កាសែតអាមេរិក Politico បានរាយការណ៍ថា កងទ័ពអ៊ុយក្រែនបានបញ្ចប់ការហ្វឹកហ្វឺនលើយានជំនិះ M1 Abrams ហើយយានជំនិះទាំងនោះអាចប្រើប្រាស់បានភ្លាមៗក្នុងការវាយលុករបស់អ៊ុយក្រែនលើតំបន់ដែលគ្រប់គ្រងដោយរុស្ស៊ីនៅភាគខាងកើត និងខាងត្បូងអ៊ុយក្រែន។
ចាំមើលតើរថក្រោះមានលក្ខណៈពិសេសអ្វីខ្លះដែលអាមេរិកត្រូវរង់ចាំជិតមួយឆ្នាំដើម្បីបញ្ជូនទៅអ៊ុយក្រែន។
សន្យា M1A2 ប្រគល់ M1A1
រថក្រោះ Abrams M1A2 មិនមែនជាប្រភេទថ្មីបំផុតនោះទេ ព្រោះការផលិតរបស់វាបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1992។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ថែមពីលើលក្ខណៈប្រយុទ្ធខ្ពស់បែបប្រពៃណី សូចនាករសុវត្ថិភាពនាវិកដ៏ល្អ ភាពចល័ត ការរក្សាបាន និងច្រើនទៀត រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចដ៏ល្អ។
ដូចដែលបានរាយការណ៍ដោយសារព័ត៌មាន ការសម្រេចចិត្តផ្គត់ផ្គង់រថក្រោះ Abrams របស់អាមេរិកត្រូវបានធ្វើឡើងនៅចុងខែមករា ឆ្នាំ 2023។ ការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានគ្រោងទុកជាទ្រង់ទ្រាយតូច - កងវរសេនាតូចមួយ (រថយន្ត 31 គ្រឿង) ហើយកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ត្រូវបានបន្តរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2023 ។ ភាពរីករាយរបស់ភាគីអ៊ុយក្រែនគឺធំធេងណាស់នៅពេលដែលវាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាវ៉ារ្យ៉ង់ M1A2 នឹងត្រូវបញ្ជូនទៅ Kiev ជាជំនួយយោធា។
ធុងនេះមានឧបករណ៍រូបភាពកម្ដៅសម្រាប់អ្នកបើកបរ ខ្មាន់កាំភ្លើង និងមេបញ្ជាការ ព្រមទាំងឧបករណ៍សង្កេតបែប Panoramic ផងដែរ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងគឺដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញ។ រថក្រោះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធព័ត៌មាន IVIS (Interactive video information System) ភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្វ័យប្រវត្តិកម្រិតកលល្បិច ដែលមានសមត្ថភាពផ្តល់ព័ត៌មានប្រយុទ្ធ និងឈ្លបយកការណ៍រវាងរថយន្ត និងមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធឧបករណ៍កំណត់ទីតាំង... សរុបមក ព័ត៌មានបច្ចេកវិទ្យាអំពីធុងប្រភេទនេះហាក់ដូចជាទាក់ទាញណាស់។
ប៉ុន្តែការសន្យាមិនតែងតែត្រូវគ្នានឹងការពិតទេ ហើយការបង្កើនសមត្ថភាពដោយក្រុមហ៊ុនផលិតមិនតែងតែត្រូវនឹងតម្រូវការអតិថិជននោះទេ។ តាមការពិត តម្រូវការសម្រាប់ការជួសជុលធំៗ និងទំនើបកម្មរបស់ Abrams គឺខ្ពស់ណាស់។ លើសពីនេះ ដៃគូផ្សេងទៀតរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលមានតៃវ៉ាន់ (ចិន) ជាអាទិភាពកំពូល បានបញ្ជាទិញ M1s នៃប្រភេទ M1A2 មួយបាច់។
ជាដំបូង សហរដ្ឋអាមេរិកមិនបានផលិតរថក្រោះថ្មីទាំងស្រុងនៃប្រភេទនេះអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ ប៉ុន្តែទាំងអស់ត្រូវបានយកចេញពីកន្លែងផ្ទុក។ ការផ្តល់វ៉ារ្យ៉ង់ M1A2 ទាមទារការងារជាច្រើន រួមទាំងការជួសជុល ការជំនួសពាសដែក និងការដំឡើងគ្រឿងបន្លាស់តាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។ ដូច្នេះ ដើម្បីកុំឱ្យពន្យាពេលកំណត់សម្រាប់ដៃគូផ្សេងទៀត អាមេរិកបានសម្រេចចិត្តជ្រើសរើសរថក្រោះ M1A1 ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ដល់អ៊ុយក្រែន ដែលចាស់ជាង និងមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអន់ជាង។
