Porsche 911 ទទួលបានកំណែកូនកាត់ជាលើកដំបូង

នៅលើរថយន្ត Porsche 911 ថ្មី ប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពលកូនកាត់ត្រូវបានបំពាក់នៅលើ 911 Carrera GTS កំណែ ដែលរួមមានម៉ាស៊ីន 911-specific rear-mounted flat-six engine និង turbocharger electric។ ប្រព័ន្ធនេះផ្តល់នូវកម្លាំងសរុប 532 សេះ កម្លាំងបង្វិល 609 Nm ។

មិនដូចកំណែដែលនៅសល់ដែលបន្តប្រើម៉ាស៊ីន 3.0L ម៉ូដែល Carrera GTS ប្រើម៉ាស៊ីន 3.6L ដែលមានកម្លាំង 478 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 570Nm កើនឡើង 5 សេះ បើធៀបនឹងកំណែមុន។

Porsche 911 Carrera 2025។ រូបថត៖ Porsche។

ប្រព័ន្ធ Hybrid អនុញ្ញាតឱ្យ Porsche ប្តូរទៅប្រើទួរប៊ីនអគ្គិសនីតែមួយ ជំនួសឱ្យការដំឡើង Twin-Turbo ។ turbocharger អគ្គិសនីគឺស្រដៀងទៅនឹង turbocharger ធម្មតា ប៉ុន្តែមានម៉ូទ័រ 1 kW (14.7 hp) ដែលដាក់នៅចន្លោះទួរប៊ីន និងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

ម៉ូទ័រនេះអាចជំរុញល្បឿនបង្វិលរបស់ turbocharger យ៉ាងលឿនដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុត បង្កើនការឆ្លើយតប កាត់បន្ថយភាពយឺតយ៉ាវរបស់ turbo យ៉ាងខ្លាំង និងក្នុងពេលដំណាលគ្នាបញ្ចូលថ្ម 400V បញ្ច្រាស។

Porsche 911 2025 ផ្នែកខាងក្នុង។

វាក៏មានម៉ូទ័រអូសកម្លាំង 32.6 សេះ ដែលដាក់នៅចន្លោះម៉ាស៊ីនសាំង និងប្រអប់លេខ 8 វគ្គ បំពាក់ដោយថ្ម 1.9kWh ដែលមានទីតាំងនៅក្រោមក្រណាត់ខាងមុខ ដែលថ្ម 12V ជាធម្មតាស្ថិតនៅលើម៉ូដែល 911 ផ្សេងទៀត។ នេះជួយបង្កើនដំណើរការនៅទូទាំងជួរវិលទាំងមូល ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ដ៏ល្អនៃ 14.7:1 ។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុន រថយន្ត Porsche 911 Carrera GTS ថ្មីមានទម្ងន់ 46.7kg ច្រើនជាង ប៉ុន្តែនៅតែរក្សាបាននូវសន្ទុះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដោយសារម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាង។ ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនពី 0-96 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងចំណាយពេលត្រឹមតែ 2.9 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។

រថយន្តនេះទទួលបានស្លាបអាកាសសកម្មថ្មីនៅផ្នែកខាងមុខ ដើម្បីបង្កើនភាពត្រជាក់ដោយមិនបង្កើនការអូស។ ផ្នែកខាងមុខ និងផ្នែកខាងក្រោយទទួលបានការផ្លាស់ប្តូរការរចនាបន្តិចបន្តួច ជាមួយនឹងជម្រើសកង់ និងសំបកកង់ថ្មី។ មុខងារថ្មីគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងគឺផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដែលត្រូវបានបំប្លែងទៅជាទម្រង់ឌីជីថលពេញលេញ។

Porsche 911 Carrera GTS ស៊េរីឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមកដល់កន្លែងចែកចាយនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅចុងឆ្នាំនេះជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ផ្តើមជិត $167,000 កើនឡើងប្រហែល $14,000 ធៀបនឹងម៉ូដែលមុននេះ។

ប្រភព៖ https://xe.baogiaothong.vn/porsche-911-lan-dau-co-phien-ban-hybrid-192240529105329733.htm