វិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រងផ្លូវដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរថេរ

ភាពងាយស្រួលក្នុងការចុះឈ្មោះផ្លូវដឹកជញ្ជូន

អាស្រ័យហេតុនេះ សេចក្តីព្រាងក្រឹត្យនេះ បានចែងថា សម្រាប់ផ្លូវដែលកំពុងដំណើរការនាពេលបច្ចុប្បន្ន អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវថេរ មានសិទ្ធិជ្រើសរើសពេលវេលាចេញដំណើរ និងចុះឈ្មោះធ្វើផ្លូវនៅពេលមិនមានអង្គភាពប្រតិបត្តិការ។

សេចក្តីព្រាងក្រឹត្យវិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការចុះឈ្មោះសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចផ្លូវថេរឆ្ពោះទៅរកការអនុវត្តលើបរិយាកាសបណ្តាញជួយសន្សំសំចៃពេលវេលានិងបង្កើតតម្លាភាព (រូបថតឧទាហរណ៍) ។

ក្នុងករណីផ្លូវត្រូវកែសម្រួល ឬបំពេញបន្ថែម អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនត្រូវពិភាក្សាជាមួយស្ថានីយរថយន្តក្រុងទាំងសងខាង ហើយរៀបចំផែនការប្រតិបត្តិការផ្លូវ ហើយបញ្ជូនទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន (ដែលអង្គភាពមានការិយាល័យកណ្តាល ឬសាខា) ដើម្បីចុះបញ្ជីប្រតិបត្តិការផ្លូវតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៅចុងម្ខាងទៀតនៃផ្លូវ ដើម្បីសម្របសម្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រង។

ក្នុងរយៈពេល 2 ថ្ងៃនៃថ្ងៃធ្វើការ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន (ដែលអង្គភាពដឹកជញ្ជូនមានការិយាល័យកណ្តាល ឬការិយាល័យសាខា) ផ្ញើឯកសារទៅប្រព័ន្ធសូហ្វវែររបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីស្នើសុំយោបល់ពីចុងម្ខាងទៀតនៃផ្លូវនៃនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទាក់ទងនឹងការកែតម្រូវ និងបន្ថែមផ្លូវថេរទៅក្នុងបញ្ជីបណ្តាញផ្លូវ។ ខ្លឹមសារនៃការពិគ្រោះយោបល់រួមមានព័ត៌មាន៖ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងចេញដំណើរ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងគោលដៅ ផ្លូវ បរិមាណចរាចរណ៍ និងចម្ងាយរវាងរថយន្តក្រុងដែលនៅជាប់គ្នា។

ក្នុងរយៈពេល 2 ថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃចុងម្ខាងទៀតនៃផ្លូវត្រូវទទួលខុសត្រូវក្នុងការឆ្លើយតបជាលាយលក្ខណ៍អក្សរលើប្រព័ន្ធសេវាសាធារណៈអនឡាញរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទាក់ទងនឹងការព្រមព្រៀង ឬ ការមិនយល់ស្រប (បញ្ជាក់ពីមូលហេតុ)។ ក្នុងករណីដែលនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៅចុងម្ខាងទៀតនៃផ្លូវមិនមានការឆ្លើយតប ប្រព័ន្ធនឹងប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅស្ថានភាពដែលបានព្រមព្រៀង។

បន្ទាប់មក នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន (ដែលអង្គភាពដឹកជញ្ជូនមានទីស្នាក់ការកណ្តាល ឬការិយាល័យសាខា) ត្រូវដឹកនាំធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងបំពេញបន្ថែមបញ្ជីលម្អិតផ្លូវឱ្យស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ផ្តល់ផ្លាកសញ្ញាយានជំនិះ និងរាយការណ៍ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយបញ្ជីបណ្តាញផ្លូវក្នុងខេត្ត និងរៀបចំការអនុវត្ត បច្ចុប្បន្នភាព និងបំពេញបន្ថែមបញ្ជីផ្លូវតាមបណ្តាញអន្តរខេត្ត។