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងមានកំណត់
រថក្រោះ Abrams ដើមបានចាប់ផ្តើមផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនៅក្នុងឆ្នាំ 1985 ហើយក្នុងទម្រង់ដើមរបស់ពួកគេ ពួកគេមិនមានការរុករក និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងព័ត៌មានដូចគ្នាទៅនឹងវ៉ារ្យ៉ង់ M1A2 ហើយក៏មិនមានការមើលឃើញបែប Panoramic របស់មេបញ្ជាការ ដែលជាឧបករណ៍សង្កេតដែលគ្មានការសម្របសម្រួលដ៏ល្អឥតខ្ចោះរវាងមេបញ្ជាការ និងខ្មាន់កាំភ្លើង។ លើសពីនេះ វាពិបាកក្នុងការដំណើរការដោយរលូនក្នុងស្ថានភាពមើលមិនឃើញ ហើយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងចាស់...
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញយោធាលោកខាងលិច និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយមានគំនិតថា ម៉ូដែល Abrams ឆ្នាំ 1985 ទោះបីជាមានស្តុកច្រើនក៏ដោយ ក៏នឹងមិនត្រូវបានផ្ទេរទៅអ៊ុយក្រែនភ្លាមៗដែរ ដោយសារតែប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធទាប និងសក្តានុពលនៃការបាត់បង់ខ្ពស់ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវកំណត់ស្តង់ដារពួកវាទៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់ M1A1 ។
គម្រោងធុងទឹកចាស់ឆ្នាំ 1985 ប្រសិនបើត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពេញលេញនឹងរួមបញ្ចូលការជួសជុលផ្នែកទាំងអស់នៃធុងទៅស្ថានភាពរោងចក្រ ដូចដែលយើងនិយាយទៅកាន់ Mo ។ រថពាសដែករបស់រថក្រោះត្រូវបានជំនួសដោយសារធាតុអ៊ុយរ៉ាញ៉ូមដែលបាត់បង់ជំនាន់ទីបី។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មតាមរយៈកម្មវិធី និងផ្នែករឹងថ្មី រួមទាំងកុំព្យូទ័រទំនើបទាន់សម័យដែលមានសមត្ថភាពអង្គចងចាំធំ ក៏ដូចជាការផ្តល់នូវសមត្ថភាពក្នុងការបាញ់គ្រាប់រំសេវទំនើបបំផុតរបស់អាមេរិក។
M1A1 |
ការលេចចេញនូវឧបករណ៍សង្កេតបែប Panoramic សម្រាប់មេបញ្ជាការគឺមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់ដែលបានកែលម្អនេះទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្មាន់កាំភ្លើងមានកែវយឹតជំនាន់ទី 2 ដែលមានគុណភាពបង្ហាញរូបភាពខ្ពស់ ហើយតាមនោះ ចម្ងាយស្គាល់គោលដៅល្អ។ កម្មវិធីបញ្ជារថក្រោះក៏មានឧបករណ៍រូបភាពកម្ដៅ ដែលពង្រីកសមត្ថភាពរបស់ធុងក្នុងការបើកបរក្នុងស្ថានភាពមើលឃើញមិនល្អ រួមទាំងនៅពេលយប់ផងដែរ។
ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចដ៏សំខាន់ដូចគ្នាផ្សេងទៀត៖ នេះគឺជាកម្មវិធីនៃឧបករណ៍វិភាគព័ត៌មាន ដើម្បីតាមដានស្ថានភាពប្រតិបត្តិការនៃសមាសធាតុ និងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតរបស់រថយន្ត មធ្យោបាយទំនាក់ទំនងថ្មី ការរុករកតាមផ្កាយរណប ក៏ដូចជាស្ថានីយ FBCB2-BFT ។ គ្រឿងបរិក្ខារនេះអនុញ្ញាតឱ្យនាវិកធ្វើការជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការប្រយុទ្ធដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅកម្រិតកងពលតូច និងខាងក្រោមក្នុងទម្រង់នៃការប្រមូលព័ត៌មានអំពីទីតាំងរបស់ពួកគេ ទីតាំងរបស់ពួកគេ និងសត្រូវរបស់ពួកគេ ការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានប្រយុទ្ធ ...
