រថភ្លើងក្រោមដីនៅទីក្រុងហូជីមិញមានមនុស្សច្រើនកុះករបន្ទាប់ពីដំណើរការជាផ្លូវការរយៈពេល 20 ថ្ងៃ។

(Dan Tri) - បន្ទាប់ពីដំណើរការជាផ្លូវការរយៈពេល 20 ថ្ងៃ រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien នៅតែមានមនុស្សកកកុញ ដោយមានមនុស្សតម្រង់ជួរជាជួរវែងៗ ខ្ចប់នៅស្ថានីយ៍ក្រោមដី Ben Thanh តាំងពីព្រឹកដល់រសៀល។

Metro TPHCM đông nghẹt người sau 20 ngày vận hành chính thức - 1

បន្ទាប់ពីដំណើរការជាផ្លូវការរយៈពេល 20 ថ្ងៃ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) នៅតែទាក់ទាញមនុស្សជាច្រើន ជាពិសេសនៅចុងសប្តាហ៍ដែលមនុស្សរាប់ពាន់នាក់បានសម្រុកមកទទួលយកបទពិសោធន៍ និងឆែកឆេរ។

Metro TPHCM đông nghẹt người sau 20 ngày vận hành chính thức - 2

មនុស្សម្នាចេញដំណើរហើយត្រៀមឡើងរថភ្លើងក្រោមដីនៅស្ថានីយរថភ្លើង Ben Thanh នៅរសៀលថ្ងៃទី១២ ខែមករា។

Metro TPHCM đông nghẹt người sau 20 ngày vận hành chính thức - 3

ជួរដ៏វែងនៃមនុស្សនៅខាងក្នុងស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh ។

Metro TPHCM đông nghẹt người sau 20 ngày vận hành chính thức - 4

នៅពេលរសៀល ចំនួនមនុស្សដែលរង់ចាំតម្រង់ជួរ ដើម្បីចូលតាមច្រកទ្វារ ដើម្បីឡើងរថភ្លើង បានបង្កើតនូវទិដ្ឋភាពដ៏កកកុញនៅស្ថានីយ៍។

Metro TPHCM đông nghẹt người sau 20 ngày vận hành chính thức - 5

អ្នកដំណើរត្រូវតម្រង់ជួរពីកន្លែងត្រួតពិនិត្យសំបុត្រចុះទៅច្រកទ្វារចូល មនុស្សជាច្រើនបានចំណាយពេលជាង 30 នាទីដើម្បីឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យសំបុត្រ និងឡើងរថភ្លើង។

Metro TPHCM đông nghẹt người sau 20 ngày vận hành chính thức - 6

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien នឹងដំណើរការពាណិជ្ជកម្មជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 បន្ទាប់ពីបានអនុម័តរយៈពេល 17 ឆ្នាំ និងរយៈពេលសាងសង់ 12 ឆ្នាំ។ ជាមួយនឹងប្រវែង 19.7 គីឡូម៉ែត្រ និងស្ថានីយចំនួន 14 ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនេះបានក្លាយជាគោលដៅទាក់ទាញសម្រាប់មនុស្ស ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលខែដំបូងនៃការលក់សំបុត្រដោយឥតគិតថ្លៃ។

Metro TPHCM đông nghẹt người sau 20 ngày vận hành chính thức - 7

Minh Hien (ទីក្រុង Thu Duc) និងមិត្តស្រីរបស់គាត់បានឆ្លៀតពេលចុងសប្តាហ៍ដើម្បីទទួលយកបទពិសោធន៍នៃរថភ្លើងក្រោមដី និងស្វែងរកជ្រុងឆែកឆេរដ៏ស្រស់ស្អាតជាមួយនឹងពន្លឺមេឃ។ លោក Minh Hien ចែករំលែកថា "នេះជាលើកទីមួយហើយដែលពួកយើងបានជិះរថភ្លើងក្រោមដី។ យើងគិតថាវានឹងមិនសូវមានមនុស្សច្រើនទេ បន្ទាប់ពីវាបានបើក ប៉ុន្តែអ្វីដែលមិននឹកស្មានដល់ថ្ងៃនេះ វានៅតែមានមនុស្សច្រើនដូចថ្ងៃដំបូង"។

Metro TPHCM đông nghẹt người sau 20 ngày vận hành chính thức - 8

យុវវ័យជាច្រើនក៏បានឆ្លៀតឱកាសចុងសប្តាហ៍ដើម្បីទៅ Metro ដើម្បីថតរូបនៅ ao Dai បង្កើតបរិយាកាសដ៏មមាញឹកក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃជិតចូលឆ្នាំ។

Metro TPHCM đông nghẹt người sau 20 ngày vận hành chính thức - 9

បុគ្គលិកបន្តប្រើឧបករណ៍បំពងសំឡេងដើម្បីអំពាវនាវឱ្យអ្នកគ្រប់គ្នាដើរតាមបន្ទាត់ត្រឹមត្រូវ តម្រង់ជួរឱ្យត្រូវតាមលំដាប់លំដោយ និងរៀបចំកាតរថភ្លើង និងលេខកូដ QR របស់ពួកគេមុនពេលចូលច្រកទ្វារលក់សំបុត្រ។ យោងតាមបុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh ចំនួនអ្នកដំណើរនៅលើរថភ្លើងក្រោមដីកើនឡើងច្រើនដងនៅចុងសប្តាហ៍ ចាប់ពីព្រឹកព្រលឹមដល់រសៀល តំបន់ត្រួតពិនិត្យសំបុត្រតែងតែមានមនុស្សច្រើនកុះករ។

Metro TPHCM đông nghẹt người sau 20 ngày vận hành chính thức - 10

ប្រជាជនបានប្រញាប់ប្រញាល់ចុះទៅកាន់កន្លែងឡើងជិះភ្លាមៗ នៅពេលដែលបុគ្គលិកបើកទ្វារ បង្កើតជាទិដ្ឋភាពដែលមានមនុស្សច្រើនកុះករ។

Metro TPHCM đông nghẹt người sau 20 ngày vận hành chính thức - 11

នៅខាងក្នុងរថភ្លើងក្រោមដីដែលមានមនុស្សច្រើន ស្ទើរតែគ្មានកន្លែងទំនេរ។ មនុស្សជាច្រើនជិះរថភ្លើងក្រោមដីដើម្បីទទួលបានបទពិសោធ ប៉ុន្តែពួកគេភាគច្រើនអាចឈរនៅកន្លែងមួយដោយមិនអាចធ្វើចលនាក្នុងរថភ្លើងបាន។

Metro TPHCM đông nghẹt người sau 20 ngày vận hành chính thức - 12

ទារកម្នាក់ដែលកាន់ដៃជីដូនរបស់នាងបានយំពេលឃើញទិដ្ឋភាពរថភ្លើងក្រោមដីដែលមានមនុស្សកកកុញ។

Metro TPHCM đông nghẹt người sau 20 ngày vận hành chính thức - 13

រថភ្លើងពេលរសៀលថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ដែលបក់បោកក្រោមថ្ងៃលិចពណ៌ក្រហម ធ្វើឱ្យរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien កាន់តែទាក់ទាញសម្រាប់មនុស្សជាច្រើននៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ ជាពិសេសយុវវ័យ។

Dantri.com.vn

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/metro-tphcm-dong-nghet-nguoi-sau-20-ngay-van-hanh-chinh-thuc-20250112202622016.htm