ដូច្នេះ យោងតាមសេចក្តីព្រាងនេះ ព័ត៌មានទាំងអស់ស្តីពីការចុះបញ្ជីការកេងប្រវ័ញ្ចផ្លូវនៃអង្គភាពដឹកជញ្ជូន ឯកសារស្នើសុំយោបល់ ការយល់ព្រម ឬការបដិសេធរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៅចុងផ្លូវទាំងពីរនឹងត្រូវបានអនុវត្តតាមអ៊ីនធឺណិត។ ជាមួយគ្នានេះ បញ្ជាក់អំពីពេលវេលាដែលនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនត្រូវឆ្លើយតបនៅពេលទទួលបានព័ត៌មានតាមរយៈកម្មវិធីរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការព្រាង នេះគឺជាបទប្បញ្ញត្តិថ្មីមួយដែលមិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយនីតិវិធីរដ្ឋបាល កាត់បន្ថយពេលវេលា និងសម្រួលដល់អាជីវកម្មក្នុងការចុះឈ្មោះធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតវត្ថុបំណង និងតម្លាភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងកំណត់ត្រារបស់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋផងដែរ។

ម៉្យាងវិញទៀត សេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យនេះក៏បានចែងថា បន្ទាប់ពីរយៈពេល ៦០ថ្ងៃ ចាប់ពីថ្ងៃជូនដំណឹងស្តីពីការចុះបញ្ជីផ្លូវជោគជ័យ ប្រសិនបើអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនមិនដាក់ឱ្យដំណើរការយានជំនិះទេ សេចក្តីជូនដំណឹងនេះនឹងលែងមានសុពលភាពទៀតហើយ។

លើសពីនេះទៀត ក្នុងករណីដែលអង្គភាពដឹកជញ្ជូនដំណើរការតិចជាង 70% នៃចំនួនសរុបនៃការធ្វើដំណើររបស់ថ្នាំងដែលបានចុះបញ្ជីក្នុងមួយខែ ការចុះបញ្ជីការកេងប្រវ័ញ្ចផ្លូវរបស់វាសម្រាប់ថ្នាំងនោះនឹងត្រូវដកហូតវិញ។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនដែលការចុះបញ្ជីផ្លូវជោគជ័យត្រូវបានប្រកាសទទួលខុសត្រូវក្នុងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានពេលវេលាចេញដំណើររបស់ថ្នាំងដែលត្រូវបានដកហូតទៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យអាជ្ញាប័ណ្ណប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេល 2 ថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃចេញសេចក្តីសម្រេចដកហូត។

នេះនឹងជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អង្គភាពដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតក្នុងការចុះឈ្មោះធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវថ្នល់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រឹត្យនេះ។

អង្គភាពដែលថ្នាំងត្រូវបានដកហូតក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទមានប្រសិទ្ធភាពនៃការសម្រេចចិត្តដកហូតនេះ មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចុះឈ្មោះដើម្បីដំណើរការលើផ្លូវជាមួយថ្នាំងដែលត្រូវបានដកហូតនោះទេ។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលនេះ ប្រសិនបើមានតម្រូវការក្នុងការបន្តធ្វើអាជីវកម្មលើផ្លូវជាមួយថ្នាំងដែលត្រូវបានដកហូតនោះ ចាំបាច់ត្រូវបំពេញបែបបទចុះបញ្ជីការកេងប្រវ័ញ្ចផ្លូវតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាម បទប្បញ្ញត្តិនេះទទួលមរតកពីក្រិត្យលេខ ៤១/២០២៤ ក្នុងគោលបំណងធានាថា អង្គភាពដឹកជញ្ជូនមានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការផ្តល់សេវាតាមផែនការប្រតិបត្តិការយានយន្តដែលបានចុះបញ្ជី ដោយកំណត់ករណីដែលអង្គភាពដឹកជញ្ជូនគ្រាន់តែចុះឈ្មោះកក់កន្លែងអង្គុយ ប៉ុន្តែមិនដំណើរការ ឬសូម្បីតែចាកចេញពីស្ថានីយ៍ទៅប្រតិបត្តិការខាងក្រៅ ដែលប៉ះពាល់ដល់បរិយាកាសអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន។

