បរិយាកាសប្រកួតប្រជែងដ៏រំភើបលើគម្រោងសំខាន់ៗ

ក្រោយរយៈពេល ៨ខែ នៃការសាងសង់ជាបន្ទាន់ ក្រោមស្មារតី “ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង” “៣វេន ៤នាវិក” “និយាយតែពីការងារ គ្មានការថយក្រោយ” ការសម្របសម្រួល និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងមានប្រសិទ្ធភាព រវាងកម្លាំងសំណង់ គម្រោងសាងសង់ខ្សែបណ្តាញ ៥០០kV ពីខេត្ត Quang Trach (Quang Binh) ដល់ Pho Noi (Hung preb) ដល់ថ្ងៃទី២ ខែសីហា បានបញ្ចប់ ការវាយតម្លៃទិវាជាតិ ថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញា។

គម្រោង 500 kV ខ្សែទី 3 (ពី Quang Trach, Quang Binh ទៅ Pho Noi, Hung Yen) រួមមានគម្រោងចំនួន 4 ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 515 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួន 9 រួមទាំង Ninh Binh ផងដែរ។ ជាក់ស្តែងគម្រោងនេះឆ្លងកាត់ឃុំចំនួន ១១ នៃស្រុកគឹមសឹន មាន ២១ បង្គោល ដែលមានប្រវែង ៧,៨៣ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្ទៃដីប្រើប្រាស់របស់គម្រោងមាន 3.79 ហិកតា ប៉ះពាល់ដល់ 93 គ្រួសារដែលដីត្រូវបានយកមកវិញសម្រាប់ការបោះបង្គោល និង 24 គ្រួសារដែលខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីរងផលប៉ះពាល់។

សមមិត្ត Duong Duc Dang ប្រធាននាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានអះអាងថា៖ Ninh Binh បានចាត់វិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការអនុវត្តការងារពាក់ព័ន្ធដូចជា៖ កិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីទិសដៅផ្លូវ ការបោសសំអាតការដ្ឋាន គាំទ្រអ្នកម៉ៅការសំណង់ ... ជាពិសេសការងារសំណង និងការបោសសំអាតការដ្ឋានត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ និងទិសដៅខ្លាំង។ ការងារឃោសនា និងការបំផុសគំនិតសម្រាប់គ្រួសារ និងបុគ្គលដែលដីត្រូវបានយកមកវិញកំពុងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ។

មកដល់ថ្ងៃទី ១៥ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤ ខេត្ត Ninh Binh បានប្រគល់ទីតាំងបង្គោល ២១/២១ ទាំងអស់ ហើយមកដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែមិនា ឆ្នាំ ២០២៤ ខេត្ត Ninh Binh បានបញ្ចប់ការប្រគល់បង្គោលយុថ្កា ៩/៩ ដែលជាខេត្តដំបូងគេក្នុងចំណោមខេត្តទាំង ៩ ដែលមានខ្សែឆ្លងកាត់ ដើម្បីបញ្ចប់ការប្រគល់ការដ្ឋាន និងបោះយុថ្កា បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់គម្រោងសាងសង់។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការប្រគល់ការដ្ឋានរួច ខេត្ត Ninh Binh បានទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ "៤ ចំណុច" (បញ្ជាការនៅនឹងកន្លែង កម្លាំងនៅនឹងកន្លែង មធ្យោបាយ និងសម្ភារៈនៅនឹងកន្លែង ការដឹកជញ្ជូននៅនឹងកន្លែង) ដើម្បីគាំទ្រ និងចុះកិច្ចសន្យាអនុវត្តដំណាក់កាលសាមញ្ញក្នុងការសាងសង់គ្រឹះ និងគ្រឹះនៃគម្រោង ដូចជា ជីកដី ជីករណ្តៅសសរ ថាមពល 500kV ខ្សែ Nam Dinh I-Thanh Hoa នៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា តាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់។

តំណាងវិនិយោគិនសាជីវកម្មបញ្ជូនថាមពលជាតិ (EVNNPT) បានឲ្យដឹងថា៖ ដំណើរការអនុវត្តគម្រោងខ្សែបញ្ជូន 500 kV សៀគ្វីលេខ 3 Thanh Hoa - Nam Dinh I តែងតែទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការណែនាំយ៉ាងជិតស្និទ្ធពីនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួង ស្ថាប័ន ថ្នាក់ដឹកនាំ EVN EVNNPT និងការឯកភាព និងការគាំទ្ររបស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដែលគម្រោងនេះឆ្លងកាត់។

ដូចដែលបានគ្រោងទុក ពិធីសម្ពោធគម្រោងខ្សែ 500 kV សៀគ្វីលេខ 3 ពី Quang Trach ទៅ Pho Noi នឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅចុងខែសីហា ឆ្នាំ 2024។ នេះជាលទ្ធផលនៃស្មារតីសាមគ្គីភាព ឯកភាពជាតិ និងការចូលរួមពីប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដែលបញ្ជាក់ថា គ្មានអ្វីពិបាក និងគ្មានអ្វីដែលមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ ស្មារតី «ជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង» ក៏បានសាយភាយដល់ការដ្ឋានសំណង់នៃគម្រោងសំខាន់ៗក្នុងខេត្តផងដែរ។

នៅឯគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវឆ្លងកាត់ទន្លេ Van និង Western Van River វិស្វករ និងកម្មកររាប់សិបនាក់នៃអ្នកម៉ៅការសំណង់កំពុងដំណើរការជាបន្ទាន់នូវជំហានបច្ចេកទេសសំខាន់ៗដើម្បីបញ្ចប់ស្ពានទន្លេ Van រួមចំណែកដល់ការប្រារព្ធពិធីបដិវត្តន៍ខែសីហា និងទិវាជាតិ 2 ខែកញ្ញាប្រកបដោយជោគជ័យ។

យោងតាមលោក Nguyen Quang Minh អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន៖ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Van និងផ្លូវខាងលិចឆ្ពោះទៅទន្លេ Van ខេត្ត Ninh Binh ត្រូវបានវិនិយោគដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 340 ពាន់លានដុង។ គោលដៅគឺដើម្បីបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍តាមផែនការ។ ការពង្រឹងការតភ្ជាប់នៃផ្នែករងនៃទីក្រុង; តភ្ជាប់ផ្លូវ Expressway ខាងជើងទៅខាងត្បូងជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1 និងផ្លូវវាងទីក្រុង Ninh Binh (ផ្នែកបន្ថែម DT.477) ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍ឥតឈប់ឈរ និងបន្តពីផ្លូវ Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់កណ្តាលទីក្រុង Ninh Binh; កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ទីក្រុង Ninh Binh ជាពិសេសខេត្ត Ninh Binh និយាយរួម។

គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ការបោសសំអាតការដ្ឋាន បញ្ចប់ការដ្ឋានសាងសង់ ចាក់កម្រាលស្ពាន បញ្ចប់ការដំឡើងស្ថាបត្យកម្ម និងកំពុងបញ្ចប់សម្ភារដែលនៅសេសសល់នៃស្ពានបេតុង។ សម្រាប់ផ្នែកផ្លូវវិញ ស្រទាប់បេតុងអាផាតរឹងបានបញ្ចប់រួចរាល់ហើយនៅលើផ្លូវប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ១ និងង្វៀនហឿ កំពុងរៀបចំរួចរាល់ដើម្បីបញ្ចប់ការដ្ឋាន និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ តម្លៃប៉ាន់ស្មាននៃការសាងសង់ និងដំឡើងគឺ 162 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 86.9% នៃតម្លៃសរុប អត្រាបញ្ចេញគឺ 84.2% នៃផែនការរៀបចំដើមទុន។

ចំណែកគម្រោងស្ពានអាកាសវ៉ាន់ តាមការរចនាមានប្រវែង៦៤,៦៩ម៉ែត្រ ផ្លូវចូលចុងស្ពានមានប្រវែងជាង៣៦៦ម៉ែត្រ ហើយផ្ទៃផ្លូវធ្វើពីបេតុងអាផាត។ ក្រៅពីការកសាងប្រព័ន្ធស្ថាបត្យកម្ម; ប្រព័ន្ធភ្លើង ទេសភាព សួនផ្កា ដើមឈើ និងវត្ថុពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។ នេះគឺជាធាតុសំខាន់បំផុតនៃគម្រោង ដូច្នេះវាត្រូវបានវិនិយោគដោយប្រុងប្រយ័ត្នទាំងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា និងសោភ័ណភាព ដើម្បីធានាថាគម្រោងដែលបានបញ្ចប់នឹងក្លាយជាចំណុចលេចធ្លោនៃស្ថាបត្យកម្មទីក្រុង។

អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Quang Minh បានបន្ថែមថា៖ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Van និងផ្លូវខាងលិចទន្លេ Van ជាគម្រោងពហុគោលបំណង មានសារៈសំខាន់ លក្ខណៈយុទ្ធសាស្ត្រ ដែលគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍របស់បក្សខេត្តបានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការជំរុញវឌ្ឍនភាពក្នុងអាណត្តិ ដើម្បីបង្កើតភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងឱកាសនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងមូលដ្ឋាន លក្ខណៈនានា ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតលំហ ទេសភាពទីក្រុង បង្កើតការរំលេចស្ថាបត្យកម្ម ក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ខាងក្នុងទីក្រុង សម្រេចបាននូវទស្សនៈអភិវឌ្ឍន៍នៃ "ការយកវិស័យទេសចរណ៍ និងឧស្សាហកម្មវប្បធម៌ជាប្រមុខ" ហើយ Ninh Binh ក្លាយជាទីក្រុងគ្រប់គ្រងកណ្តាលដោយលក្ខណៈនៃទីក្រុងបេតិកភណ្ឌសហសវត្សរ៍ និងទីក្រុងច្នៃប្រឌិត។

បរិយាកាសប្រកួតប្រជែងដ៏រស់រវើកនៅការដ្ឋានសំណង់សំខាន់ៗរបស់ប្រទេស និងខេត្តគឺជាសញ្ញាល្អដែលរួមចំណែកដល់ជំហានថ្មីឆ្ពោះទៅមុខសម្រាប់ខេត្ត Ninh Binh ក្នុងការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមដ៏ទូលំទូលាយរបស់ខេត្ត។

ង្វៀន ធំ

Kommentar (0)