនរចនា Vmax = ១៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឆ្លងកាត់ទីក្រុង Hai Phong។
នៅលើផ្លូវនេះមានស្ពានធំៗប្រហែល 56 ប្រវែង 47.5km ឆ្លងកាត់ទន្លេធំៗដូចជា ទន្លេក្រហម ទន្លេ Lo ទន្លេ Bach Dang និងរត់កាត់ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនដូចជាហាណូយ - Lao Cai ហាណូយ - Hai Phong Hai Phong - Quang Ninh ឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិ និងផ្លូវខេត្តមួយចំនួន។ មានផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន ១១ ដែលមានប្រវែងប្រហែល ១០ គីឡូម៉ែត្រ។
ទីប្រឹក្សាក៏បានស្នើសុំទិសដៅផ្លូវ និងផែនការស្ថានីយនៅពេលឆ្លងកាត់ខេត្ត ក្រុង។ នៅទីក្រុង Lao Cai ផ្លូវរថភ្លើងចាប់ផ្តើមពីស្ថានីយ៍ Lao Cai នៃផ្លូវរថភ្លើងហាណូយ-ឡាវ Cai តាមច្រាំងខាងជើងនៃទន្លេក្រហមទៅភាគអាគ្នេយ៍ឆ្ពោះទៅឃុំ Thai Nien (ស្រុក Bao Thang) ដើម្បីកំណត់ទីតាំងស្ថានីយ៍ Thai Nien ថ្មី។
ផ្លូវនេះបន្តទៅទិសអាគ្នេយ៍ ដោយឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងបច្ចុប្បន្ន និងទន្លេក្រហម ដើម្បីចូលឃុំ Son Hai បន្ទាប់មកផ្លូវនេះរត់ស្របទៅខាងស្តាំផ្លូវហាយវេ ដល់ចុងខេត្ត Lao Cai ឆ្លងកាត់ឃុំ Son Ha (ស្រុក Bao Thang) និង Cam Con ឃុំ Tan Thuong ឃុំ Tan An នៃស្រុក Van Ban ។
ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្ត Lao Cai គឺប្រហែល 62.5 គីឡូម៉ែត្រ។ ស្ថានីយ៍សរុបចំនួន 5 ត្រូវបានរៀបចំឡើងគឺ Lao Cai, Bao Ha, Son Hai, Thai Nien, Cam Con។
នៅទីក្រុង Hai Phong ប្រវែងផ្លូវដែកសរុបគឺ 73.06 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្លូវសំខាន់ទៅកាន់កំពង់ផែ Lach Huyen មានប្រវែង 47.48 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវសាខាទៅកាន់កំពង់ផែ Nam Do Son មានប្រវែង 13.47 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវសាខាទៅកាន់កំពង់ផែ Dinh Vu មានប្រវែង 5.27 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវសាខាតភ្ជាប់ខេត្ត Quang Ninh មានប្រវែង 6.84 គីឡូម៉ែត្រ)។ ស្ថានីយសរុបចំនួន ៦ ត្រូវបានរៀបចំឡើង៖ ស្ថានីយ៍ Nam Hai Phong, Nam Dinh Vu, Dinh Vu, ស្ថានីយ៍កំពង់ផែ Lach Huyen, ស្ថានីយ៍ Nam Do Son ។ ស្ថានីយ៍ Tan Vien ។
ដោយឡែកពីព្រំដែនជាមួយស្រុក Thanh Ha (ខេត្ត Hai Duong) និងស្រុក An Lao (ទីក្រុង Hai Phong) ផ្លូវទៅភាគអាគ្នេយ៍ កាត់ផ្លូវហាយវេហាណូយ - Hai Phong និងផ្លូវជាតិលេខ 10 តាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេទៅឃុំ Tan Vien (ស្រុក An Lao) ដើម្បីរៀបចំស្ថានីយ៍ Tan Vien ។
ចេញពីស្ថានីយ Tan Vien ជាផ្លូវប្រសព្វនឹងផ្លូវខេត្តលេខ ៣៦២ ទៅជិត និងតាមផ្លូវហាយវេទៅភាគអាគ្នេយ៍ ចូលស្រុក Kien Thuy។ ផ្លូវនេះឆ្លងកាត់ផ្លូវខេត្តលេខ 394 ផ្លូវខេត្តលេខ 363 ផ្លូវខេត្តលេខ 361 ឆ្លងកាត់ទន្លេ Da Do ទៅកាន់ឃុំ Dai Dong និងឃុំ Minh Tan ស្រុក Kien Thuy និងរៀបចំស្ថានីយ៍ Nam Hai Phong ។