ម៉្យាងវិញទៀត វានឹងជួយសម្រួលដល់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតក្នុងការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសកម្ម និងចុះបញ្ជីអ្នកបើកបរដែលនៅសេសសល់ភ្លាមៗ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរនៅលើផ្លូវត្រូវដកហូត ដើម្បីធានាថា (អ្នកបើកបរ) ដែលនៅសេសសល់នៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចពេញសមត្ថភាព បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។

សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះនៅតែរក្សាបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការកំណត់ពេលវេលាសម្រាប់ការដកហូតផ្លាកសញ្ញា និងផ្លាកសញ្ញា ព្រមទាំងពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់ការចេញសារជាថ្មី ដើម្បីបង្កើនទំនួលខុសត្រូវអាជីវកម្មក្នុងការអនុលោមតាមការសម្រេចចិត្តពិន័យ (រូបថតបង្ហាញ)។

ការក្លែងបន្លំទិន្នន័យកាមេរ៉ានៅលើយានយន្តដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មដែលត្រូវបានដកហូត

សេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យនេះក៏បានចែងយ៉ាងច្បាស់នូវករណីចំនួនពីរដែលអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវដកហូតផ្លាកសញ្ញារបស់ខ្លួន រួមមាននៅពេលដែលសហគ្រាសមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់អាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួនត្រូវបានដកហូត និងនៅពេលដែលអង្គភាពដឹកជញ្ជូនមិនដំណើរការលើផ្លូវសម្រាប់រយៈពេល 60 ថ្ងៃជាប់គ្នា (សម្រាប់យានជំនិះផ្លូវថេរ)។

ទាក់ទិន​នឹង​ការ​ដកហូត​អាជ្ញាប័ណ្ណ​អាជីវកម្ម​ដោយ​មិន​កំណត់​នោះ សេចក្តីព្រាង​ក្រឹត្យ​នេះ ស្នើ​៦​ករណី ។ រួមទាំងនៅពេលដែលអង្គភាពដឹកជញ្ជូនផ្តល់ច្បាប់ចម្លងដែលមិនពិតចំពោះប្រភពដើម ឬមានព័ត៌មានមិនត្រឹមត្រូវនៅក្នុងពាក្យស្នើសុំអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្ម។

មិនធ្វើអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនគ្រប់ប្រភេទដែលមានចែងក្នុងអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មក្នុងរយៈពេល ៦ ខែ ឬលើសពីនេះ គិតចាប់ពីថ្ងៃចេញអាជ្ញាប័ណ្ណ ឬឈប់ធ្វើអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនគ្រប់ប្រភេទដែលមានចែងក្នុងអាជ្ញាប័ណ្ណក្នុងរយៈពេល ៦ ខែជាប់ៗគ្នា ឬលើសពីនេះ ។

នៅពេលបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ឬតាមការស្នើសុំរបស់អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន;

កែតម្រូវ ឬបង្ខូចទិន្នន័យរូបភាពពីកាមេរ៉ាដែលភ្ជាប់ជាមួយរថយន្ត មុនពេល កំឡុងពេល និងក្រោយពេលបញ្ជូនទិន្នន័យ។

ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមការសម្រេចចិត្តក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យមើលការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីអាជីវកម្ម និងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អាជីវកម្មនៃការដឹកជញ្ជូនរថយន្តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។

ក្នុងរយៈពេល 1 ខែ យានជំនិះរបស់អង្គភាព 30% ឬច្រើនជាងនេះនឹងត្រូវទទួលរងការរំលោភបំពាន ត្រូវដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណ ឬត្រូវដកហូតផ្លាកសញ្ញារបស់ពួកគេ។

