ដីគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien - Tuy Loan (ស្រុក Hoa Vang ទីក្រុង Da Nang) ត្រូវបានប្រគល់ជាមូលដ្ឋានហើយ នៅសល់តែគ្រួសារមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលនៅជាប់គាំង។
ការបញ្ចប់មូលដ្ឋាននៃ GPMB
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ (អ្នកវិនិយោគគម្រោង) រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្រុក Hoa Vang ស្ទើរតែបានបញ្ចប់ការប្រគល់ទីតាំងសម្រាប់គម្រោងនេះ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមការពិតនៅតែមានផ្លូវល្បឿនលឿនប្រហែល 0.57 គីឡូម៉ែត្រ (ទាក់ទងនឹង 12 គ្រួសារ) និង 1.2 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវសេវាកម្ម និងផ្លូវបំបែក (ទាក់ទងនឹង 58 គ្រួសារ) ដែលមិនទាន់បានសាងសង់។
មូលហេតុទ្រព្យសម្បត្តិមិនទាន់រុះរើ ផ្ទះប្រជាពលរដ្ឋមិនបានទទួលសំណង និងប្រាក់ឧបត្ថម្ភ និងមិនបានបែងចែកដីតាំងទីលំនៅ...
ក្រៅពីនេះ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានកំពុងអនុវត្តនីតិវិធីសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន ៣ ដើម្បីបម្រើការងារបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោង។
ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ បច្ចុប្បន្នមានបណ្តាញអគ្គិសនី និងស្ថានីយបំប្លែងចំនួន ២ នៅឃុំ Hoa Son និង Hoa Nhon ដែលមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។
លោក Le Thanh Binh នាយករងនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ បាននិយាយថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien - Tuy Loan មានផ្លូវធំជាង 11 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវសេវា 20 គីឡូម៉ែត្រ។ យោងតាមផែនការរបស់ទីក្រុង ផ្លូវសេវាកម្មទាំងនេះក៏មានទ្រង់ទ្រាយធំផងដែរ។
នៅពេលដែលមានដីគ្រប់គ្រាន់ និងអាកាសធាតុអំណោយផល ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី៣១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។ យោងតាមកិច្ចសន្យា ខ្សែបន្ទាត់សំខាន់ និងផ្លូវខាងមុខទាំងមូលនឹងត្រូវបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។
ទាក់ទិននឹងសម្ភារថ្មសម្រាប់សាងសង់គម្រោង លោក Binh មានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្ននេះ ជាទូទៅមានតែកន្លែងយកថ្ម Truong Ban (នៅឃុំ Hoa Son) ប៉ុណ្ណោះដែលបំពេញតម្រូវការគុណភាព។ ដូច្នេះ អ្នកវិនិយោគបានសំណូមពរដល់ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុង ដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ បំពេញនីតិវិធីច្បាប់ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពជីកយករ៉ែ ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោង។
ការសាងសង់មានភាពរលូន ការខិតខំប្រឹងប្រែងធ្វើឡើងដើម្បីនាំឱ្យគម្រោងនេះបញ្ចប់តាមកាលកំណត់
យោងតាមលោក Ta Gia Manh Hung នាយកគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien - Tuy Loan បានឲ្យដឹងថា នៅថ្ងៃទីពីរនៃ Tet អ្នកម៉ៅការបានចល័តគ្រឿងចក្រ និងកម្មករ ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្ទៃផ្លូវល្បឿនលឿន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប៉ុន្មានថ្ងៃបន្ទាប់មានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ដូច្នេះផ្ទៃផ្លូវត្រូវផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីប្តូរមកសាងសង់គ្រឹះវិញ។
បច្ចុប្បន្ន អ្នកម៉ៅការកំពុងកៀរគរក្រុមសំណង់ចំនួន ២៨ ដែលមានក្បាលរថភ្លើង និងកម្មកររាប់រយនាក់ដែលកំពុងធ្វើការនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ។