ពីស្ថានីយ៍ Nam Hai Phong នឹងតភ្ជាប់ទៅកំពង់ផែសមុទ្រ។ តាមនោះ ផ្លូវនេះធ្វើដំណើរតាមមហាវិថីភាគឦសាន ឆ្ពោះទៅស្រុក Hai An កាត់ផ្លូវប្រសព្វ Trang Cat ផ្លូវបត់ស្តាំទៅទិសខាងកើត តាមខាងស្តាំផ្លូវ Tan Vu - Lach Huyen រៀបចំស្ថានីយ៍ Nam Dinh Vu ក្នុងសង្កាត់ Dong Hai ស្រុក Hai An ។
ពីទីនេះ ផ្លូវបន្តទៅទិសខាងកើត តាមភាគខាងត្បូងនៃផ្លូវ Tan Vu - Lach Huyen កាត់ក្រុង Cat Hai (ស្រុក Cat Hai) ផ្លូវបត់ស្តាំឆ្ពោះទៅកំពង់ផែ Lach Huyen ។ ស្ថានីយ៍កំពង់ផែ Lach Huyen មានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់ពីកំពង់ផែលេខ 3 ដល់កំពង់ផែលេខ 6 ក្នុងតំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen ។
ពីស្ថានីយ៍ Nam Hai Phong នឹងមានខ្សែសាខាមួយ បត់ស្តាំទៅត្បូង បន្តទៅខាងឆ្វេងដៃនៃផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្នេរដែលបានគ្រោងទុក ឆ្លងកាត់ផ្លូវខេត្ត 402, 361; បត់ស្តាំទៅភាគនិរតីក្បែរតំបន់ទន្លេ Van Uc ក្នុងឃុំ Doan Xa (ស្រុក Kien Thuy) បន្ទាប់មកបត់ឆ្វេងដើម្បីចូលកំពង់ផែ Do Son ។ នេះគឺជាស្ថានីយ៍ Nam Do Son ស្ថិតនៅក្នុងឃុំ Dai Hop ស្រុក Kien Thuy។
ពីស្ថានីយ៍ Nam Dinh Vu មានផ្លូវសាខាទៅកាន់កំពង់ផែ Dinh Vu ឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូងតាមបណ្តោយផ្លូវ Tan Vu - Lach Huyen បន្ទាប់មកបត់ឆ្វេងក្រោមផ្លូវ Tan Vu - Lach Huyen ទៅកាន់ផ្លូវខេត្ត 356 ទៅសង្កាត់ Dong Hai ស្រុក Hai An ស្ថានីយ៍ Dinh Vu ស្ថិតនៅ។
នៅខេត្ត Quang Ninh ពីស្ថានីយ៍ Nam Hai Phong សាខាមួយនឹងទៅភាគខាងជើងដើម្បីភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ៍ Ha Long និងតភ្ជាប់ទៅកំពង់ផែ Cai Lan ។ ខ្សែរថភ្លើងឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Ninh មានប្រវែងសរុបប្រហែល 35.54km (ខ្សែទើបសាងសង់ថ្មី 24.87km ផ្លូវរថភ្លើងបច្ចុប្បន្ន 10.67km)។ ស្ថានីយ៍សរុបចំនួន ៥ ត្រូវបានរៀបចំឡើង៖ ហាឡុង កាយ៉ាលែន ផុងហៃ ក្វាងយ៉េន មិញខៃ។
រៀបចំផែនការតម្រង់ទិសសម្រាប់ស្ថានីយ៍ចំនួន 41 នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ
អ្នកប្រឹក្សាបានស្នើថានឹងមានស្ថានីយ៍ចំនួន 41 នៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល។ ក្នុងនោះស្ថានីយរថភ្លើងសំខាន់ៗចំនួន៥រួមមាន៖ Lao Cai, Yen Thuong, Nam Hai Phong, Ha Long និង Cai Lan។
អ្នកប្រឹក្សាផែនការបានស្នើថា ផ្លូវនេះមានស្ថានីយ៍រថភ្លើងសំខាន់ៗចំនួន 5 ដែលក្នុងនោះស្ថានីយ Lao Cai ជាស្ថានីយ៍សម្រាប់រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ និងដឹកទំនិញ និងជាស្ថានីយ៍ឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ (រូបថត៖ រូបភាព)។
