លោក Tran Ba Duong៖ ខេត្ត Quang Nam ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារគឺអាចធ្វើទៅបានណាស់។
ជាមួយនឹងការវិនិយោគដំបូងក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសកំពង់ផែសមុទ្រ ព្រលានយន្តហោះ ផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែក លោក Tran Ba Duong ប្រធានក្រុមហ៊ុន THACO ជឿជាក់ថា Quang Nam នឹងក្លាយទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន។
ក្វាងណាមមានបំណងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន។ |
ក្នុងពិធីប្រកាសផែនការខេត្ត Quang Nam ដំណាក់កាល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 លោក Tran Ba Duong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្ម Truong Hai Auto (THACO) បានឲ្យដឹងថា នាពេលថ្មីៗនេះ យើងបានអភិវឌ្ឍការវិនិយោគលើការផលិតដំឡើងរថយន្ត បង្កើតការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ ដើម្បីបង្កើនសមាមាត្រដឹកជញ្ជូន។
លោក Tran Ba Duong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ក្នុងអំឡុងពេលនេះ THACO សម្រេចបានលទ្ធផលនៃការបង្កើតតួនាទី និងតួនាទីរបស់សហគ្រាសយ៉ាងស្វាហាប់របស់ខេត្ត Quang Nam។
លោក Tran Ba Duong បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន THACO បានវិនិយោគលើកំពង់ផែ និងប្រព័ន្ធ ប៉ុន្តែការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូននៅតែមាន 20% ខ្ពស់ជាងនៅចុងទាំងពីរនៃប្រទេស។ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកនេះ THACO បាននាំចូលគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ការផលិត ការដំឡើង និងនាំចេញ ប៉ុន្តែទំនិញនៅតែខ្វះខាត។
យើងបានដឹងថា នៅខេត្ត Quang Nam ទោះបីជាយើងបានវិនិយោគលើកំពង់ផែ និងប្រព័ន្ធក៏ដោយ ថ្លៃដឹកជញ្ជូននៅទីនេះនៅតែខ្ពស់ជាង 20% ជាងនៅចុងទាំងពីរនៃប្រទេស។ ហើយចំណុចសំខាន់ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានេះគឺយើងបាននាំចូលគ្រឿងផ្សំដើម្បីផលិត ប្រមូលផ្តុំ និងបន្ទាប់មកនាំចេញ។ ប៉ុន្តែយើងនៅខ្វះទំនិញនាំចេញ។ ដូច្នេះដោយចៃដន្យ យើងបានបង្កើតផលិតកម្មកសិកម្មទ្រង់ទ្រាយធំនៅក្នុងប្រទេសឡាវ កម្ពុជា និងតំបន់ខ្ពង់រាប តាមរយៈការទិញយកក្រុមហ៊ុន Hoang Anh Gia Lai។ រហូតមកដល់ពេលនេះ យើងបានបង្កើតគំរូផលិតកម្មនៃការដាំដើមឈើហូបផ្លែនៅតំបន់ត្រូពិច (ស្វាយ ក្រូចថ្លុង ធុរេន) និងជាពិសេសដើមចេក និងម្នាស់ ដែលមានមូលដ្ឋានសរីរាង្គ បន្ទាប់មកផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ អនុវត្តយន្តការ និងការគ្រប់គ្រងឧស្សាហកម្មទូទាំងខ្សែសង្វាក់តម្លៃ។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យកសិកម្ម នៅចុងឆ្នាំនេះ យើងនឹងមានទំនិញស្រស់ប្រហែល 1,000 តោន/ថ្ងៃ ដើម្បីនាំចេញ និងនៅឆ្នាំក្រោយ ផ្លែឈើស្រស់ប្រហែល 2,000 តោនក្នុងមួយថ្ងៃ។ ដូច្នេះហើយក្នុងមួយថ្ងៃជាមធ្យមយើងមាន 100 - 200 កុងតឺន័រត្រូវបាននាំចេញ។
លោក Tran Ba Duong ថ្លែងក្នុងសន្និសីទ។ |