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យន្តហោះ M1A1 ដែលផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យអ៊ុយក្រែន មិនត្រូវបានបំពាក់ដោយ ការការពារពាសដែក អ៊ុយរ៉ាញ៉ូម ដែលត្រូវបានបំផ្លាញណាមួយឡើយ។ ហើយដោយសារការអះអាងរបស់ជនជាតិអាមេរិកអំពីកង្វះគ្រឿងបន្លាស់អេឡិចត្រូនិច "សំខាន់" នោះ វាអាចយល់បានថាឧបករណ៍ FBCB2 នឹងមិនត្រូវបានដំឡើងនៅលើធុងដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនេះទេ។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍ផ្លូវការរបស់អាមេរិកអំពីការមិនមានគ្រឿងបរិក្ខារនេះគឺដោយសារតែវា "ពិបាកពេក ការហ្វឹកហ្វឺនគឺចាំបាច់" ប៉ុន្តែការពិត ការភ័យខ្លាចនៃរថក្រោះនេះធ្លាក់ទៅក្នុងដៃរបស់កងទ័ពរុស្ស៊ីគឺខ្ពស់ណាស់ ផលវិបាកនឹងធ្ងន់ធ្ងរ ដូច្នេះឧបករណ៍បរិក្ខារទំនើបៗត្រូវបានកាត់បន្ថយ។
ចំពោះភាពប្រសើរឡើងផ្សេងទៀត ពួកវាទំនងជានឹងនៅលើ Abrams ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅអ៊ុយក្រែន ហើយជាការពិតណាស់នឹងមានច្រើនជាងស្តង់ដារ M1A1 ។ ជាក់ស្តែង រឿងរ៉ាវអំពីការប្រគល់ Abrams ចាស់ៗគ្មានតម្លៃពីឃ្លាំងទៅឱ្យជនជាតិអ៊ុយក្រែនគឺគ្រាន់តែជារឿងកំប្លែងប៉ុណ្ណោះ។ រថក្រោះដែលអាចបាញ់បានស្ទើរតែគ្រប់ប្រភេទនៃសំបកផលិតនៅអាមេរិក ចាប់ពីការចោះពាសដែកដល់គ្រាប់កាំភ្លើងធំ ហើយបំពាក់ដោយឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង និងការណែនាំដ៏ល្អ គឺមិនមែនជារឿងលេងសើចទេ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានភាពទន់ខ្សោយមួយចំនួនដែលរថក្រោះ Abrams នៅក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែនត្រូវប្រឈមមុខ ដូចជាប្រេងឥន្ធនៈដែលនាំចូល បុគ្គលិកថែទាំដ៏ធំ និងមានជំនាញ និងរថយន្តគាំទ្រខ្លាំង។ ជាធម្មតា កងវរសេនាតូចរថក្រោះអាមេរិក (15-30 គ្រឿង) ត្រូវការកងវរសេនាតូចថែទាំប្រហែល 500-600 នាក់ ហើយ Abrams ដែលកំពុងប្រយុទ្ធនៅលើសមរភូមិត្រូវការយានជំនិះប្រហែល 12 ប្រភេទផ្សេងគ្នាដើម្បីគាំទ្រវា។
ដូច្នេះ ជាមួយនឹងចំនួនមានកំណត់នៃរថក្រោះ Abrams ដែលត្រូវបានចែកចាយ ហើយការវាយលុកជាមួយបច្ចេកវិជ្ជាលោកខាងលិចកំពុងដំណើរការបន្តិចម្តងៗ ជោគវាសនារបស់រថក្រោះ Abrams នៅក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែនអាចជួបទុក្ខវេទនាយ៉ាងខ្លាំង ដូចជារថក្រោះ Leopard 2 រថពាសដែក Bradley ដែលជនជាតិរុស្សីបានទស្សន៍ទាយទុកក្នុងវិស័យនេះជារៀងរហូត។
ប្រភព
Kommentar (0)