ក្នុងនោះ ស្ថានីយ Lao Cai ជាស្ថានីយសម្រាប់រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនតាមបណ្ដោយផ្លូវ Lao Cai - Hanoi - Hai Phong និងផ្នែក Lao Cai - Hanoi; គឺជាស្ថានីយ៍ផ្លាស់ប្តូរអន្តរជាតិជាមួយស្ថានីយ៍ Hekou ខាងជើងនៃផ្លូវដែកចិន។
ស្ថានីយ៍ Yen Thuong គឺជាស្ថានីយ៍រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ផ្នែក Yen Thuong - Lao Cai និង Yen Thuong - Nam Hai Phong លើសពីនេះ ស្ថានីយ៍ Yen Thuong ក៏មានមុខងារជាស្ថានីយ៍រថភ្លើងសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលហាណូយសម្រាប់ផ្លូវភាគខាងជើងដូចជាហាណូយ - Lang Son ហាណូយ - Thai Nguyen ហាណូយ - Ha Long - Cai Lan ។
ស្ថានីយ៍ Nam Hai Phong ដំណើរការរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទាំងមូលដូចជាស្ថានីយ៍ Lai Cai ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដំណើរការរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ផ្នែក Hai Phong - Yen Thuong និងរថភ្លើងសម្រាប់ផ្នែកខ្លី Nam Hai Phong - Ha Long - Cai Lan ។
ស្ថានីយ៍ Ha Long គឺជាស្ថានីយ៍រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរចម្ងាយខ្លីនៅលើផ្លូវ Ha Long - Hai Phong; ស្ថានីយ៍ Cai Lan បង្កើតរថភ្លើងដឹកទំនិញចម្ងាយខ្លីសម្រាប់ផ្នែក Hai Phong - Cai Lan ។
នៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល មានស្ថានីយ៍មធ្យមចំនួន 5 ដែលមានប្រតិបត្តិការដឹកអ្នកដំណើរ និងទំនិញប្រមូលផ្តុំនៅកណ្តាលខេត្ត និងក្រុង រួមមានៈ Yen Bai, Viet Tri, Vinh Phuc, Lac Dao, Hai Duong។
ស្ថានីយកំពង់ផែបម្រើការដឹកជញ្ជូនទំនិញសម្រាប់កំពង់ផែនេះរួមមានស្ថានីយចំនួន៤គឺស្ថានីយ Lach Huyen, Nam Do Son, Nam Dinh Vu, ស្ថានីយកំពង់ផែ Dinh Vu ។
មានស្ថានីយ៍រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនចំនួន 27 ដែលបម្រើប្រជាពលរដ្ឋនៅក្បែរនោះ រួមមាន ថៃ នៀន (ថ្មី), សឺនហា, ខេម ខន, បាវហា (ថ្មី), ចូវ ឃ្វីថុង, ដុងអាន, តាន់ហប, យ៉េនហប, យ៉េនហប, យ៉េនខាញ់, ហាហូវ, ថាញ់បា, ភូថូ, ឡាបថាច, ប៊ិញសឿង, ហ្វុក ឡុញថុង, តៃយ៉ង់, Tu Ky, Tan Vien, Phong Hai, Quang Yen, Minh Khai។
យោងតាមអ្នកប្រឹក្សា ផ្លូវថ្មីនេះនឹងដំណើរការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមច្រករបៀងខាងកើត-ខាងលិច ក៏ដូចជាការដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់តំបន់នានាតាមផ្លូវនេះ តាមគំរូអ្នកដំណើរ និងទំនិញចម្រុះដើម្បីរៀបចំការដឹកជញ្ជូន។ ផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់ដែលមានរង្វាស់ 1,000 មីលីម៉ែត្រ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមបែបប្រពៃណីទៅកាន់តំបន់នានាតាមបណ្តោយផ្លូវ រៀបចំការដឹកជញ្ជូនតាមគំរូផ្លូវដឹកជញ្ជូនឯកទេស។
ប្រភព
Kommentar (0)