តើប៉ូលិសចរាចរណ៍នឹងបញ្ឈប់ការបញ្ជាពីថ្ងៃទី ១៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣ ដោយរបៀបណា? - អ្នកអាន Van Trang
 |
បទប្បញ្ញត្តិចុងក្រោយស្តីពីការបញ្ឈប់ការបញ្ជាយានយន្តរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2023
បទបញ្ជាឈប់យានយន្តរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ត្រូវបានកំណត់ជាពិសេសនៅក្នុងមាត្រា 17 នៃសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA (មានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023) ដូចខាងក្រោម៖
(១) បញ្ជារបស់នគរបាលចរាចរណ៍ ដើម្បីបញ្ឈប់យានជំនិះ ត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈសញ្ញាណាមួយខាងក្រោម ឬបន្សំនៃសញ្ញាដូចខាងក្រោមៈ
- ដំបងចរាចរណ៍ ស្នែង ឧបករណ៍បំពងសំឡេង សញ្ញាអាទិភាពនៃយានល្បាត និងបញ្ជា។
- សញ្ញាផ្សេងៗដែលកំណត់ដោយច្បាប់ រួមមានៈ សញ្ញា សញ្ញាសម្គាល់ របាំង។
(២) បញ្ជាឲ្យឈប់រថយន្តពេលត្រួតពិនិត្យនៅចំណុចលើផ្លូវ នៅការិយាល័យនគរបាលចរាចរណ៍
- មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ជ្រើសរើសទីតាំងសមស្រប ឈរដោយយកចិត្តទុកដាក់ ប្រឈមមុខនឹងយានយន្តដែលត្រូវគ្រប់គ្រង និងផ្តល់សញ្ញាឱ្យយានជំនិះឈប់នៅចម្ងាយប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ ដៃស្តាំកាន់ដំបងចរាចរណ៍ ហើយចង្អុលទៅយានជំនិះដែលត្រូវការគ្រប់គ្រង ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះផ្លុំកញ្ចែយ៉ាងរឹងមាំ ណែនាំអ្នកបើកបរយានជំនិះដែលត្រូវការបញ្ជាឱ្យឈប់នៅទីតាំងសមរម្យ និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង។
-ពេលទទួលសញ្ញា អ្នកបើកបរត្រូវបន្ថយល្បឿន និងឈប់រថយន្តនៅទីតាំងដែលនគរបាលចរាចរណ៍ណែនាំ។
(៣) បញ្ជាឱ្យឈប់យានជំនិះ ពេលកំពុងអង្គុយក្នុងយានយាមល្បាត ឬយានជំនិះចល័ត
- ក្នុងករណីរថយន្តល្បាត និងត្រួតពិនិត្យកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅស្របគ្នា និងពីមុខរថយន្តដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យ ៖
មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍កាន់ដំបងចរាចរណ៍ ហើយរំកិលវាផ្ដេកទៅខាងស្តាំ ឬខាងឆ្វេងនៃយានយាមល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ (អាស្រ័យលើផ្នែកផ្លូវ ឬគន្លងដែលយានជំនិះកំពុងធ្វើដំណើរ) បន្ទាប់មកលើកវាបញ្ឈរ កាត់កែងទៅនឹងដី។ ប្រើស្នែង ឧបករណ៍បំពងសំឡេង និងសញ្ញាអាទិភាពនៃការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យយានជំនិះ ដើម្បីណែនាំអ្នកបើកបរយានជំនិះដែលត្រូវគ្រប់គ្រងឱ្យឈប់នៅទីតាំងសមស្រប និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង។ នៅពេលទទួលសញ្ញា អ្នកបើកបរត្រូវបន្ថយល្បឿន និងបញ្ឈប់យានជំនិះនៅទីតាំងដែលណែនាំដោយមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍។
- ក្នុងករណីរថយន្តល្បាត និងត្រួតពិនិត្យធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅស្របគ្នា និងពីក្រោយយានដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យ៖
មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំពងសំឡេង ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយសញ្ញាអាទិភាព នៃការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។ ណែនាំអ្នកបើកបរយានជំនិះដែលត្រូវការបញ្ជាឱ្យឈប់នៅទីតាំងសមរម្យ និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង។ ក្នុងករណីចាំបាច់ ប្រសិនបើធានាបាននូវសុវត្ថិភាព យានជំនិះយាមល្បាត និងត្រួតពិនិត្យអាចឆ្លងកាត់ខាងមុខយានជំនិះដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងអនុវត្តបញ្ជាបញ្ឈប់យានជំនិះតាមបទប្បញ្ញត្តិខាងលើ។ ពេលទទួលសញ្ញា អ្នកបើកបរត្រូវបន្ថយល្បឿន និងឈប់រថយន្តក្នុងទីតាំងដូចការណែនាំរបស់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ ។
ករណីដែលប៉ូលិសចរាចរណ៍ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ឈប់យានជំនិះដើម្បីត្រួតពិនិត្យចាប់ពីថ្ងៃទី១៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៣
យោងតាមប្រការ 1 មាត្រា 16 នៃសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ដែលបំពេញមុខងារល្បាត និងត្រួតពិនិត្យតាមផែនការត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ឈប់យានជំនិះដើម្បីត្រួតពិនិត្យក្នុងករណីដូចខាងក្រោមៈ
- រកឃើញដោយផ្ទាល់ ឬតាមរយៈមធ្យោបាយ និងឧបករណ៍បច្ចេកទេសវិជ្ជាជីវៈ ស្វែងរក និងប្រមូលការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងការបំពានច្បាប់ផ្សេងៗទៀត។
- អនុវត្តសណ្តាប់ធ្នាប់ និងផែនការគ្រប់គ្រងយានជំនិះ ដើម្បីធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម។ ផែនការចុះល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការល្មើសតាមប្រធានបទធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម ត្រូវបានអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចចេញផ្សាយ។
- មានសំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីប្រធាន ឬអនុប្រធានទីភ្នាក់ងារស៊ើបអង្កេត។ ស្នើសុំឯកសារពីអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធក្នុងការបញ្ឈប់យានយន្តដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីបម្រើការងារធានាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់; ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងឧក្រិដ្ឋកម្ម; ការការពារគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងអគ្គីភ័យ; ការការពារជំងឺ; ការសង្គ្រោះ និងអំពើខុសច្បាប់ផ្សេងទៀត។ ឯកសារស្នើសុំត្រូវតែបញ្ជាក់ជាពិសេសអំពីពេលវេលា ផ្លូវ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលឈប់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រង ការគ្រប់គ្រង និងកងកម្លាំងដែលចូលរួម។
- មានរបាយការណ៍ ការឆ្លុះបញ្ចាំង អនុសាសន៍ និងការបរិហារពីស្ថាប័ន និងបុគ្គលអំពីការបំពានច្បាប់ដោយមនុស្ស និងយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
តម្រូវការនៅពេលបញ្ឈប់ការគ្រប់គ្រង
(i) ការបញ្ឈប់ និងគ្រប់គ្រងយានជំនិះត្រូវតែធានានូវតម្រូវការដូចខាងក្រោមៈ
- មានសុវត្តិភាព ស្របតាមច្បាប់ មិនបង្កការកកស្ទះដល់សកម្មភាពចរាចរណ៍។
- នៅពេលឈប់យានជំនិះ ត្រូវអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពាន (បើមាន) តាមបទប្បញ្ញត្តិ។
(ii) នៅពេលឈប់ ឬត្រួតពិនិត្យនៅចំណុចនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ នៅស្ថានីយ៍ប៉ូលីសចរាចរណ៍ តម្រូវការដែលមានចែងក្នុងចំណុច (i) និងតម្រូវការខាងក្រោមត្រូវតែធានា៖
- ដាក់របាំងដែលមានបង្គោលរាងសាជី ឬខ្សែពួរលាតសន្ធឹងតាមដងផ្លូវ ក្នុងកំណាត់ផ្លូវ គន្លងជិតគល់ផ្លូវ ឬចិញ្ចើមផ្លូវ ដើម្បីបង្កើតជាតំបន់ធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ តាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ស្តីពីការអនុវត្តលទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យក្នុងការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ដោយផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់ស្តែង និងលក្ខណៈនៃផ្លូវចរាចរណ៍ ដាក់ពង្រាយប្រវែងសមស្របនៃរបាំង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។
- តំបន់ធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ត្រូវអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធដទៃទៀត។ តំបន់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរៀបចំ និងដំឡើងឧបករណ៍បច្ចេកទេស និងសម្ភារៈបរិក្ខារសម្រាប់សកម្មភាពវិជ្ជាជីវៈ ការគ្រប់គ្រង និងការដោះស្រាយការបំពាន។ ដោយផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់ស្តែងក្នុងតំបន់គ្រប់គ្រង និងមុខសញ្ញានៃការត្រួតពិនិត្យ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍អាចត្រូវបានរៀបចំដើម្បីណែនាំ និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
(iii) នៅពេលឈប់ និងគ្រប់គ្រងយានជំនិះនៅលើផ្លូវហាយវេ តម្រូវការដែលមានចែងក្នុងចំណុច (i) និង (ii) និងតម្រូវការខាងក្រោមត្រូវតែធានា៖
- នៅពេលត្រួតពិនិត្យនៅចំណុចណាមួយ យានជំនិះអាចត្រូវបានបញ្ឈប់ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងដោះស្រាយការបំពាននៅទីតាំងដូចខាងក្រោមៈ តំបន់ស្ថានីយ៍គិតលុយ ចំណុចចាប់ផ្តើម និងចំណុចបញ្ចប់នៃមហាវិថី។
- ពេលចុះល្បាត និងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ យានជំនិះអាចឈប់តែក្នុងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងដោះស្រាយការបំពានក្នុងករណីដូចខាងក្រោម៖ រកឃើញការបំពានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដោយមានហានិភ័យបង្កអសន្តិសុខចរាចរណ៍ភ្លាមៗ។ សម្របសម្រួលការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងឧក្រិដ្ឋកម្ម; ការការពារគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងអគ្គីភ័យ; ការសង្គ្រោះ; រាយការណ៍ បរិហារ និងឆ្លុះបញ្ចាំងពីការបំពានច្បាប់ដោយមនុស្ស និងយានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិ។ រកឃើញយានយន្តដែលឈប់ និងចតដោយខុសច្បាប់នៅលើផ្លូវហាយវេ។ ក្រោយពីដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុរួច ផ្លាកសញ្ញា ខ្សែពួរ និងផ្លាកសញ្ញាព្រមានត្រូវលុបចោល ហើយរើចេញជាបន្ទាន់។
-ដាក់ផ្លាកលេខ 245a "Slow down" ឬផ្លាកលេខ 245b (សម្រាប់ផ្លូវអន្តរជាតិ) ទល់មុខក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍ ក្នុងទិសដៅចរាចរណ៍ ដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យតាមច្បាប់កំណត់។
អនុលោមតាម៖ ប្រការ 2, 3, 4, មាត្រា 16, សារាចរណ៍ 32/2023/TT-BCA។
ប្រភព
Kommentar (0)