“សម្រាប់ឧស្សាហកម្មភស្តុភារ យើងបានស្រាវជ្រាវតាមផែនការខេត្ត Quang Nam ហើយនឹងប្តេជ្ញាចូលរួមដេញថ្លៃគម្រោង Cua Lo។ លើសពីនេះ រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក យើងក៏នឹងសិក្សាការវិនិយោគផ្លូវថ្នល់ជាទម្រង់ BOT ដើម្បីផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូនពីភាគខាងត្បូងឡាវ ភាគខាងជើងនៃប្រទេសកម្ពុជា និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលទៅកាន់ Chu Lai ដូច្នេះការពិតនៃផែនការដែលបានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះ។
យើងបានបណ្តាក់ទុនលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមុនកាលកំណត់ ហើយជាមួយនឹងកប៉ាល់ដឹកទំនិញធំៗចូលមក ការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវបានដោះស្រាយ។ លោក Tran Ba Duong វិភាគថា នៅពេលដែលការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូនមានកម្រិតទាប វិនិយោគិនផ្សេងទៀតនឹងមកតំបន់ភាគកណ្តាលជាទូទៅ និងខេត្ត Quang Nam ជាពិសេស”។
យោងតាមលោក Tran Ba Duong ក្នុងវិស័យរថយន្ត THACO នៅតែកំពុងអភិវឌ្ឍ និងឈានមុខគេលើទីផ្សារជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារប្រហែល 38%។ សម្រាប់ការគាំទ្រដល់មេកានិចឧស្សាហកម្ម រហូតមកដល់ពេលនេះមានរោងចក្រកែច្នៃ និងផលិតមេកានិកចំនួន ១ និងរោងចក្រគាំទ្រចំនួន ២២។
សម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មឱសថ និងឧស្សាហកម្មកែច្នៃកសិកម្ម មានផ្ទៃដី ៨៥.០០០ ហិកតា សម្រាប់ផលិតកម្មកសិកម្ម។
ទាក់ទិននឹងវិស័យនេះ លោក Tran Ba Duong បានចែករំលែកថា ដើម្បីបង្កើតជាមជ្ឈមណ្ឌលឱសថ យើងមិនត្រឹមតែសម្លឹងមើលយិនស៊ិន Ngoc Linh និង cinnamon ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែយើងក៏សម្លឹងមើលប្រភពដ៏ច្រើននៃដីឱសថ និងចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃសម្រាប់ផលិតកម្មផងដែរ។
“ជាមួយនឹងការប្រកាសផែនការថ្ងៃនេះ យើងឃើញថាតួនាទីបន្តអភិវឌ្ឍតាមផែនការគឺឧស្សាហកម្មរថយន្ត គាំទ្រវិស្វកម្មមេកានិច ផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម ឱសថ និងកសិកម្ម និងព្រៃឈើ ជាពិសេសការក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅខេត្ត Quang Nam ភាគកណ្តាលគឺអាចធ្វើទៅបានណាស់។
លោក Tran Ba Duong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ខ្ញុំនឹងប្តេជ្ញាអនុវត្តកម្មវិធីនេះ ហើយក្នុងផែនការរបស់យើងសម្រាប់រយៈពេល 2022 - 2027 យើងនឹងបង្កើតគោលដៅដែលខេត្តកំណត់សម្រាប់វិស័យនានានាពេលឆាប់ៗខាងមុខនេះ។
យោងតាមផែនការរបស់ខេត្ត Quang Nam ដំណាក់កាល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មនឹងដើរតាមទិសដៅនៃសេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់ ឯកទេស និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មខ្ពស់; បង្កើនការរួមចំណែកនៃឧស្សាហកម្មកែច្នៃ និងផលិតកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយក្លាយជាសសរស្តម្ភសំខាន់នៃសេដ្ឋកិច្ច។ ជំរុញការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្ត និងការផ្គុំផលិតផលគ្រឿងម៉ាស៊ីន អគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិច; បង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលគ្រឿងយន្ត និងរថយន្តពហុគោលបំណងជាតិ អភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មគាំទ្រដែលទាក់ទងនឹងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន ភស្តុភារកំពង់ផែសមុទ្រ អាកាសយានដ្ឋាន និងផ្លូវរថភ្លើង។ ដល់ឆ្នាំ 2030 ឧស្សាហកម្មខេត្ត Quang Nam ខិតខំឱ្យមានក្រុមឧស្សាហកម្ម/ផលិតផល/ផលិតផលទំនើបៗ ឯកទេសខ្ពស់ លំដាប់ថ្នាក់អន្តរជាតិមួយចំនួន និងមានស្ថិរភាព និងនិរន្តរភាព និងជាក្រុមឧស្សាហកម្មផលិតផលិតផល។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai ក្លាយជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចដ៏មានថាមពលនៃតំបន់ និងប្រទេស…
ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅខាងលើ ខេត្ត Quang Nam ក៏បានស្នើដំណោះស្រាយជាក់លាក់ផងដែរ។ ជាពិសេសសម្រាប់ឧស្សាហកម្មមេកានិច រថយន្ត និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រសម្រាប់ការផលិត និងការផ្គុំរថយន្ត៖ ជំរុញការវិនិយោគនៅក្នុងរោងចក្រផលិតគ្រឿងយន្ត គម្រោងឧស្សាហកម្មមេកានិចរួមបញ្ចូលគ្នា ដើម្បីផលិត និងប្រមូលផ្តុំផលិតផលសម្រេចនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនដែលមានតម្រូវការខ្ពស់នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក និងនាំចេញ។ ទាក់ទាញការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មគាំទ្រសម្រាប់ឧស្សាហកម្មមេកានិក ដូចជាការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ដល់រោងចក្រផលិតផលិតផលសម្រេចដូចជា ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចសន្សំសំចៃថាមពល ម៉ាស៊ីនសំណង់ គ្រឿងយន្តកសិកម្ម និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានចេញផែនការលេខ 316-KH/TU នៅថ្ងៃទី 17 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2020 ដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 55-NQ/TW របស់ការិយាល័យនយោបាយស្តីពីការតំរង់ទិសយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលជាតិរបស់វៀតណាមដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045។
អាស្រ័យហេតុនេះ បានផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញ និងថាមពលថ្មី ដែលសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌរបស់ខេត្ត។
ដល់ឆ្នាំ 2030 ឧស្សាហកម្មគាំទ្រវាយនភណ្ឌនឹងបន្តជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់របស់ខេត្ត Quang Nam ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវរក្សា និងអភិវឌ្ឍន៍។
ឧស្សាហកម្មកែច្នៃកសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ខេត្ត Quang Nam ផ្តោតសំខាន់ និងមានបំណងអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មកែច្នៃកសិកម្មប្រកបដោយបច្ចេកវិជ្ជាខ្ពស់គ្រប់ជ្រុងជ្រោយពីការស្រាវជ្រាវ និងបង្កាត់ពូជពូជល្អ; ការធ្វើកសិកម្ម ការនេសាទ រហូតដល់ដំណើរការបឋម ការកែច្នៃ និងការវេចខ្ចប់ ការដាក់ស្លាកផលិតផល។
ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021 - 2030 ដំណោះស្រាយដើម្បីអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មកែច្នៃកសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់រួមមានការអភិវឌ្ឍន៍ និងបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មសម្ភារៈឱសថនៅ Quang Nam; ជំរុញការស្រាវជ្រាវ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធ និងដំណើរការផលិតកម្មក្នុងការដាំដុះ និងការចិញ្ចឹមសត្វ ដើម្បីបង្កើតវត្ថុធាតុដើមកសិកម្មសមរម្យសម្រាប់ឧស្សាហកម្មកែច្នៃ...
ប្រភព
Kommentar (0)