ជាមួយគ្នានេះ ក្នុងរយៈពេល១០ថ្ងៃ គិតចាប់ពីថ្ងៃសម្រេចដកហូត អង្គភាពដឹកជញ្ជូនត្រូវប្រគល់អាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្ម ផ្លាកលេខ និងស្លាកលេខជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច និងបញ្ឈប់សកម្មភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនតាមសេចក្តីសម្រេចដកហូតវិញ។

ក្នុងករណីអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនត្រឡប់អាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្ម និងផ្លាកសញ្ញា និងសញ្ញាស្របតាមសេចក្តីសម្រេចដកហូតវិញ វានឹងត្រូវបានចេញអាជ្ញាប័ណ្ណនេះឡើងវិញតែបន្ទាប់ពី 30 ថ្ងៃ (ឬ 60 ថ្ងៃក្នុងករណីមានការរំលោភលើកទីពីរក្នុងរយៈពេល 6 ខែជាប់ៗគ្នា)។

ក្នុងករណីអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនខកខានក្នុងការដាក់អាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្ម និងផ្លាកសញ្ញា និងស្លាកសញ្ញាក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃចេញសេចក្តីសម្រេចដកហូត ឬដាក់ជូន ប៉ុន្តែមិនគ្រប់គ្រាន់តាមសេចក្តីសម្រេចដកហូត នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននឹងចេញអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មឡើងវិញតែបន្ទាប់ពីរយៈពេល 45 ថ្ងៃ (ឬ 90 ថ្ងៃសម្រាប់ការរំលោភលើកទីពីរក្នុងរយៈពេល 6 ខែជាប់ៗគ្នា) ចាប់ពីថ្ងៃដែលអង្គភាពអាជីវកម្មចុះហត្ថលេខា និងដឹកជញ្ជូនឡើងវិញ។ ការសម្រេចចិត្ត។

បន្ទាប់ពីការសម្រេចចិត្តដកហូតផ្លាកសញ្ញា ឬផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនស្នើសុំឱ្យចេញផ្លាកសញ្ញាថ្មី ឬផ្លាកសញ្ញាដែលបាត់បង់នោះ ក្នុងរយៈពេល 60 ថ្ងៃ គិតចាប់ពីថ្ងៃទទួលបានឯកសារពីអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនមិនចេញផ្លាកសញ្ញា ឬផ្លាកសញ្ញាថ្មីឡើយ។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការរៀបចំសេចក្តីព្រាងបទបញ្ជានេះ ក៏ទទួលមរតកពីក្រិត្យលេខ ៤១/២០២៤ ផងដែរ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងសកម្មភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន ជៀសវាងស្ថានភាពដែលអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនធ្វើការដោះសារ ពន្យារពេល និងមិនប្រគល់ផ្លាកសញ្ញា និងស្លាកសញ្ញា ប៉ុន្តែនៅតែប្រើប្រាស់យានជំនិះដើម្បីធ្វើអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិ។ ពីទីនោះ បង្កើនការទទួលខុសត្រូវរបស់អាជីវកម្មក្នុងការអនុវត្តការសម្រេចចិត្តដកហូតផ្លាកសញ្ញា និងផ្លាកសញ្ញាយានយន្ត។

ជាមួយគ្នានេះ បង្កើនការទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងអ្នកបើកបរ និងយានជំនិះ ដើម្បីធានាថា ពួកគេមិនបំពានលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសកម្មភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន ឬច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ព្រោះវាអាចនាំឱ្យមានការដកហូតផ្លាកសញ្ញា និងផ្លាកសញ្ញា និងការលំបាកក្នុងការចេញផ្លាកសញ្ញា និងផ្លាកសញ្ញាថ្មី ឬឡើងវិញ។ ថែមទាំងអាចដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មរបស់ពួកគេដោយគ្មានកំណត់។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-quan-ly-tuyen-van-tai-hanh-khach-co-dinh-192240920095704822.htm