មកដល់ពេលនេះ ការសាងសង់នៅចំណុចសំខាន់ៗ ដូចជាស្ពានអាកាស Hoang Van Thai និងស្ពានអាកាស Nguyen Tat Thanh បាននិងកំពុងដំណើរការយ៉ាងរលូន។
ទិន្នផលបង្គររហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន សម្រេចបានជាង 252 ពាន់លាន/859 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 41.04% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។
ដើមទុនទិញដីសរុបដែលបានបែងចែកដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងឆ្នាំ 2025 គឺជិត 480 ពាន់លានដុង ដើម្បីបញ្ចប់គ្រប់មុខទំនិញនៃអនុគម្រោងទិញដី ដែលភាគច្រើនជាតម្លៃនៃការអនុវត្តតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន 3 នៃគម្រោង។
ទាក់ទងនឹងការងារបោសសម្អាតទីតាំងដែលនៅសេសសល់ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញក៏បានស្នើឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំក្រុង Da Nang ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hoa Vang និងក្រុមប្រឹក្សាបោសសម្អាតទីតាំងស្រុក Hoa Vang ពន្លឿនការរៀបចំពិតប្រាកដនៃដីតាំងទីលំនៅថ្មី និងការបង់ប្រាក់ជូនគ្រួសារ។
ជាមួយគ្នានេះ ក៏មានដំណោះស្រាយ ដើម្បីតម្រូវឱ្យប្រជាពលរដ្ឋរុះរើផ្ទះ យកទ្រព្យសម្បត្តិ ឬរៀបចំការអនុវត្ត ប្រគល់ដីស្អាតជូនគម្រោងក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥។
នាព្រឹកថ្ងៃទី៥ ខែធ្នូ លោក Nguyen Van Quang លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង Da Nang បានចុះពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃការបោសសម្អាតការដ្ឋាន និងសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien - Tuy Loan (សង្កាត់ Hoa Vang ទីក្រុង Da Nang)។
នៅអធិការកិច្ច លោក Nguyen Van Quang លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង Da Nang បានបញ្ជាឱ្យស្រុក Hoa Vang និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវបំពេញនីតិវិធីភ្លាមៗក្នុងការវិនិយោគលើការកសាងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី ពន្លឿនសំណង និងការបោសសំអាតការដ្ឋានរីកចម្រើន ដើម្បីប្រគល់ដីស្អាតជូនអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីធានាវឌ្ឍនភាពគម្រោង។
ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien - Tuy Loan មានប្រវែង 11.47 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ឃុំចំនួន 3 គឺ Hoa Lien, Hoa Son, Hoa Nhon នៃស្រុក Hoa Vang (ទីក្រុង Da Nang)។
ក្នុងដំណាក់កាលជាដំណាក់កាល គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគលើទំហំផ្លូវ 4 គន្លង ទទឹងផ្លូវ 22 ម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវ 14 ម៉ែត្រ ល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ក្នុងដំណាក់កាលបញ្ចប់គម្រោងនឹងមានមាត្រដ្ឋាន៦គន្លង ទទឹងផ្លូវ២៩ម៉ែត្រ ។ ការវិនិយោគសរុបមានជាង 2,100 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥។
គម្រោងនេះមានស្ពានចំនួន ១១ ផ្លូវក្រោមដីចំនួន ៨ ផ្លូវក្រោមដីចំនួន ៦២ កន្លែង និងផ្លូវសេវាកម្មនៅសងខាងផ្លូវហាយវេប្រវែងជាង ២០ គីឡូម៉ែត្រ។
គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវ HCM ហើយទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យគឺមជ្ឈមណ្ឌលវិស្វកម្មផ្លូវ 3 ។
អ្នកម៉ៅការសំណង់គឺជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃសាជីវកម្មសំណង់ទ្រុងសឺន - CTGT 5 Construction Corporation - JSC និង 17 LLC ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-thien-gpmb-dua-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-ve-dich-dung-hen-192250205113414666.htm
Kommentar (0)