អនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។
យោងតាមឯកសារលេខ 4691/VPCP-CN បន្ទាប់ពីពិនិត្យរបាយការណ៍របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនស្តីពីការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗជាតិ និងសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្វាគមន៍ក្រសួងដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីអនុវត្តបានត្រឹមត្រូវនូវដំណោះស្រាយរបស់រដ្ឋាភិបាល និងចាប់ផ្តើមគម្រោងតាមកាលកំណត់។ បានរិះគន់ខេត្ត Bac Ninh និង Hung Yen ចំពោះភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្តការរចនាបច្ចេកទេស និងការប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃ ហើយការមិនធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃការចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងធាតុផ្សំចំនួន ០២ នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ នៃរដ្ឋធានីហាណូយ មុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៣ យោងតាមដំណោះស្រាយរបស់រដ្ឋាភិបាល។
ជាមួយគ្នានេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានឯកភាពតាមសំណើរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន លើការងារសំខាន់ៗ ដែលត្រូវផ្តល់អាទិភាពនាពេលខាងមុខ។
ជាពិសេស ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះអ្នកម៉ៅការឱ្យពន្លឿនការបំពេញបែបបទជាមួយមូលដ្ឋានក្នុងការជីកយករ៉ែសម្ភារៈសំណង់ និងអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥។ បន្តសម្របសម្រួល និងណែនាំដល់មូលដ្ឋានពង្រាយការងារ ដើម្បីចាប់ផ្តើមការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងកើត-ខាងលិចចំនួន ០៣ និងផ្លូវខ្សែក្រវាត់ចំនួន ០២ ឱ្យបានមុនថ្ងៃទី៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣ ។
ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Binh ដើម្បីពន្លឿនការវាយតម្លៃរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃធាតុផ្សំទី 3 នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហាណូយទី 4 គម្រោង Dong Dang - Tra Linh និងគម្រោង Ninh Thai Binh និងតាមរយៈគម្រោង Dinh Nam Binh ។
ក្រសួងសំណង់បន្តសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងការត្រួតពិនិត្យលក្ខខណ្ឌក្នុងការទទួលយក និងប្រគល់គម្រោងឱ្យដំណើរការ និងផ្តល់ការណែនាំអំពីប្រភពទូទាត់សម្រាប់អ្នកម៉ៅការបរទេសដោយសារការយឺតយ៉ាវនៅគម្រោង Ben Luc - Long Thanh; បន្តពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញដល់មូលដ្ឋានក្នុងការងារផ្សព្វផ្សាយតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ និងសន្ទស្សន៍តម្លៃសំណង់។
ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានបានអនុម័តភ្លាមៗនូវរបាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃគម្រោងសមាសធាតុបោសសម្អាតទីតាំងនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហាណូយទី៤។ ការណែនាំពេញលេញសម្រាប់មូលដ្ឋាន និងអ្នកម៉ៅការលើនីតិវិធីសម្រាប់ការជីកយករ៉ែ សម្ភារសំណង់ និងកន្លែងចាក់សំរាម ការប្រជុំដំណើរការគម្រោង; ណែនាំមូលដ្ឋានអំពីសំណង និងការគាំទ្រចំពោះដី និងសំណង់ដែលរងផលប៉ះពាល់នៅក្រៅវិសាលភាពនៃការឈូសឆាយ និងសំយោគ ពិនិត្យ និងពិនិត្យផ្ទៃដីព្រៃឈើ ដីព្រៃ និងស្រែពីដំណាំពីរ ឬច្រើននៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាល ដែលអនុញ្ញាតដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី របាយការណ៍លទ្ធផលការងារជូនរដ្ឋសភា។
គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងមូលធនរដ្ឋនៅសហគ្រាសបានដឹកនាំសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) រៀបចំការដេញថ្លៃកញ្ចប់ 5.10 នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ប្រកបដោយជោគជ័យ។ ដឹកនាំសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងប្រភពទុនជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ និងរៀបចំការសាងសង់ឡើងវិញនូវគម្រោង Ben Luc - Long Thanh; ដឹកនាំ VEC ប្រមូលធនធានរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុវត្តការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Binh សម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ដើម្បីពន្លឿនការវាយតម្លៃ និងអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Nam Dinh - Thai Binh ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Phuoc ត្រូវបំពេញរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh ហើយដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបញ្ចប់ការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុង Nam Thang Long - Tran Hung Dao; ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃគម្រោងធាតុផ្សំ 3 នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហាណូយទី 4 ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son ពន្លឿនការវាយតម្លៃ និងអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃគម្រោង Huu Nghi - Chi Lang ដោយខិតខំបញ្ចប់វានៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ដើម្បីបញ្ចប់ការវាយតម្លៃ និងអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃគម្រោង Dong Dang - Tra Linh ភ្លាមៗ។
គ្រប់គ្រងដំណើរការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការយ៉ាងតឹងរ៉ឹង
នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើឱ្យខេត្ត ក្រុងដែលជាស្ថាប័នគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងកើត-ខាងលិចចំនួនបី (Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang) និងផ្លូវក្រវាត់ចំនួនពីរ (ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 នៃរដ្ឋធានីហាណូយ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ) ដើម្បីត្រួតពិនិត្យដំណើរការជ្រើសរើសយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្តការបោសសម្អាតទីតាំងដើម្បីធានាការប្រគល់ផ្ទៃដីបាន ៧០% បំពេញតម្រូវការចាប់ផ្តើមសាងសង់មុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣។ ជាពិសេសខេត្ត Hung Yen និង Bac Ninh បានបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវការបង្កើត ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តលើការរចនាបច្ចេកទេស និងការប៉ាន់ប្រមាណសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគ 2.2 និង 2.3 នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហាណូយទី 4 ។
ខេត្ត និងក្រុងដែលមានគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021-2025 គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ និងគាំទ្រអ្នកម៉ៅការក្នុងការអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការផ្តល់មីន និងកន្លែងចាក់សំរាម។ ធានាបាននូវដំណោះស្រាយទាន់ពេលវេលានៃសម្ភារៈ backfill ។
ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវចំណុចរីកចម្រើនដែលត្រូវការ
ទន្ទឹមនឹងនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញបានរៀបចំការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែក Nhon - Hanoi និង Ben Thanh - Suoi Tien គម្រោងផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងស្របតាមដំណាក់កាលរីកចម្រើនដែលត្រូវការ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ផ្តោតលើការបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Ho Chi Minh លេខ 3 ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023; ពិចារណាលើការអនុម័តតម្លៃដីដើម្បីបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវលេខ 3 ផ្នែកតាន់វ៉ាន់ - ញនត្រាច (គម្រោងសមាសភាគ 1A ដោយប្រើទុន ODA) នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang, Vinh Long, និង Dong Thap អនុវត្តជាបន្ទាន់នូវនិតិវិធីដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ ប្រគល់មីនថ្មីដល់អ្នកម៉ៅការសម្រាប់គម្រោង Can Tho - Hau Giang និង Hau Giang - Ca Mau សម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្ម ធានាការផ្គត់ផ្គង់ទុនបំរុងឆ្នាំ ២០២៣ ស្របតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
បន្ថែមគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ
នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានឯកភាពបន្ថែមគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ ទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗរបស់ជាតិ ដែលជាគន្លឹះសម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូន។
នាយករដ្ឋមន្រ្តីបានចាត់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនដឹកនាំក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន សង្ខេបការអនុវត្តគម្រោងជាតិ និងសំខាន់ៗសំខាន់ៗ នៃវិស័យដឹកជញ្ជូនរយៈពេល៦ខែ និងសម្របសម្រួលជាមួយការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ និងរៀបចំសន្និសីទសង្ខេបរយៈពេល៦ខែ មុនថ្ងៃទី១៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៣។
ប្រភព
Kommentar (0)